>Там, где партизаны думали головой, подрывался не рельс, а паровоз и при этом портился такой участок пути, что парой уголков и часом работы с перекурами дело не ограничивалось...
чтобы подорвать паровоз недостаточно просто "думать головой".
нужно
а) иметь достаточное кол-во ВВ
б) обладать определенным мастерством и удачей, чтобы скрытно заложить это в насыпь и чтобы минирование не было вскрыто не в процессе, ни до подхода поезда.
