|
|
От
|
Мелхиседек
|
|
|
К
|
Дм. Журко
|
|
|
Дата
|
23.12.2003 12:55:58
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Армия; 1917-1939;
|
|
Re: Именно извращение....
>Не решена на "объекте". А так, решаема, разумеется, я бы решил: избрал бы иную компоновку.
какую?
>>>Что будет ночью после грязи?
>>а что должно такое быть?
>
>Тут телепотема, простите. Имел ввиду заморозки. Замёрзнет всё насмерть. До Войны такую недальновидность можно было б понять...
ну это проблема не только О279
>А внутренняя пара гусениц на повороте!.. Да с таким удлинением! Я вот всё предполагаю, что разаботчики не были столь непонятливы, как я предположил и придумали, скажем, поджимать внутренние гусеницы на повороте. Благо там ГП подвеска, но сведений нет, а поджать их некуда, вроде.
Он вроде в Кубинке. Народ поедет, можно попросить изучить обьект.
>>>Американский 4-ёхгусеничный T-28 продуманней, кажется.
>>ещё больший изврат
>
>"Попытка решить ряд технических проблем нетрадиционными методами". Нормальная машина под свои ТТТ и нормальные ТТТ. 4-ёхгусеничность T28 вполне технически обоснованна, да и танк -- штурмовой танк -- приличный, видимо нужный, но на год ранее.
это изврат похёже "кенигтигера", нормальный вариант - ИС-7