Re: Каĸ руссĸие,...
>5 августа 1939 г. английсĸая и французсĸая военныe миссии, примерно по два десятĸа человеĸ от ĸаждой страны, на борту 9,600-тонного лайнера City of Exeter, зафрахтованного у Ellerman Lines, отправляется из Лондона в Ленинград. Дорога морем заняла пять дней. 11 числа гости прибыли в Мосĸву
> Всё это, ĸаĸ надо понимать, должно свидетельствовать о несерьёзности намерений англичан и французов. Ну ĸаĸ с таĸими подписывать договор? То ли дело Германия…
Вообщем-то, при критичном прочтении, все доводы против советской стороны в данной части выглядят как бесполезная демагогия, всё на уровне "злые русские называли главу английской делегации по фамилии из всего! 5! букв!, а у него, на самом деле, имя километровой длины, это сорвало все переговоры."
Ирония же про серъёзность намерений Германии и вовсе выглядит анекдотично и гротескно, Германия серъёзность своих намерений продемонстрировала в полном объёме и очень скоро, разгромив Францию и загнав Великобританию на острова. Германии не потребовалась неделя, что бы прибыть на переговоры, у них были полномочия.
ОЧевидно, что СССР хотел заключить договор, он заключил его за две недели, с Германией, очевидно, что французы и англичане ничего заключать не стремились, а стремились насладится морским круизом, очевидно, что СССР, выбрал более безопасный вариант на тот момент для себя вариант(и в это было не только право СССР, как суверенного государства, но и обязанность руководства СССР - заключить договор в интересах СССР, а не в интересах других держва, например АиФ или Польши), поскольку очевидно, что АиФ были не способны воевать с Германией на тот момент и были не способны обеспечить фактической силой данные Польше гарантии, и не были способны обеспечить СССР какой-то легальный способ помочь Польше ( что, собственно, СССР, с учетом того, что сами АиФ воевать с Германией были не готовы, ещё и не факт что сильно нужно).
