Приветствую!
>Там другая логика - Ла-5 с М-82Ф стал назывался Ла-5Ф, Ла-5 с мотором М-82ФН стал называться Лф-5ФН
Речь то в ветке идет о единичных случаях не получивших широкого распространения применительно как к Як-1, так и ЛаГГу, поэтому данная логика (индекс по мотору)не срабатывает.
>Для подтверждения этой идеи можно провести следующую аналогию - если Як-1 с мотором М-105ПА с взлетным режимом должен был называться Як-1ф, то как должен был называться ЛаГГ-3 с таким же мотором - ЛаГГ-3ф ? И как тогда должен был бы называться ЛаГГ-3 с мотором М-105ПФ (относительно которого мы рассматриваем сейчас предположение что он назывался в некоторых документах как ЛаГГ-3ф)?
Интересная у вас методика анализа, коллега. Мы должны отталкиваться от факта: индекс "ф" "прилип" только к некоторым Як и ЛаГГ. По приведенной вами аналогии (по мотору) так должны были бы называть массово все машины с М-105ПФ, чего в действительности не было. ИМХО это предположение не верно. И аналогично этому, следовательно, неверно и предположение о даче индекса по форсированию М-105ПА. Что я и хотел показать.
С ув.
СК
