|
|
От
|
Малыш
|
|
|
К
|
А. Ермолов
|
|
|
Дата
|
10.03.2007 22:37:24
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: Подлинность материалов,...
>И не только про коробку передач. Про воздухоочистители тоже. Про броню, которая трескается. Подделать всё это невозможно. Если хотите - можете сами всё это посмотреть. РГАЭ, ф. 8752, опись 4.
Так не только в РГАЭ "хвосты" этого дела хранятся: "... трещины брони корпусов и башен на 74 танках и СУ. Трещины в большинстве своем были сквозные, расположенные преимущественно на тыльных и бортовых сторонах башен и на бортах корпуса и имели длину от 170 до 2200 мм. Трещины брони возникли вследствие внутренних напряжений литейного происхождения или напряжений брони, вызванных погрешностями сборки. Силами ремчастей соединений и армии трещины были ограничены и заварены" (ЦАМО РФ, ф. 315, оп. 4440, д. 565, л. 5).
Впрочем, не сомневаюсь, что сейчас romix мне объяснит научно-популярно, что в середины страницы отчета Управления бронетанкового снабжения и ремонта танковой армии злые орхетектары пиристройки вставили цитированные мной фразы, чтоб создателей Т-34, ИСов и СУ опорочить.