>>светло-серая - производства Оренбурга, Як-3М, владелец Ахим Майер, Германия
>>темно-серая - производства ООО "АРГ", Як-3С-11, владелец Артур Давей, Новая Зеландия
>>Будет и еще один Як-3С-11 с пулеметными желобами с реальной машины
>>Почему покрасили так - никто не знает, но вы будете смеяться есть еще и третья Як-3М с тем же окрасом.
>Кстати это видно и по тому, что у первого самолета нет на верхней части капота двигателя воздухозаборника.
Ну, это сразу бросается в глаза. Но и тут не без глюков - ось винта расположена относительно верхнего капота ниже, чем на нормальном Як-3, что не есть хорошо.
