От Claus Ответить на сообщение
К А.Н.Платонов
Дата 17.11.2005 17:15:21 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

овсем не факт что с М-82/71 живучесть будет выше чем с АМ-38/42

Воздушный движек невозможно забронировать так как жидкосный. На ил-2 его вообще предлогалось ставить без брони. Так что мы будем иметь меньшую вероятность полного выхода из строя при повреждении воздушного движка против меньшей вероятности повреждения вообще у жидкосного.