Форум сайта www.airforce.ru

	От	66misos
	К	ZaReznik
	Дата	07.02.2016 21:54:31
	Рубрики	Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Я бы зделал боковник итог Кобры:

[109K]

но к сожолению я не прорицатель (Alex, извините ;-), я только имею вопросы:
- P-39Q-15?
- какой серийник на хвосте?
- Я не могу читать текст на фюзеляже (слишком размыто),
- 68 Гв.ИАП (б/н 67) или 72 Гв.ИАП?
http://www.mig3.sovietwarplanes.com/lendlease/p-39/misos/67of68giap.htm
http://www.mig3.sovietwarplanes.com/lendlease/p-39/misos/21of72giap.htm

http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/p39q/i_grinberg_p39q_011.jpg

http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/p39q/i_grinberg_p39q_010.jpg

Re: Если ув.misos66... - ZaReznik 08.02.2016 09:04:24 (100, 113 b)
- Надпись именно так и звучит, без имхо - Alex 08.02.2016 18:53:42 (79, 165 b)
  - Re: Надпись именно... - ZaReznik 10.02.2016 07:40:03 (70, 267 b)
Пока 50/50 :) - Owl-99 08.02.2016 00:58:44 (110, 516 b)
- с/н 44-2567 - 66misos 08.02.2016 19:16:08 (94, 176 b)
  - Я писал про борт 67, который относят или к 68 гиап, или к 72 (-) - Owl-99 09.02.2016 14:37:11 (87, 0 b)
    - Понинаю. с/н 44-2567 из 72ого гиап? (-) - 66misos 09.02.2016 19:31:11 (75, 0 b)
      - 51/49 в пользу 68 гиап)). - Owl-99 09.02.2016 23:15:53 (77, 161 b)