|
|
От
|
gull
|
|
|
К
|
МишаТ
|
|
|
Дата
|
18.06.2008 22:09:21
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: Это вряд-ли
Если честно, то читать ваши претензии даже немного смешно - настолько они "пальцем в небо". Тем более, до меня никак не дойдет, к чему вы их выдвигаете. Типа для поддержания разговора?;)
> Опять же точное бомбометание на скорости 450 км/ч вряд ли возможно и где испытания подобных маневров?
В соответствии с инструкцией летчику Ту-2 скорость ввода в пикирование - 300 км/ч, скорость сброса бомб не более 450-500 км/ч, скорость вывода из пикирования - не более 650 км/ч. Все указанные скорости - приборные. По вашему бомбить с пикирования на Ту-2 не стоило и пытаться? Я уж не говорю о реактивных истребителях-бомбардировщиках.
> В отчете по 85 БАП помоему писали что затея бестолковая - винты раскручиваються и т.п.
То что винты при пикировании раскручиваются, это проблема винтов, а не самолета. Эта проблема довольно долго преследовала и Пе-2 и Ту-2. Какие из этого сделаете выводы? На СБ она решалась заменой винтов ВИШ-2 на ВИШ-22.
Повторюсь - у СБП, как у пикировщика было много проблем. Тем более были проблемы у звена по существу опытных пикировщиков 85 ап. Но это отнюдь не значит, что этот самолет не был пикирующим бомбардировщиком или что не он не мог достаточно эффективно применяться в этой роли.