ВИФ2 NE

	От	bedal
	К	jazzist
	Дата	05.07.2021 13:16:48
	Рубрики	ВВС;

"чем больше стреловидность, тем крыло более склонно к срыву" - точно? (-)

абсолютно (-) - jazzist 05.07.2021 14:13:36 (113, 0 b)
- рискну поспорить - bedal 06.07.2021 11:37:17 (224, 201 b)
  - там всё сложнее работает... - jazzist 07.07.2021 02:16:40 (204, 1981 b)
    - "там всё сложнее работает" - вот тут согласен. (-) - bedal 07.07.2021 07:57:57 (108, 0 b)
      - но не сложнее того, о чем я написал (-) - jazzist 07.07.2021 13:37:15 (99, 0 b)
        
        но вовсе не "абсолютно". Давайте на этом закончим. (-) - bedal 07.07.2021 14:38:32 (102, 0 b)
        
        абсолютно. концевой срыв на чистом стр. крыле начинается всегда первым - jazzist 07.07.2021 16:53:25 (166, 113 b)