>Ну, у 24-ки крылышки скорее для увеличения максимальной скорости, чем для обеспечения грузоподъемности :)
>Нэкрасиво. :) Я бы крыло оставил, оно ничем не мешает, только помогает.
спорно. все функциональное - красиво. Чегож это крыло при модернизации подрезали а лапки выпустили и зафиксировали?. Наплевали и на скорость и на красоту.
>Кстати, турель ГШ можно было бы сместить к центру фюзеляжа - меньше потери точности при отдаче, можно увеличить боезапас и можно обеспечить стрельбу во всей нижней полусфере.
турель ГШ конечно можно и сместить, но ее при вписывании в тушку ми-24 её надо делать убираемой аналогично решению предложеному для ка-52 "эрдоган". Можно обойтись, Вот чего бы я добавил это турель с оператором в корме был такой опытный ми24.
>Еще бы я разнес движки по бортам фюзеляжа и перекомпоновал хвостовую балку - опустил вниз, чтобы нижняя часть ее шла практически горизонтально, а верхняя сужалась вниз-назад, решили бы проблему перехлеста.
ну да, Вы про МИ-28 баете? :) а тут важно еще стиль того времени выдержать в "конструкции"
