>"Согласно постановлению ГКО от 18 февраля 1943 г. все са-
>молеты Як-9, в том числе Як-9Т, должны были с 1 марта выпускаться в варианте дальнего истребителя с запасом орю-
>чего 480 кг. Такая заправка в начальной стадии полета приводила к ухудшению летных характеристик, особенно скороподъемности и маневренности в вертикальной плоскости. Поэтому Як-9Т продолжали выпускаться с 330 кг горючего и полетной массой 3025 кг.
> С этой полетной массой Як-9Т по своим летно-пилотажным характеристикам стоял на уровне двухбачного Як-9, несколько уступая ему в вертикальном маневре и намного превосходя по мощности огня." (Степанец А.Т. стр 115)
>RAYAKS! AN AVANT!
Так были или нет 4-х бачные 9Т? Если нет, то откуда тогда всплыло это обозначение, или в следствии невыполненного постановления, вроде надо было но не стали делать.
