Прочее; Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;
Re: Штрафные эскадрильи...
>Салют!
>Насколько можно понять по обрывочной информации, попадающейся в оперативных документах, отдельные штрафные эскадрильи существовали в 1942 г. (раньше и позже - не встречаются) в составе авиационных дивизий. Судя по всему, боевой работы они не вели и летали на чем-то типа У-2 или Р-5, выполняя разные перевозки в тылу.
По директиве получается, что как раз создавались для выполнения опасных заданий.Да и есть вопоминания о штрафниках на Ил-2. http://vif2ne.org/nvk/forum/0/archive/847/847374.htm
А 42-й как раз логично, директива от 4.08.42г., а уже через месяц: в пехоту их-провинившихся, вот к 43-му и сошли на нет штрафные эскадрильи.
>>То, что "штрафников" не посылали в бой вполне логично: тогда пришлось бы на каждую ШАЭ создавать "заградительную" АЭ НКВД, причем на лучшем, чем у ШАЭ, типе самолета - чтобы можно было догнать и расстрелять, в случае чего :)...
>МБ
Зачем? В шрафники ведь за политику не отправляли, а больше за бытовуху(с возможностью искупить), а если, кто имел мысль прелететь, то мог сделать это и в обычной части.
Павел.
