>Эти устройства оказались столь ненадежными в сравнении с турбонагнетателями?
Третий мотор на ТБ-7 был паллиативом и появился не от хорошей жизни. Изначально проект прорабатывался под турбокомпрессоры, но с их доводкой возникли большие сложности (в основном, из-за проблем с жаростойкостью). Пришлось ставить ПЦН. Он был:
1.Менее надежным;
2.Занимал несравнимо больший объем при несравнимо большей массе;
3.Требовал дополнительного расхода топлива.
Как только появились высотные двигатели с приводными нагнетателями - от доп.мотора отказались, а затем довели и турбокомпрессоры.
>Или сама концепция супервысотного массового бомбардировщика была признана порочной?
