От Rammstein Ответить на сообщение
К ArtemD Ответить по почте
Дата 29.10.2003 18:13:46 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: Интервью с...


>Давайте вопросы

О-о-о, их есть у нас:

1. Хотелось бы подробнее узнать о технике, на которой он летал: И-153, ЛаГГ-3, Як-1, Як-7, Р-39. Лучше всего по аналогии с интервью Голодникова:
какое стояло вооружение, радиостанция, обзор, защищенность, летал с закрытым фонарем или нет, маневренность, скорость, легкость в управлении, короче все, что помнит.

2. Как у них в дивизии (205 ИАД кажется) учитывались победы ? Требовалось указывать точное место падения сбитого, или нет ? летали ли на проверку за заводской биркой или нет ? и что происходило, если не находили подтверждения сбитого на земле ? Особенно интересует как с этим дела обстояли во-время Курской битвы. Вообще по Курску все, что вспомнит - будет интересно.

3. Какой они располагали информацией о противнике (фамилии немецких асов, названия наиболее "крутых" частей, число сбитых немецкими асами) ?

4. Очень интересуют бои за Киев осенью 1943. Насколько велики были потери, какие задачи ставились перед полком, погодные условия, условия базирования. Оценка противника.
И главное, слышал ли он о том, чтобы в каком-нибудь полку 2 ВА, летавшем на Яках были разгромные потери за один бой. Подробности тут:

http://vif2ne.org/nvi/forum/0/co/35755.htm

5. Как он вообще оценивает немецкую авиацию ? Ярко выраженные сильные и слабые стороны в тактике ? Изменения в нашей и немецкой тактике за войну.

6. Впечатления о Гулаеве и Боброве.

С уважением, R.

ЗЫ: А когда Вы с ним встретитесь ?