|
|
От
|
М.Свирин
|
|
|
К
|
Архив
|
|
|
Дата
|
08.12.2004 11:08:52
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: [2Исаев Алексей] [2Исаев Алексей]...
Приветствие
>Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...
>
>>>Соответственно главный вопрос вот какой: планировали ли Т-50 вводить на вооружене механизированных корпусов?
>>Да.
>
>Как интересно! Т.е. имеет место смена роли танка по сравнению с первоначальным заданием.
Да предвоенная пора - январь-июль (я настаиваю на включении июля) 1941 - особо интересна, а главное - никем не описана.
>>>Я так себе представляю Т-50 долженбыл стать массовым танком НПП.
>>Дык не было уже танков НПП - то. Потому и требования к Т-50 о скорости в 50-60 клм/ч на шуссе.
>
>А они были выполнены к февралю 1941г.?
>И еще вопрос: не было попыток/проекто оснащения Т-50 автомобильными двигателями, в форме спарки ГАЗовских движков, например.
К февралю в смысле? По ТТХ - да, но производство Т-50 ПЛАНИРОВАЛИ организовать начиная с 3 квартала, а массовое (на конвейере) - с 4 квартала 1941.
Автомобильные агрегаты в 1940-41 только вредитель мог засунуть в боевой, а не разведывательный танк. Ведь даже для Т-40 планировали в 1942 создать дизель В-40-80. Причем при 4-х цилиндрах планировали снять максимальную мощность до 35 л.с. с цилиндра. Номинальную - 20.
>>>Вот-вот, соответственно Т-34 шли не только в танковые дивизии, где были Т-28, но и в танковые дивизии, где ранее были БТ. Т.е. сменял-то Т-34 основной танк подвижных соединений - БТ, а не вкрапленный местами Т-28.
>>Подожди! Ты о дивизиях какого времени гутаришь?
>
>1940-41 гг.
Еще точнее. В 1940-м я вижу две временных эпохи, да в 1941-м две. Особо инересны тугаменты конца 1940. Бардак в мозгах - офигенный.
>>А чтобы тебя запутать, замечу, что в 1940 году у нас порой говорили о легких, средних и тяжелых танках по БРОНЕВОЙ ЗАЩИТЕ. И Т-50 по сему критерию был СРЕДНИМ. Смешно? Забавно?
>
>Классификация убогая, как и классификация по массе. Матильда в такой классификации тяжелый танк, а Валентайн средний. Хотя для самостоятельных танковых соединений они непригодны по скоростным качествам.
Тем не менее,эта классификация рассматривалась всерьез. Точнее не по толщине брони, а по защищенности.
>>>А что за танк Щукина? Тоже моб. вариант из автомобильных агрегатов?
>>Ну не совсем моб. Массой около 15 тн, на шасси по типу Т-70, с дизелем ДжиЭмСи, тремя рылами экипажа, пушкой 76-мм и борт броней 40 мм.
>
>Ну дизель GMC это действительно не очень-то тянет на "мобилизационный вариант".
Дык ДжиЭмСи ведь планировали у нас с конца 1942 в серию поставить. Это был простейший дизель, еоторый мы могли освоить в ходе войны.
>>С этим полной ясности еще не было. И Т-50 в 1942 планировали тоже в мехкорпуса. Например, Федоренко в мае 1941 видел себе идеальный состав танкового батальона в виде двух рот Т-50 и двух рот Т-34М.
>
>А КВ?
В его докладе о КВ говорится, как о "подразделениях резерва командующего".
>Вообще логичная структура. Для массового танка поддержки пехоты Т-50 получил черезчур высокие ТТХ.
Подпись