|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
инженегр
|
|
|
Дата
|
14.03.2016 07:43:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
По факту летали сильно медленнее и ниже. Это многое меняло.
Судя по постоянному стремлению что-нибудь "военное" с самолёта снять - то башенку, то броню, с летучестью были немалые проблемы. Не зря заметная часть потерь была из разряда "взлетел, с полпути развернулся, не смог сесть".
Сам по себе размер ещё не обеспечивает повышения устойчивости к повреждениям. Судя по описаниям конструктива, В-29 был бы из троицы В-17 - В-24 - В-29 самым нежным.
В общем, вопрос "почему В-29 не использовали над Европой" простым "он там был не нужен" не описывается. При том чувствительном уровне потерь, если бы В-29 мог его снизить - применили бы.