Л.Л.Селяков. Тернистый путь в никуда. Записки авиаконструктора. - М.: 4 - филиал Воениздата, М. 1997 г. - 256 с., ил., гр.
Предлагается любознательным читателям биографическая повесть, которая охватывает 80-летний период развития страны и период становления и развития отечественной авиации.
Книга рассчитана на широкий круг любителей авиации, работников авиационной промышленности, преподавательский и студенческий состав авиационных Вузов.
Автор приносит благодарность всем его товарищам, в той или иной форме помогавшим ему в подборе материала. Особую благодарность выражаю товарищам В.Г.Ригманту и В.П.Морзееву.
%--------------------------------------------------
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Вместо предисловия
2. Первые воспоминания детства
3. Начало пути
4. ЦАГИ
5. Планер БП-2 (ЦАГИ-2)
6. Пассажирский самолет-гигант "Максим Горький
7. Самолет ДБЛК
8. Опытный самолет-истребитель "370"
9. Виктор Николаевич Беляев
10. В довоенное время
11. Первые месяцы войны
12. Работа над серийным самолетом Пе-2
13. Установка "ФТ" (Фронт Требует)
14. Самолет Пе-2 с РУ-1 (работа с С.П.Королевым)
15.Самолет Пе-2 с мотором АШ-82
16. Развитие и модификации самолета Пе-2
17. Модификация самолета Пе-2 "И" "Москито"
18. Начало новой эры - Эры Турбореактивной Авиации
19. Проект самолета РБ-17
20. Работа в ОКБ А.С.Яковлева
21. Самолет Як-19
22. Фронтовой истребитель Як-25
23. Эпизод с планером Як-14
24. Планер "Пеликан"
25. Спортивный самолет Як-20
26. Создание самолета М-4 - ОКБ-23
27. Самолет "3М"
28. Самолет "ВМ-Т" "Атлант"
29. Работы по созданию системы заправки топливом в воздухе
30. Итоги титанического труда
31. Первый в мире тяжелый сверхзвуковой бомбардировщик. Самолет М-50 (из 3 частей)
32. Создание крылатой ракеты "Буран" - проект 40
33. Небольшие перспективные разработки
34. Сверхзвуковой пассажирский самолет и другие работы
35. Первые совместные работы с В.Н.Челомеем (смутное время)
36. Ракетная тематика - В.Н.Челомей
37. Последний, заключительный этап моей деятельности. Работа в ОКБ А.Н.Туполева (части 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, )
Пытаетесь окончательно разрушить нашу веру в "научно-техническую интеллигенцию"?
Пытаетесь окончательно разрушить нашу веру в "научно-техническую интеллигенцию"?
Характерная цитата:
За какие "злые" деяния эти конструктора были арестованы - и на сегодня никто не знает.
Весьма возможно, просто выполнялись заветы В.И.Ленина. Как пишет газета "Независимая" от 17.09.94 г.: "18 октября 1919 г. - Ленин в ответе на жалобу М.Ф.Андреевой относительно арестов интеллигенции написал: "Нельзя не арестовывать, для предупреждения заговоров, всей этой околокадетской публики. Преступно не арестовывать ее. Лучше, чтобы десятки и сотни интеллигентов посидели деньки и недельки. Ей-ей лучше".
Мне просто надо было лететь на Ту134 и по ссылкам вышел на эту книгу.
Для себя выяснил самое главное - Ту134 самолёт надёжный.
%-------
Впрочем командировку отменили...