>Там, где партизаны думали головой, подрывался не рельс, а паровоз и при этом портился такой участок пути, что парой уголков и часом работы с перекурами дело не ограничивалось...
Да, именно это и говорил Старинов, однако это требовало более подготовленных специалистов, которые от такой работы как правило еще и быстро кончались
