(но мы вообще много что заимствовали из США, начиная от ширины колеи ...)
Так вот тоже рождаются сенсации))
Строго говоря мы не заимствовали их ширину колеи. Как известно, у них же колея 1435мм. Мы вообще хотели строить все дороги с шириной колеи 1829 мм (6 футов) как на Царскосельской ж.д. Но П.П.Мельников настоял пригласить для проектирования и строительства уже известно американского специалиста Дж.В.Уистлера. Он провёл собственное исследование выгоды и недостатков различной ширины колеи и убедил наших строить колею меньше, в 5 футов (1524мм), но больше, чем европейская 1435. Да, он общался со спецами, кто строил в САСШ дорогу именно с такой шириной колеи. Я статью об этом писал для журнала)
