Я просто предположил ход мысли Хазанова. У меня все материалы под руками, поэтому можно сопоставлять. У Н.Фаста на 8 мая указано 5 чел. пропавших без вести дословно "при полете II группы из Харькова в Цюрихталь", тип самолета не указан. У Б.Барбаса же в списке потерь конкретно Ю-52, а четверо кроме пилота числятся в списке наземного персонала части. Список потерь из книги Фаста у меня в виде копии, что говорится в тексте - не знаю. Но на полях есть чьи-то записи по английски, из коих следует, что этот человек считал, что пропали пилоты с самолетами при перегоне. Но книжка Барбаса все-таки внушает больше доверия, как никак человек 52 эскадрой уже много лет занимается, да и подается она как официальное издание союза ветеранов JG52.
P.S. Ю-52 пилотировать и один человек может. Если предположить, что он принадлежал эскадре (хотя по штату не положено), то у него и экипажа то не было как такового.
