|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
МУРЛО
|
|
|
Дата
|
14.06.2020 15:04:03
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
УАБ востребовались, когда самолёт/лётчик стали высокоценным ресурсом
Здравствуйте!
>4. Высотный самолет с герметичной кабиной, имеющи на борту одного или более оператора наведения (ВПУ).
При отсутствии господства в воздухе одинокий самолёт будут выпиливать несмотря на высотность. При наличии господства в воздухе проще и дешевле бомбить точечные цели массой ИБ и/или пикировщиками, пилоты и летаки - расходный ресурс. Амеры вполне могли массово производить УАБ с ТВ наведением уже в 1950е годы - но не ощущали потребности.
Господство в воздухе - это ключевое условие работы ВВС в ВМВ, при потере господства всё остальное - малополезные потуги.
Что касается важных промышленных объектов, то их очень трудно поразить "точечно" в принципе - критичные точки там есть, но их крайне сложно быстро идентифицировать с воздуха. Как правило для вывода из строя завода его нужно было засыпать бомбами для набора статистики.
С уважением, SSC