От Андрей Платонов Ответить на сообщение
К DM Ответить по почте
Дата 31.08.2009 19:50:44 Найти в дереве
Рубрики ВВС; Версия для печати

Re: Случайно отправил

Плюс при срыве на концах стреловидного крыла образуется кабрирующий момент, который усугубляет затягивание на большие углы и провоцирует штопор. У крыла с ОС эффект обратный - при срыве на впередиидущих концах крыла появляется пикирующий момент, который не дает сорваться всему аппарату.