От Константин
К Кудинoв Игорь
Дата 03.06.2013 17:59:20
Рубрики В стране и мире;

Re: Всё лучшее...

>Меня всегда удивляла самонадеянность новых русских господ. Сколько в России осталось усадеб старых русских господ.... казалось, должно бы навсегда отбить желания громоздить хоромы в прямой досягаемости обобранных соотечественников.
Вероятно, это не личная собственность гражданина Я., а какой-либо "загородный дом приёмов" или "база отдыха" руководящего персонала. Вполне законно, в рамках бюджета, одобренного руководством ОАО РЖД.
От Кудинoв Игорь
К Константин (03.06.2013 17:59:20)
Дата 05.06.2013 00:59:27

Re: Всё лучшее...

>>Меня всегда удивляла самонадеянность новых русских господ. Сколько в России осталось усадеб старых русских господ.... казалось, должно бы навсегда отбить желания громоздить хоромы в прямой досягаемости обобранных соотечественников.
>Вероятно, это не личная собственность гражданина Я., а какой-либо "загородный дом приёмов" или "база отдыха" руководящего персонала. Вполне законно, в рамках бюджета, одобренного руководством ОАО РЖД.

ну как "не личная" - а детишкам передать? Собственность должна быть наследуемой, иначе какой с нее прок...
Ю
От Пуденко Сергей
К Константин (03.06.2013 17:59:20)
Дата 04.06.2013 17:48:37

Re: Всё лучшее...

>> в рамках бюджета, одобренного руководством ОАО РЖД
Дача бар- есть. 1.5 км туннель
А бюджет - йок. Засохнул.



После местных школ и больниц с роддомами пришла очередь электричек. Сокращают.
Последний путь

Надежда Мерешко

Пассажирский железнодорожный транспорт в большинстве российских регионов убыточен. Перенос субсидирования пассажирских перевозок из центра на региональный уровень только усугубит ситуацию и приведет к заметному сокращению количества поездов и направлений их следования.



http://expert.ru/expert/2013/22/poslednij-put/
В некоторых регионах отменяется до 40 процентов электричек.
В кризис число пассажироперевозок сократилось. Параллельно в результате реформы РЖД эти перевозки, как непрофильный бизнес, были переданы в управление специально созданным компаниям-перевозчикам, а субсидирование РЖД пассажирского транспорта за счет доходов от грузовых перевозок прекратилось. До недавнего времени компенсация расходов перевозчиков в основном лежала на федеральном бюджете. Однако в ближайшее время планируется сокращение федеральных субсидий, в первую очередь на пригородном сообщении — это бремя придется нести региональным бюджетам.
Увеличение финансовой нагрузки на регионы уже привело к конфликтам между губернаторами и компаниями-перевозчиками,

От Monco
К Пуденко Сергей (04.06.2013 17:48:37)
Дата 05.06.2013 09:56:47

Re: Всё лучшее...

>пришла очередь электричек. Сокращают.

Ага. Приехал к себе во Мценск, на малую Родину, висят объявления об отмене маршрутов.
От Пуденко Сергей
К Monco (05.06.2013 09:56:47)
Дата 05.06.2013 17:14:40

Re: Всё лучшее...

>>пришла очередь электричек. Сокращают.
>
>Ага. Приехал к себе во Мценск, на малую Родину, висят объявления об отмене маршрутов.

неделю назад прошла инфа, что обсуживание метровагонов " в виде эксперимента" передадут частникам
http://www.kommersant.ru/doc/2193404
Московскими депо метрополитена будут управлять частные компании

и тут же
http://news.ru.msn.com/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%82-%D1%8D%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F
Около полудня в пресс-службе метрополитена объявили, что последствия ЧП устранены и движение поездов восстановлено. Однако уже через полчаса на том же месте произошло новое возгорание. Поезда были остановлены, и пассажирам вновь предложили покинуть метро. Во втором случае, по заверениям руководства метрополитена, поезда были остановлены на станциях, а не в тоннеле.

Прокуратура Москвы начала проверку по факту возгорания высоковольтного кабеля в тоннеле на Сокольнической линии московского метро
05 июня 2013 | 16:01
Это произошло в утренний "час пик". Более 60 человек пострадали.

Сотрудники прокуратуры утверждают, что примерно месяц назад аналогичная авария с задымлением произошла на перегоне между станциями Выхино и Рязанский проспект. Прокурор внес представление в адрес руководства метрополитена с требованием устранить нарушения.


экспресс коммент
ИГОРЬ Дата: 05.06.13 14:20:15
Срок службы силовых кабелей - 30 лет. При совке их ещё кое-как меняли через 40-50 лет. Сейчас гораздо проще поменять их на бумаге а деньги по карманам рассовать.
Я, работая в электросетевой организации, с удивительной регулярностью в 1,5-2 года узнаю что последние 1,5-2 года трудился под руководством хапуг, воров и прочего криминалитета.
Чему уж тут удивляться?