|
|
От
|
Skvortsov
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
10.11.2014 13:36:28
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; 1917-1939;
|
|
Для дальних перевозок были востребованы автопоезда грузоподъемности 12-15 тонн
>Однако почему так не востребованы а\м бОльшего тоннажа - по сравнению скажем с нынешнем временем, работающие так скажем в "крупном бизнесе"?
>Меньшие объемы строительства и а\м перевозок?
Машины с грузоподъемностью порядка 3 тонны неэффективны ни для дальних, ни для внутригородских перевозок.
http://transport-at.ru/image/PDF/Retro/retro%203.pdf