Тут основной вопрос в том, действительно ли для современной ПВО
необходим оператор как второй член экипажа? Насколько я понимаю, АУГ как таковая в области обеспечения своей ПВО под определение подвижной A2/AD area не попадает, а именно в A2/AD и отказались от двухместных перехватчиков как в USAF (F-15C и F-22) так и затем в RAF (списав Tornado F3/ADV и перейдя на одноместный "тайфун"). И вот теперь и ПВО АУГ стало базироваться по существу на одноместных машинах. Используемые в целях ПВЛ современные радары и средства отражения информации с них в пилотском интерфейсе стали настолько совершенными, что они способны заменить штурмана-оператора?
