От МИХАЛЫЧ Ответить на сообщение
К Serge Turchin Ответить по почте
Дата 24.12.2005 07:57:10 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Это тип 24 , вполне себе серийная машина.

Дальнейшее развитие тип 18. Только там не на всё крвыо, было а переднюю часть. И другие изменения были.

Так что не надо ...

>Не можете. Шавровские 489 кмвч - это у опытного И-16, где полотняная часть обшивки крыльев заменена фанерой.

>Построен в количестве одна штука.


А максимум, на что сподобился опытный ишак - это 490 ( но на большой высоте, правда) с турбокосмпрессором