>>"Бронепоезд стандартной колеи (немецкой) №6 (место приписки: депо г. Инстербурга) (по советским данным уничтожен 25.06.41. огнём 23 и 27 батарей береговой обороны, в районе г. Лиепая)"
>
это сов. мифы: остался жить БП ( к сожалению); потом поехал под Новгород:
Тут два советских мифа одновременно
1) первоначальный -
"БП №6 прошел через Мейтене и был уничтожен береговой артиллерией Либавы "
2) последующий -
"не уничтожали,поскольку ж.д.колея в Латвии русская и он до 29.06.41. из Германии прийти к Лиепае не мог "
А истина между ними - ж.д.лини в Латвии были широкой
"русской" колеи ,но две "европейских"ж.д. линии все же
вели к Лиепае из Литвы и к Риге.Первая коротенькая и грузовая а вторая - ведущая от Рижского вокзала -была и
пассажирской ,правда сколько раз в неделю уходили эти поезда в Германию и далее из Риги наизусть не скажу,но
зная о наличии этой линии в июне 1941 и были подчинены
291 пд (или 38-му АК /это смотря по каким источникам/) и 280 мм жд.батарея 690 ( Е-Bttr.690) и тот не раз упомянутый БП Нр.6 приписанный к Истенбургу . А вот пришлось ли им участвовать в бою до того как БП показался
в Либау -не знаю кому верить .
Зато MG Btl.10 и Fla-Kp.1/31 участвовали причем один
из участников боя с внешней стороны окружения Лиепаи
под Айзпуте(тогда курсант Рижского пехотного училища) полковник в отставке Игорь Бриежкалнс прошедший войну впехоте от начала и до конца выпустил недавно в свет книгу "От Нарофоминска до Имулы" о тех событиях и о участии с немецкой стороны именно 20 мм зениток писал не
один раз. А вот на какой базе они стояли вопрос для меня не ясный -
есть фото и SdKfZ 10/4 (полугусеничников) и c Krup Kfz 8l
(L2H43)причем за самодельным щитом с той самой 20 мм пушкой.
Да и БА "Панары" могли там же быть,посокольку фотограф
той самой 291 пд Гунтлахт его запечатлел у Рижской оперы.
И еще вопрос о оставленных 23 й тд в месте расквартирования 12 латвийских "Виккерсах"и о 2 ТКС-ах
не могли их немцы использовать в бою ?
