|
|
От
|
Александр Буйлов
|
|
|
К
|
sss
|
|
|
Дата
|
24.08.2015 11:31:42
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Вряд ли это выражалось именно так.
>в смысле будет ли от 20мм разницы создаваться значимый момент (чувствующийся летчиком как неумолимое стремление к развороту)
Скорее всего самолет триммировался, но шарик был не в центре - классический признак кривого самолета. Просто в популярной литературе обычно так не пишут, заменяя всяческими "стремлениями к развороту".
Примечание: по идее шарик начинает что либо показывать только после нивелировки борта. Хотя в первом приближении для его установки можно обойтись вывешиванием на домкратах по горизонту.