От Панюшкин
К Ornst
Дата 29.11.2007 17:46:25
Рубрики Великая Отечественная;

? К уважаемым специалистам

Дорогие друзья, скажите пожалуйста, в 60-х годах был очень популярен фильм "Крепость на колесах", с вашей точки зрения был ли он правдив.
К сожалению, его давно не показывают по ТВ.
От капитан
К Панюшкин (29.11.2007 17:46:25)
Дата 29.11.2007 18:38:48

Re: ? К...

>Дорогие друзья, скажите пожалуйста, в 60-х годах был очень популярен фильм "Крепость на колесах", с вашей точки зрения был ли он правдив.
>К сожалению, его давно не показывают по ТВ.
Этот фильм расказывает о 56 Краснознменном брнепоезде войск НКВД. Фильм в основном отразил реальные события.
С уважением,
капитан.
От vladvitkam
К капитан (29.11.2007 18:38:48)
Дата 06.12.2007 22:39:34

Помню, хороший был фильм

в детстве смотрел 2 раза

а на двд его кто-нибудь встречал?
От Samsv
К капитан (29.11.2007 18:38:48)
Дата 01.12.2007 17:29:30

Мне 56-й нужен, но только "Коммунар" и в 20-е гг.Есть ли где-нибудь инфа по нему (-)
От BP~TOR
К Samsv (01.12.2007 17:29:30)
Дата 01.12.2007 21:49:23

Re: Мне 56-й нужен, но только "Коммунар" и в 20-е гг.Есть ли где-нибудь инфа по

Приветствую !
РГВА Ф.11524 №56 "Коммунар" ЮЗФ, ЗФ 1920-1922 гг.
Первоначально №4 "Коммунар", формирование в ноябре 1918 г. в г. Алатырь, согласно приказу УБЧ 5-й армии Восточного фронта. Команда составлена из опытных бойцов с БП "Стенька Разин", "Свободная Россия" и "Ермак".
В декабре, после завершения постройки напрвлен в Симбирск вошел в подчинение 26-й сд. Первый бой под ст. Чишма на Златоустовском направлении.
С мая 1919 г. в распоряжении штаба ВФ, получил по регистрации Центроброни №56.
С июня 1919 г. проходил переделку в Н. Новгороде, по существу построен новый состав.
С конца 1919 г. на Южном фронте. Входил в состав 16-й сд 8-й армии, УБЧ 1-Конной армии.
С января 1920 г. в составе 12-й армии ЮЗФ против белополяков.
В 1921 г. участвовал в разгроме антоновщины.
Приказом РВСР №46 от 10 февраля 1921 г. награжден почетным Революционным Красным Знаменем.
Кстати это знамя и знамя Канавинского Комитета РКП(б) врученное команде в октябре 1919 г. в Канавино, Н. Новгород, хранятся в ЦМВС.
Позвольте полюбопытствовать чем вызван Ваш интерес именно к этому бронепоезду?
С наилучшими пожеланиями BP_TOR
От Samsv
К BP~TOR (01.12.2007 21:49:23)
Дата 02.12.2007 14:40:24

Огромное спасибо!

>Приветствую !
>РГВА Ф.11524 №56 "Коммунар" ЮЗФ, ЗФ 1920-1922 гг.
>Первоначально №4 "Коммунар", формирование в ноябре 1918 г. в г. Алатырь, согласно приказу УБЧ 5-й армии Восточного фронта. Команда составлена из опытных бойцов с БП "Стенька Разин", "Свободная Россия" и "Ермак".
>В декабре, после завершения постройки напрвлен в Симбирск вошел в подчинение 26-й сд. Первый бой под ст. Чишма на Златоустовском направлении.
>С мая 1919 г. в распоряжении штаба ВФ, получил по регистрации Центроброни №56.
>С июня 1919 г. проходил переделку в Н. Новгороде, по существу построен новый состав.
>С конца 1919 г. на Южном фронте. Входил в состав 16-й сд 8-й армии, УБЧ 1-Конной армии.
>С января 1920 г. в составе 12-й армии ЮЗФ против белополяков.
>В 1921 г. участвовал в разгроме антоновщины.
>Приказом РВСР №46 от 10 февраля 1921 г. награжден почетным Революционным Красным Знаменем.
>Кстати это знамя и знамя Канавинского Комитета РКП(б) врученное команде в октябре 1919 г. в Канавино, Н. Новгород, хранятся в ЦМВС.
>Позвольте полюбопытствовать чем вызван Ваш интерес именно к этому бронепоезду?
Интерес связан, в-первых с генералом А.И.Лизюковым:

В XII армии на Юго-Западном фронте он уже заместитель командира бронепоезда; в 1921 году его перебрасывают в Тамбовскую губернию – с января до августа под его командованием бронепоезд № 56 «Коммунар» громит банды Антонова.
В справочнике "Командармы" указано только, что он был нач.арт.бронепоездов.

во-вторых, с участием бронепоезда в подавлении "антоновщины": здесь информации мало об этом бронепоезде. Есть информация, что бронепоезд был в дер. Татановка (Родничковский р-н Саратовско)

>С наилучшими пожеланиями BP_TOR
От Samsv
К Samsv (02.12.2007 14:40:24)
Дата 02.12.2007 14:48:53

Сорвалось ...


>во-вторых, с участием бронепоезда в подавлении "антоновщины": здесь информации мало об этом бронепоезде. Есть информация, что бронепоезд был в дер. Татановка (Родничковский р-н Саратовской губернии).
И еще встречал упоминания, не вызывающие особого доверия, что бронепоезд участвовал в разгроме отряда Сторожева, якобы сподвижника Антонова.
О таком пока ничего интересного нашёл.
> в-третьих, пересекались ли на где-либо на бронепоездах Лизюков и Яков Николаевич Федоренко?

С уважением, Сергей Самодуров, http://samsv.narod.ru
От BP~TOR
К Samsv (02.12.2007 14:48:53)
Дата 02.12.2007 20:43:48

Re: Сорвалось ...

Приветствую !

По антоновкому периоду навскидку сказать ничего пока не могу
>> в-третьих, пересекались ли на где-либо на бронепоездах Лизюков и Яков Николаевич Федоренко?
>
 Федоренко первый период провел при Тираспольском отряде, вплоть до расформирования последнего в Воронеже.
Тут интересно, что длительное пребывание его вместе с Якиром, в дальнейшем не отразилось на карьере. А с лета 1919 г он в Сормово, приформирующемя бронепоезде №4 "1-й тяжелый" (его в некоторых источниках ошибочно отождествляют с №4 "Коммунар" в дальнейшем №56) и до конца войны пребывал на этом БП в различных званиях.
>С уважением, Сергей Самодуров,
С наилучшими пожеланиями BP_TOR
От Евгений Дриг
К капитан (29.11.2007 18:38:48)
Дата 29.11.2007 19:05:31

О 56-м бронепоезде

Полковник в отставке В. ФЕДОРОВСКИЙ, майор запаса А. КОВАЛЕНКО,

КОМИССАР ВАСИЛИЙ КАЗАРИН

Поезд на Одессу отходил через несколько минут. На перроне у головного вагона стояли двое военных: командир Черкасского учебного бронедивизиона войск НКВД старший лейтенант Ищенко, высокий смуглый человек лет сорока, и комиссар дивизиона млад¬ший политрук Казарин, которому на вид было не больше двадца¬ти восьми. Оба выглядели подтянутыми и жизнерадостными.
— Ну, Василий Алексеевич, счастливого пути,— сказал Ищен¬
ко, крепко пожимая Казарину руку.— Отдыхай, набирайся сил, а
потом и я рвану куданибудь на рыбалку.
— Постараюсь, Петр Кириллович, — ответил комиссар, — но
прошу учесть, что еду отдыхать по путевке впервые.
Раздался протяжный гудок, и поезд плавно тронулся. Казарин легко вскочил на подножку вагона и, помахав Ищенко, прошел в купе. Полагая, что отдых уже начался, он расстегнул воротничок гимнастерки и сел. Но полному расслаблению мешала какаято непонятная тревога. С чего бы это? Ведь в жизни все складывалось неплохо. За полгода пребывания в дивизионе он поднял политиковоспитательную работу, наладил занятия спортом, оживил худо¬жественную самодеятельность. В результате повысилась успевае¬мость, укрепилась дисциплина. На весенней инспекторской провер¬ке курсанты завоевали почетное право участвовать во всесоюзных стрелковотактичеоких соревнованиях. Личный состав части отно¬сится к нему уважительно, с Ищенко сложились нормальные дело¬вые отношения. Командование заметило старательность младше¬го политрука и премировало его бесплатной путевкой в санаторий.
За окном мелькнул светофор, проплыла яркозеленая лужай¬ка. Июнь сорок первого года вступал в свои права. По радио пере¬давали последние известия. Сообщалось о налете гитлеровской авиации на Лондон, о передислокации немецких войск к границам Советского Союза. Стоп... Казарин почувствовал, что именно меж¬дународная обстановка портила ему настроение. Ведь бушующий в Европе пожар войны может завтра перекинуться к нам. Но нет, Советское правительство делает все возможное, чтобы предотвра¬тить войну. Успокоив себя, Казарин лег и погрузился в чтение га¬зет.
80

, В одесском санатории ему понравилось: чуткий, заботливый Персонал, приличное питание, роскошный пляж, не радовали толь^0 события в мире — в воздухе пахло грозой. Младший политрук все чаще вспоминал дивизион, курсантов, все отчетливее ощущал в сердце растущую тревогу. В конце концов не выдержал и рань¬ше срока на неделю выехал в часть. Ищенко встретил его с радостью:
— Очень кстати ты прибыл, Василий Алексеевич. Международ¬
ная обстановка настораживает. Я распорядился проверить боевую
готовность бронеплощадок и броневагонов. Мало ли что...
— Меня самого тревога загрызла. И я шел к тебе предложить
именно это. А'теперь прямо от души отлегло. Вообще, я засучи¬
ваю рукава и разворачиваю политиковоспитательную работу в
коллективе.
И Казарин со свойственной ему кипучей энергией принялся за дело. Он поспевал везде. Однажды взвод связи отрабатывал на полигоне метание боевых гранат Ф1. Молодой боец, выдернув че¬ку из запала, вставленного в гранату, выронил ее. От неожидан¬ности все растерялись. Случайно находившийся рядом Казарин, мгновенно среагировав, схватил гранату и выбросил за бруствер окопа. Раздался взрыв, но осколки никого не задели. Этот случай еще больше укрепил авторитет молодого комиссара.
А на другой день... грянула война. Но она не застала врасплох Ищевко и Казарина, личный состав и матчасть бронедивизиона. Бронепоезд готов был выполнить любую боевую задачу.
Едва радио разнесло весть о нападении гитлеровцев на СССР, в дивизионе тотчас состоялся митинг, курсанты и командиры дали клятву громить фашистские орды, не жалея сил, крови и самой жизни. В принятом решении записали:
«В ответ на наглое нападение фашистской Германии на нашу Родину мы клянемся бить врага так, чтобы ни один выстрел не пропал даром. Будем драться до последнего дыхания за Великую Родину!» *
По приказу командования 23 июня утром бронедивизион в пол¬ном боевом составе выехал в Киев. В дороге провели совещание комсостава, актива, партийные и комсомольские собрания, в кажДой бронеплощадке выпустили боевые листки. Организовали по¬литинформации и читки газет.
В этот же день к вечеру на базе дивизиона сформировался ли¬нейный бронепоезд. В его состав вошли две бронеплощадки, бро
.* Из доклада командира 4й дивизии начальнику войск НКВД по охране тыл'а 'ЮгоЗападного фронта. Внутренние войска в Великой Отечественной вой¬не. 1941^1945 гг., с. 269.
81

непаровоз и две платформы прикрытия, бронеавтомобиль и броне¬дрезина. На вооружении каждой бронеплощадки имелись два ав¬томатических 76мм орудия и восемь станковых пулеметов, на бронепаровозе — зенитный пулемет, на передней платформе — про¬тивотанковая пушка и зенитный пулемет, на задней — два пуле
мета.
Экипаж, насчитывающий более ста человек, укомплектован лучшими офицерами, политработниками, сержантами и курсанта¬ми. По своему составу он был многонациональным, полностью пар¬тийнокомсомольским. Помимо артиллеристов и пулеметчиков в него входили взвод разведки и связи, взвод управления, бригада ремонтников и паровозная бригада. Командиром бронепоезда на¬значен П. К Ищенко, комиссаром—В. А. Казарин.
Так родился бепо56, который вскоре стал грозной крепостью на колесах.
На бепо оборудовали командный пункт, где непрерывно дежу¬рил офицер. Связь с подразделениями осуществлялась по телефону и рупорная, со штабом дивизии—по рации.
Бепо тут же поручили охранять и оборонять железнодорожные участки Киев—Тетерев, Киев—Фастов, принимать участие в отра¬жении налетов вражеской авиации.
После получения боевой задачи комиссар и парторг Бочаров провели партийное и комсомольское собрания, агитаторы побесе¬довали с бойцами об их роли в бою и о повышении чекистской бдительности. На бортах бронеплощадок написали боевые лозунги: «Смерть фашизму!», «Вперед—на разгром врага!».
25 июня утром бепо получил боевое крещение, приняв уча¬стие в отражении налета вражеской авиации на Киев. В те дни противник, пытаясь вывести из строя основную магистраль ЮгоЗападной железной дороги, по несколько раз в день совершал на¬леты большими группами самолетов на город и станцию Киев. Но каждый раз истребительная авиация Красной Армии, зенитные части и бронепоезд рассеивали и сбивали врага с заданного курса. Гитлеровцы беспорядочно сбрасывали бомбы, нанося лишь незна¬чительные повреждения железнодорожным объектам. А станции Киевпассажирская, Киевтоварная и Киевмосковская, прикры¬ваемые бронепоездом, тяжелых повреждений не имели и на всем протяжении обороны Киева работали бесперебойно.
6 июля был создан штаб обороны Киева, киевский укреплен¬ный район усилен новыми частями, а войска, находившиеся южнее Киева, сведены в 26ю армию, куда вошел и бепо56.
По мере приближения фронта к столице Украины боевая рабо¬та бронепоезда становилась все более напряженной. В первой по^

ловине июля он провел несколько боев в районах Бородянки, АнДреевки и Новой Гребли.*
' 9 июля бепо с рассвета курсировал по закрепленным за ним участкам дороги. Погода стояла жаркая, парило. Казарин обошел все боевые рубки, побывал на бронеплощадках. Раздав свежие га¬зеты, он прочитал письмо, пришедшее ему от знакомых из одесско¬го санатория. Оказывается, корпус, в котором он отдыхал, разбом¬били в первые дни войны, многие лечившиеся там люди погибли. «Значит, не судьба умирать»,— подумал Казарин. Его размышле¬ния прервал сигнал, оповещающий тревогу. Бепо подходил к Бородявке. На станции скопились много эшелонов, их бомбили «юнкерсы». Стервятники, надеясь на безнаказанность, так увлек¬лись, что не заметили подошедший бронепоезд. Казарин устремил¬ся к зенитному пулемету. В это время очередной «юнкере», выхо¬дя из пике, подставил днище.
Пулеметчик Александр Чижиков был начеку. Он дал длинную очередь — «юнкере» задымил и рухнул в пшеничное поле. Каза¬рин пожал курсанту Чижикову руку и пожелал продолжить счет сбитых самолетов.
Обстановка на фронте осложнялась с каждым днем. Враг рвал¬ся к Киеву. 11 июля немцы вышли к реке Ирпень в пятнадцати ки¬лометрах западнее Киева. А на следующий день их танки перере¬зали шоссе Киев—Житомир и двинулись к Бородянке. Бронепо¬езду поставили задачу не допустить противника к железной доро¬ге — по ней шла доставка фронту войск, производилась эвакуация в тыл населения. Командир и комиссар решили провести перед выходом на боевое задание короткое партийнокомсомольское соб¬рание. Но в это время от разведчиков поступили сведения о том, что группа вражеских танков уже подошла к станции и может пе¬ререзать железную дорогу в любой момент. Снова тревога. Из ко¬мандирской рубки несутся команды, трепещут флажки, не смолка¬ет ревун. Бепо мчится навстречу противнику.
Вот и окраины станции. Разом ударили орудия. Огонь коррек¬тировали начальник штаба капитан Мартыненко и комиссар Ка¬зарин. Снаряды летели со снайперской точностью. Один за дру¬гим загорелись три танка. Два из них подбило орудие сержанта Смирнова. Гитлеровцы открыли по бронепоезду ураганный огонь. Командирскую рубку пробил снаряд. К счастью, Ищенко в это вре¬мя спустился вниз и его не задело. Стремясь отрезать бронепоезд, к переезду устремились два танка. Один загорелся от снаряда сер¬жанта Смирнова, а другой поразил сержант Кожевников. Не вы
* Войска называются внутренними.—М.: Издво ДОСААФ СССР, 1983, с: 227.
83

держав меткого огня, фашисты откатились от Бородянки и в этот день больше не атаковали. Появилась возможность провести пар¬тийнокомсомольское собрание, настроение у бойцов и командиров было приподнятое. Шутка ли — в первом бою подбили пять тан¬ков!
В президиум собрания избрали парторга Бочарова, Ищенко, Казарина и отличившихся в сражении сержантов Смирнова, Кожев¬никова, наводчика Малашенкова и пулеметчика Чижикова, ранее сбившего вражеский самолет. Бойцы и командиры выступали с во¬одушевлением, говорили о ненависти к врагу, клялись драться до полной победы.
Казарин попросил выступить сержанта Смирнова и рассказать,
как ему удалось подбить три танка. Тот смутился и выступил крат¬
ко: «Все по науке, как учили, так и воюем! Когда головной танк
ударил в командирскую рубку, я тут же пальнул в него. Смотрю...
завертелся. Значит, думаю, не так страшен черт, как его малюют.
В это время изза бугра выскочил второй. Наводчик Жануков при¬
целился прямо через ствол. Мы пальнули два раза — и этот за¬
горелся. А третьего мы спокойно рубанули в борт, по всем прави¬
лам военной науки. Один миг доставляет победу! В следующем
бою постараемся наколотить еще больше». ; .
Затем слово взял Казарин. Он подчеркнул, что упорная учеба в дивизионе теперь приносит ощутимые результаты. Пословица «Больше пота на ученьях—меньше крови в бок>1» оправдывается. Политработник призвал всех крепить дисциплину, повышать бди¬тельность и еще сильнее разить врага.
Собрание прошло быстро, поделовому. В заключение командир бронепоезда высказал предположение, что противник не успокоит¬ся на этом. Завтра надо ждать налета вражеской авиации и пов¬торной атаки.
На утро, еще до рассвета, двинулись к станции Клавдиево. Выб¬рав лощину между густыми посадками деревьев, тщательно замас¬кировались. Едва взошло солнце, бомбардировщики появились над полотном железной дороги, их тени скользили над полем у Боро¬дянки. Послышались взрывы — фашисты бомбили станцию и мост через Здвиж. Одновременно открыли огонь артиллерия и миноме¬ты. ,С бронепоезда было видно в бинокль, как в кустарнике за речушкой гитлеровцы накапливались для атаки. Бойцы замерли у пушек и пулеметов. Но Ищенко не торопился открывать огонь. Надо было сначала выявить расположение ближайших батарей противника. На опушке леса сверкнули вспышки—дали залп ору¬дия. Вот теперь пора вступать в бой и бронепоезду. Прозвучала команда, несколько секунд на наводку, затем все орудия дают залп по опушке леса. Вражеская батарея замолчала. Пулеметчики
84

в это время вели огонь по пехоте в кустах. Атака у фашистов не состоялась.
Но на бронепоезд обрушился массированный огонь артиллерии и минометов. Стоять на одной позиции стало опасно. Бепо начал маневрировать и после нескольких коротких огневых схваток ото¬шел на запасные позиции. После второй схватки с врагом бойцы еще больше поверили в свое оружие и самих себя.
Вечером выпустили боевые листки и листовку«молнию». В них сообщали подробности боев, кто из бойцов отличился, нарисо¬вали карикатуры на гитлеровцев. Проходя по бронеплощадкам, ко¬миссар наблюдал, что у боевых листков и «молнии» толпились бойцы. Слышались шутки и смех. Пулеметчики достали гдето гар¬мошку и прямо у бронепоезда устроили перепляс. Да такой задор¬ный, что Казарин тоже не удержался и прошелся по кругу «цыга¬ночкой», за которую когдато получил первый приз на первенстве художественной самодеятельности полка. Командир бронепоезда смотрел на это веселье из своей рубки и невольно улыбался. Ко¬миссар направился к нему.
— Докладываю, Петр Кириллович, что настроение у коллекти¬
ва бодрое, боевой дух высокий,— сказал он входя.
— Чувствую, чувствую,— произнес Ищенко, продолжая улы¬
баться.— Видел я, как ты рванул «цыганочку». Мне и самому хо¬
чется с бойцами повеселиться, но радикулит донимает.—Над чем
вы там смеялись?
— Да вот ктото прозвал наш бронепоезд «Борисом Петрови¬
чем». Теперь стали выяснять, откуда это пошло. А бойцы паровоз¬
ной бригады утверждают, что это в честь их машиниста, которого
тоже зовут Борисом Петровичем. Представляешь этого огромного,
спокойного, но невероятно упрямого детину?
— Да, конечно. Вот юмористы. Пожалуй, надо согласиться, что
какоето сходство у машиниста с нашим бронепоездом имеется.
Оба рассмеялись.
— Петр Кириллович, не пора ли нам подумать о представлении
отличившихся бойцов к наградам? А у нас результаты уже
имеются. К тому же посмотри, как примерно работают техники,
машинисты и кочегары. Не знают ни усталости, ни страха. Броне¬
поезд водят божественнобесшумно, и дыма почти нет. Порой ка
жется, что наш «Борис Петрович» не едет, а крадется, как кошка.
А с какой изобретательностью они маскируют его. Сделали специ¬
альную огромную сетку, ее хватает укрыть весь бепо, каждую ночь
меняют траву, рубят свежие ветки. Чтобы рельсы не блестели,
покрывают их мазутом, глиной, черноземом. Оборудовали запас¬
ные стоянки, где соорудили искусственные рощи длиной до двух
километров.
85

— Да, ты прав, Василий Алексеевич. На днях я узнаю у на¬чальства, как поступить с этим вопросом. А теперь давай немного вздремнем. Чувствует мое сердце, что завтра опять предстоит жар¬кий день. Вставать придется рано.
Спать действительно пришлось недолго. Во втором часу ночи вернулись разведчики и доложили командиру и комиссару, что ви¬дели вечером более двадцати немецких танков, которые двигались по шоссе вдоль железной дороги от поселка Макаров в сторону де¬ревни Новая Гребля. Оттуда наша батарея до темноты вела огонь по наступающему противнику. Ищенко отдал приказ поддержать батарею, он решил нанести по танкам удар с фланга. Через пол¬часа бепо вышел в указанный район. Выбрав удобное место, с ко¬торого шоссе хорошо просматривалось, стали ждать. Едва забрез¬жил рассвет, показались танки. Они спешили к деревне Новая Гребля, надеясь застать артиллеристов врасплох. По вспышкам выстрелов танки заметили орудия издали и начали разворачивать¬ся, намереваясь атаковать батарею с двух сторон. Бронепоезд они не видели и вскоре поравнялись с ним. На боках танков отчетливо просматривались черные кресты. Бепо открыл огонь. Несколько танков загорелось. Артиллеристы развернулись и начали бить по танкам прямой наводкой. Гитлеровцы повернули обратно. В это время появились три вражеских бомбардировщика и по ошибке отбомбились по своим танкам. И лишь позднее, разобравшись, об¬стреляли бронепоезд из пулеметов.
Спустя некоторое время после боя на бронепоезд поднялся ко¬мандир батареи и поблагодарил экипаж за оказанную умелую под¬держку.
Через день противник крупными силами повторил попытку зах¬ватить Бородянку. Но огонь наших танков, стрелявших прямо с платформ, и бепо снова заставил их отступить.
Контрудары советских войск, их стойкая оборона на подступах к Киеву сорвали планы врага овладеть городом с ходу. Противник вынужден был прекратить фронтальное наступление на Киев и на¬чать его обход с двух сторон. Одновременно немцы усилили засыл¬ку в тыл Красной Армии шпионов, диверсантов, сигнальщиков. Учитывая эти обстоятельства, Казарин постоянно нацеливал комму¬нистов, комсомольцев и агитаторов на воспитание у бойцов высо¬кой бдительности. И результаты вскоре сказались.
Однажды ночью, когда бепо дежурил на станции Клавдиево, к Казарину пришел взволнованный связист Александр Николаев.
— Товарищ комиссар, в кустах, неподалеку от бронепоезда, по¬дозрительный военный. Он подает какието сигналы карманным фонариком.
86

Казарин поднял по тревоге взвод разведки. Указанную мест¬ность оцепили и задержали неизвестного в красноармейской форме. Документов у него не оказалось. При обыске изъяли кинжал, гра¬нату Ф1 и два карманных электрофонаря. Позже выяснилось, что это был немецкий сигнальщик, заброшенный в наш тыл со спецза¬данием. В очередном боевом листке появилась большая заметка Казарина «Значение высокой революционной бдительности».
20 июля бепо по приказу командующего ЮгоЗападным фрон¬том убыл в распоряжение командующего 26й армией ге¬нераллейтенанта Костенко с задачей оборонять железнодо¬рожный участок станции Белая Церковь—Мироновка—Канев. Стояли солнечные теплые дни. По дороге бойцы занимались при¬ведением в порядок боевой техники, брились, писали письма. Не¬редко можно было увидеть, как то один, то другой боец замирал у орудия или пулемета, задумчиво смотря на золотые пшеничные по¬ля, кудрявые рощи и буйные мальвы у плетней. У Казарина дел было по горло. Он проводил политзанятия, инструктировал агита¬торов, организовывал выпуск боевого листка. Почти ежедневно про¬ходили партийные собрания или совещания, на которых рассматри¬вали заявления о приеме в партию новых членов. После первых бо¬ев многие комсомольцы подали заявления с просьбой принять в партию. Число коммунистов в экипаже почти удвоилось...
27 июля, когда бепо нес боевое дежурство на станции Шемет, к Ищенко прискакал запыленный всадник и передал просьбу коман¬дира 14го кавалерийского корпуса прикрыть их отходящие части. Бепо поспешил навстречу конникам, и вскоре перед ним предстала картина тяжелого боя: немецкие танки теснили кавалеристов с двух сторон к железнодорожному полотну. Танков было более ста. Поднимая облако пыли, неслись они по проселочным дорогам и пшеничному полю, стреляя на ходу.
Бронепоезд остановился в роще. А когда гитлеровцы стали приближаться, выехал на открытую позицию и дал залп из всех орудий, заработали и пулеметы. Продвижение немцев замедлилось. Это дало возможность конникам избежать разгрома и присоеди¬ниться к нашим частям, занимающим оборону. Ищенко .и Казарин тогда еще не знали, что они встретились с ударной группой Клейста.
Дерзкими рейдами и меткими огневыми налетами бепо все боль¬ше досаждал немцам. Они несли ощутимые потери. А главное, бро¬непоезд срывал их планы по окружению и разгрому оборонявших¬ся частей Красной Армии. Успехи экипажа вызвали злобу у гитле¬ровцев. Однажды в Мироновке, когда бепо прибыл на заправку, железнодорожники принесли листовку, в которой немецкое коман
87

дование призывало своих солдат «отрезать путь отхода этому чер¬тову бронепоезду и беспощадно расправиться с его командой».
Побывавший в те дни на бронепоезде писатель Виктор Кондра¬тенко писал: «Старый широкий Днепр стонал и ревел. Над песча¬ными берегами поднимались гигантские столбы пыли и дыма... «Крепость на колесах» с боями продолжала свой путь... Днем и ночью вражеские самолеты высматривали бронепоезд, а он попре¬жнему искусно маскировался. Ни «рамы», ни «юнкерсы», ни «ко¬стыли» не могли его обнаружить.
Сбитый немецкий летчик показал в штабе 26й армии: «Старшие командиры недовольны нами, от них только и слы¬шишь: «Проклятая чертовщина, вы ищите советский бронепоезд, как иголку. Позор!»
На Кондратенко произвели незабываемое впечатление молодые бойцы и комиссар бепо Казарин—худощавый юноша с едва наме¬ченными тонкими бровями.
Журнал боевых действий... В немногословной тетради каждая строка говорила о жгучей воле команды крепости на колесах, которая твердо решила сражаться с врагами до последней возмож¬ности. «Мы действуем в тылу врага. Фашистам запугать нас не удастся». Этими словами начинался журнал боевых действий.
30 июля враг возобновил наступление на Киев. Южнее города моторизованные войска гитлеровцев вышли в тыл некоторым со¬ветским частям. Определить, где свои, где немцы, стало трудно. Гул боя слышался со всех сторон. Ищенко выслал своих развед¬чиков « передовой. К вечеру младший лейтенант Гаврильченко — командир взвода разведчиков—доложил, что от Кагарлыка к Тем¬пам движутся четыре колонны противника с танками и бронема¬шинами.
Из штаба дивизии поступил приказ остановить продвижение немцев. Когда вышли в указанный район, солнце уже садилось и начинало темнеть. Километров через десять наблюдатель заметил на одной из проселочных дорог какоето движение. Но определить в сумерках, немцы это или наши, было невозможно. Сомнения рас¬сеяли сами гитлеровцы. Они развернули несколько пушек и обстре¬ляли бойцов восстановительного батальона, работавших на желез¬нодорожном полотне. Бронепоезд приблизился к ним и с пятисот метров открыл огонь. В считанные секунды было подбито несколь¬ко тягачей и противотанковых пушек. Но досталось и бронепоезду. Прямыми попаданиями снарядов пробило в нескольких местах тендер паровоза. Из него хлынула вода. Возникла угроза взрыва дарового котла. Пришлось отойти на ремонт к станции Лозарцы. Там ремонтники за ночь заделали пробоины, и утром «Борис Пет
88

рович» снова вступил в бой. В конце дня на первой бронеплощадке в орудии заклинило снаряд.
Когда стемнело, бепо отошел от передовой для заправки во¬дой, углем и ремонта. Остановились в низине, заполненной густым туманом. Несмотря на страшную усталость, бойцы и командиры напряженно работали всю ночь. Старший механик бронепоезда Васянович и кочегар ;Кваша раздобыли в ближайшем колхозе ручной пожарный насос и с его помощью закачали воду в тен¬дер паровоза из ближайшего ручья. Затем загрузили уголь вруч¬ную. Теперь предстояло извлечь из орудия застрявший снаряд. Эту работу, сопряженную с большой опасностью, полагалось вы¬полнить старшему артмастеру Мичковскому. Но надежды на то, что он сможет ее успешно провести, не было никакой. В предыду¬щих боях Мичковский не проявил храбрости, терялся, бледнел. За ним укрепилась репутация «трусоватого» человека. С бронеплощадки всех удалили. Казарин решил остаться с Мичковским и по¬мочь ему.
— С чего думаете начинать? — спросил он, желая прощупать
состояние Мичковского.
— Выколачивать буду,— ответил тот, готовя банник. Волнения
в его голосе не чувствовалось.
— А это не опасно? — продолжал интересоваться комиссар.
— Очень опасно, но ведь делать надо. Завтра с утра, небось,
орудие опять потребуется. Мой долг — сделать все возможное. Ес¬
ли суждено погибнуть, так тому и быть. Но вам бы лучше уйти,
товарищ комиссар.
— А компаниейто погибать веселее,— пошутил Казарин.— Но
я не хочу, чтобы вы погибали, поэтому и пришел.
«Вот он каков, Мичковский,—подумал Казарин,—вовсе не трус». Рискуя жизнью, Мичковский выколотил банником снаряд. На утро Казарин рассказал об этом Ищенко.
— Не знал я, Василий Алексеевич, что ты орудия можешь ре¬
монтировать. Если еще застрянет снаряд, давай будем тащить его
вместе.
— Извини, Петр Кириллович. Но во время ремонта я понял,
что недостаточно знаю людей, мало работаю с ними индивидуаль¬
но. Мичковскому надо было помочь преодолеть страх. А теперь он
мне открылся совсем другим человеком.
Еще до рассвета бепо вышел на линию в полной боевой готов¬ности. В утреннем воздухе стояла тишина. Но она была обманчи¬вой — ночью разведчики донесли, что гитлеровцы скрытно сосре¬доточиваются для какойто операции. Продвигались вперед мед¬ленно, стараясь не производить шума. Башни орудий плавно дви¬гались вправо и влево — артиллеристы проверяли исправность техники. Как только взошло солнце и туман стал рассеиваться,
89

наблюдатель обнаружил колонну вражеских мотоциклистов с броне¬машинами и пушками. Они двигались по дороге от села Шандры к переезду, расположенному в тылу бронепоезда. Все стало ясно — немцы решили перерезать железную дорогу.
Отойдя, бепо обстрелял мотоциклистов. Они моментально рас¬средоточились. К месту боя из Шандр устремились шесть тяжелых танков. Они с ходу открыли огонь по бронепоезду. Пришлось весь огонь перенести на них. В сторону противника полетели сотни сна¬рядов. Пушки раскалились и дышали жаром, но и вокруг бепо бушевали разрывы вражеских мин и снарядов. Ищенко принял ре¬шение отойти в глубь леса, оставив на позиции капитана Мартыненко с задачей наблюдать за противником и корректировать огонь. Тот удачно разместился на колокольне, откуда просматрива¬лись все окрестности. Ему сразу же удалось обнаружить и пода¬вить минометную батарею. Танки отошли обратно в Шандры.
В это время к командиру бронепоезда прибежал связной 558го стрелкового полка и сообщил, что бойцы попали в окружение. Им требовалась срочная поддержка огнем. Бепо сразу же открыл по немцам огонь, который с большим мастерством корректировал Мартыненко. Воспользовавшись поддержкой, полк с боем вышел из окружения. Наступила передышка. Капитан Мартыненко доло¬жил Ищенко, что за полуторачасовой бой бепо израсходовал тыся¬чу триста снарядов.
К вечеру пошел непрерывный дождь. Свинцовые тучи заволок¬ли небо. Густая мгла окутала землю. Бепо ночью медленно дви¬гался на восток.
Казарин поднялся на наблюдательный пункт, где дежурил ин¬тендант 3го ранга Губокий — участник первой мировой и граждан¬ской войн. Лес на горизонте озарился вспышками.
— Зарница? — спросил Казарин.
— Нет, товарищ комиссар,— ответил Губский.— Это бьет чья
то артиллерия. Надо выяснить.
Бепо остановился. Командир разведчиков младший лейтенант Гаврильченко с тремя бойцами отправился к лесу. Через час он доложил:
— На опушке обнаружены три немецких гаубицы. Ведут огонь
по нашим войскам.
Бронепоезд, стараясь не производить шума, стал сближаться с противником. На опушке сверкнуло пламя. В тот же миг все пуш¬ки и пулеметы «Бориса Петровича» ударили по врагу. На немцев обрушился шквал огня. Бепо набрал скорость и вихрем промчал¬ся мимо леса: В наступившей ночной тишине были слышны только шорох ветра и гудение проводов.
— Хорошо бы выяснить, уничтожена ли батарея,— сказал Ка¬
зарин.
90


— Я схожу еще раз,— немедленно отозвался Гаврильченко.
— Младший лейтенант, вам не хватит сапог, если вы все вре¬
мя будете ходить в разведку сами,— пошутил Казарин.
Гаврильченко взял с собой Мисника и Маршуба. Пробираясь сквозь заросли, разведчики обнаружили разбитые гаубицы и оп¬рокинутый бронетранспортер. В нем разведчики нашли карту КиевоПечерской лавры, разные документы и топографическую карту Дальневосточного края.
— Далековато собрались немцы,—сказал, улыбнувшись, Ищен¬
ко.
26я армия под напором превосходящих танковых сил против¬ника отходила за Днепр. Бепо поставили задачу прикрывать отход 97й стрелковой дивизии.
Дивизионная разведка сообщила Ищенко, что атакующие их два полка вражеской пехоты сосредоточиваются в селах Черныши и Потанцы и еще два полка вышли из села Пишальники и идут вдоль железнодорожного полотна к поселку Трошин. Бепо выехал к этим населенным пунктам и вскоре обнаружил наступавших гит¬леровцев. Они шли во весь рост, засучив рукава и беспорядочно па¬лили из автоматов. Немцы чтото орали, производя впечатление пьяных. Это была настоящая психическая атака. Автоматчики прекрасно видели бронепоезд, но продолжали наступать. Поддер¬живавшие их артиллерия и минометы перенесли огонь на бронепо¬езд. Но экипаж «Бориса Петровича» уже привык к подобным обст¬релам и не растерялся. Артиллеристы хладнокровно зарядили ору¬дия шрапнельными и осколочными снарядами и дали залп. Фаши¬сты, несмотря на потери, шли вперед и вскоре оказались в зоне пулеметного огня. Ищенко приказал открыть огонь из всех шест¬надцати пулеметов. Казарин занял место раненого пулеметчика. Свинцовый ливень отрезвил фашистов, они начали окапываться.
В это время другой отряд гитлеровцев с орудием зашел в тыл бепо и открыл огонь с близкой дистанции. Группа немецких под¬рывников уже взобралась было на насыпь, чтобы подорвать путь. Расстреляв их в упор, бронепоезд благополучно отошел. Автомат¬чики в это время оправились от шока и короткими перебежками двинулись к станции Трошин. В случае успеха они могли перере¬зать железную дорогу. Бронепоезду пришлось .вернуться и снова обрушить огонь на противника.
В течение второй половины дня бепо шесть раз выходил в ог¬невые налеты с открытых позиций. При этом экипаж понес первые потери. От прямых попаданий мин в броню было контужено нес¬колько человек и трое ранено мелкими осколками через смотровые щели. Военфельдшер Губский под огнем противника переходил из одного подразделения в другое и оказывал помощь раненым бой¬цам.
91

Обстановка южнее Киева продолжала ухудшаться. Части Крас¬ной Армии отходили на левый берег в основном по мосту в районе Канева. Бело поручили прикрывать эту переправу. Прибыли на станцию вечером и сразу же попали под ожесточенную бомбарди¬ровку. Многие здания, железнодорожные сооружения и пути оказа¬лись разрушенными. Но «Борис Петрович», словно заколдованный, снова остался цел и невредим. Он отошел к мосту через Днепр и оттуда целую ночь вел огонь. Позиция нам была неудобна—от¬крытая и все время подвергалась обстрелу. Бело маневрировал, стремясь избежать попаданий крупнокалиберных снарядов. Однако возможности для перемены позиций с каждым часом уменьша¬лись — железнодорожный путь повреждался то в одном, то в дру¬гом месте. Правда, ремонтники быстро восстанавливали разрушен¬ные участки, меняя шпалы и рельсы, а машинисты, проявляя все свое умение, буквально чудом уводили бронепоезд изпод обстрела.
И все же чудес на свете не бывает — на рассвете под колеса бепо угодил снаряд. Вторая бронеплощадка сошла с рельсов. Ко¬мандир и комиссар решили производить ремонт немедля, под не¬прерывным обстрелом противника. В помощь ремонтной команде бепо штаб 26й армии выделил взвод из железнодорожного восста¬новительного батальона. Через несколько часов общими усилиями бронеплощадку удалось поднять. Снова зазвенели буфера.
Теперь надо было срочно пополнить боеприпасы и запастись топливом. Прогромыхали по мосту через Днепр на станцию Леплево. Там Ищенко вызвали в штаб, а Казарин направился сообщить экипажу сводку Совинформбюро. Через полчаса Ищенко вернулся и принялся рассматривать карту. Он настолько погрузился в свои мысли, что не слышал, как вошел комиссар.
— Не помешаю, Петр Кириллович?—спросил Казарин.
Ищенко поднял усталое лицо, под глазами от бессонных ночей
чернели круги.
— Заходи, Василий Алексеевич. Командование поставило нам
задачу сдерживать противника, пока все части не отойдут на ле¬
вый берег. Иными словами—придется стоять насмерть, драться
на правом берегу до последнего снаряда, патрона. Надо срочно до¬
вести приказ до сознания каждого бойца и командира.
— Давайте соберем сначала командиров. А потом проведем
партийнокомсомольское собрание. За час управимся.
— Согласен. Только давай соберем расширенное собрание, а
коммунисты пусть зададут тон.
Собрание прошло активно. Выступившие выражали решимость выполнить приказ. В отличие от митинга в первый день войны, сейчас говорили бойцы, прошедшие через огонь сражений. Их крат¬кие речи звучали отрывисто и четко, как пулеметные очереди.
92

Вскоре бронепоезд медленно полз на правый берег по мосту через Днепр. Ищенко и Казарин подошли к окну.
— Отличные у нас ребята. Здорово выступали. Эти не подве¬
дут,—сказал Ищенко.
Через полчаса «Борис Петрович» достиг заданного района и открыл огонь. Мимо шли запыленные пехотинцы, ехали повозки с ранеными, проносились автомашины с разным военным имуще¬ством. Командир ближайшей части, прикрывавшей отход, попро¬сил подавить два пулемета на колокольне в Бобрицах и уничто¬жить наблюдателей на ветряных мельницах в Грищенце. Навод¬чик Жакупов обещал истратить на пулеметчиков не более пяти снарядов, но уже после второго выстрела колокольня рухнула. Та же участь постигла и наблюдателей на ветряных мельницах.
Бой не стихал весь день. Авиация противника периодически бомбила мост. Во время одного из налетов центральная опора мос¬та была сильно повреждена. Бронепоезд оказался отрезанным: впе¬реди противник, позади Днепр. Правда, саперы вскоре наладили проезд автогужевому транспорту. Но бепо отойти даже на заправ¬ку уже не мог.
Противник усилил нажим. Но в это время подошли катера реч¬ной флотилии. Бронепоезд совместно с ними вел огонь по фашис¬там. Дым и пороховые газы заполнили бронеплощадки. У бойцов возникал кашель, слезились глаза, они буквально угорали, зады¬хались. Но открывать двери было нельзя — кругом бушевали раз¬рывы. И все же капитан Мартыненко немного приоткрыл дверь. Он тут же рухнул, тяжело раненный осколком мины. Стоявшие рядом с "ним сержант Панин, военфельдшер Губский и кочегар па¬ровоза Вашурков получили легкие ранения. Их перевязали и они продолжали оставаться в строю.
После обеда бомбежка усилилась. Полотно железной дороги получило многочисленные повреждения. Бепо лишился маневра. К счастью, стемнело рано и бой постепенно затих. На следующее утро, видя, что бронепоезд стал неподвижным, гитлеровцы смелее атаковали отходящие войска, пытаясь отрезать их от переправы. Но бепо попрежнему срывал их планы. Снова весь день бушевал бой.
К вечеру движение по мосту прекратилось. Ищенко позвонил Казарину и попросил зайти.
— Ну, Василий Алексеевич, свою задачу мы выполнили, на
этом берегу наших частей больше нет. Но доложить об этом в
штаб не могу, радист убит, рация разбита. Что будем делать даль¬
ше?
— Я полагаю, будем трудиться сверх плана,—пошутил комис¬
сар.—Боевой дух экипажа высокий. Завтра набьем еще сотню
другую фрицев.
93

— Такто оно так,—согласился Ищенко.—Но маневра у нас
нет. Утром налетят стервятники и добьют. Не хотелось бы делать
им такой подарок.
— Можно восстановить путь и попробовать вручную перека¬
тить бепо на тот берег по частям.
— Вот и я об этом думаю. Но без приказа отступать нельзя.
Надо комуто сходить на ту сторону и выяснить обстановку.
Казарин задумался.
— Мне покидать бепо нельзя, Василий Алексеевич. Немцы мо¬
гут атаковать в любую минуту. Начштаба Мартыненко серьезно
ранен. Надо сходить тебе, больше некому.
— А не поймут меня там неправильно? По долгу службы ко¬
миссару положено отражать атаки вместе с экипажем.
— Но послушай, Василий Алексеевич, речь идет о спасении
оставшихся людей и ценной техники. Бери красноармейца Нови¬
кова и иди. Жду обратно к рассвету.
Казарин молча смотрел в ночную темноту, нервно теребя пряж¬ку пояса и ремня. Потом произнес:
— Хорошо, Петр Кириллович, я выполню твое поручение.
Через несколько минут от бронепоезда отделились две фигуры
и исчезли в темноте. Военком шел первым, с трудом различая тропинку. У моста раздался окрик: «Стой! Кто идет?». Казарин ответил. Часовые сопроводили их в штаб 26й армии. В политотде¬ле находился бригадный комиссар Колесников. Выслушав Казарина, он сказал:
— Вопрос серьезный. Надо срочно связаться с командующим.
Генераллейтенант Костенко оказался на месте. Он сразу при¬нял Казарина и попросил подробно доложить обстановку. По его уставшему лицу Казарин не мог понять, как он оценивает их бое¬вые достижения. В какойто момент ему даже показалось, что Кос¬тенко ими недоволен. Но выслушав доклад до конца, командую¬щий сказал:
— Вы не можете представить, как мы вам признательны. Все
наши части уже переправились через Днепр. Объявляю благодар¬
ность личному составу бепо и завтра распоряжусь о представлении
к наградам. Переправа нужна нам еще сутки. Желательно, что¬
бы вы продержались завтрашний день, а с наступлением темноты
попробуйте эвакуировать бронепоезд по частям. Если удастся, бу¬
дем рады. Если не удастся — снимите все ценное оборудование,
остальное подорвите. А теперь давайте перекусим. Кстати, как у
вас налажено дело с питанием?
— Уже больше месяца питаемся всухомятку.
— Тем более, надо перекусить горяченького.
— Разрешите мне отбыть немедленно, товарищ командующий.
Мы условились с командиром, что я вернусь до рассвета,
94


— Ничего, успеете.
— Со мной красноармеец.
— Его уже кормят, я распорядился.
Через час генераллейтенант Костенко проводил Казарина до машины и на прощанье крепко пожал руку.
Когда подъехали к мосту, светало. Погода испортилась—подул холодный ветер, небо заволокли грозовые тучи. Днепр дыбился белыми гребнями волн. С правого берега доносились глухие раз¬рывы бомб. Казарин и красноармеец Новиков дальше пошли пеш¬ком. Вскоре показался неподвижный бронепоезд. Над ним, как воронье, кружились «юнкерсы». Взрывом фугаски сорвало броню с левой стороны паровоза, пробило котел и тендер. Чуть позже военком узнал, что при этом погибли три бойца экипажа и не¬сколько человек получили ранение. Но орудия и пулеметы сохра¬нились и продолжали вести огонь. Казарин доложил командиру о просьбе командующего и занял место у пулемета.
В двадцать часов на бронепоезд налетело около тридцати бом¬бардировщиков. На этот раз случилось непоправимое. От взрыва бомбы упал под откос бронепаровоз, одну бронеплощадку сбро¬сило с рельсов, другую повредило, но она еще была в состоянии вести огонь. Уцелевшие бойцы заняли круговую оборону.
Решив, что бронепоезд погиб, гитлеровцы пошли в атаку, стре¬мясь захватить мост. В это время ожила уцелевшая бронеплощадка. Из нее ударили пушки и пулеметы. Открыли огонь и бойцы, занимавшие круговую оборону. Не ожидавшие такого сопротивле¬ния, гитлеровцы откатились.
С болью в сердце снимали бойцы пулеметы с бронеплощадок, вынимали замки из орудий. Затем, взяв все, что можно унести, двинулись к Днепру. Николай Алексеевич Цепковатый с группой подрывников заминировал искалеченные орудия и бронеплощадки.
— Прощай, «Борис Петрович», богатырь наш! — произнес лей¬
тенант. Через минуту раздался взрыв.
Уже светало, когда экипаж выстроился у опушки леса на ле¬вом берегу. Ищенко и Казарин подвели итог пятидесятидневных боев. Погиб бронепоезд, а с ним и девять бойцов экипажа, пятнад¬цать человек получили ранения. Но немцы заплатили за этодоро¬гой ценой. На боевом счету бепо один сбитый «юнкере», одиннадцать подбитых танков, пять бронированных тягачей, две бронемашины, уничтожено пять противотанковых орудий, двенадцать минометов, две артбатареи и около трех тысяч гитлеровцев. Многие части Красной Армии с помощью бепо вышли из окружения.
Ищенко попрощался с бойцами и убыл в штаб 26й армии, по¬ручив командовать экипажем Казарину.
Предельно уставшие бойцы ложились на землю и тут же засы¬пали. Казарин дал им отдохнуть несколько часов, взяв охрану на
95

себя. Вскоре взошло солнце. На правом берегу сверкнули орудий¬ные вспышки. Вслед за этим просвистел снаряд—перелет. Вто¬рой—недолет. Казарин поднял бойцов по тревоге, и едва они ус¬пели укрыться в лесу, на опушку обрушился град снарядов. Враг в бессильной злобе пытался разделаться с экипажем. Но и на этот раз безрезультатно.
В экипаже бепо были воины двенадцати национальностей: рус¬ские, украинцы, белорусы, узбеки, татары, казахи, евреи, кирги¬зы, грузины и др. Во всех боях отличились пулеметчики узбеки Ахметов Омар и Жакупов Зиядин.
29 декабря 1941 года все бойцы и командиры бепо были наг¬раждены орденами и медалями. Девятнадцать человек получили орден Красного Знамени, двадцать два — орден Красной Звез¬ды. Командир бронепоезда капитан П. К. Ищенко и комиссар В. А. Казарин получили высшую награду Родины — орден Ле¬нина.
14 апреля 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР экипаж бронепоезда награжден орденом Красного Знамени.
Прошли многие годы. Но память о тех, кто, не щадя жизни, дрался с врагом, живет. Имя бронепоезда носит одна из улиц Канева, а недалеко от города бойцам бронепоезда воздвигнут вели¬чественный памятник.
Киевской киностудией им. А. Довженко поставлен художест¬венный широкоэкранный фильм «Крепость на колесах». В его ос¬нову положена история героического экипажа бепо56. Фильм снят в тех местах, где бронепоезд сражался с немецкими захват¬чиками.
Сейчас в Москве проживают четыре члена экипажа бепо: пуле¬метчик А. Т. Чижиков, наводчик И. Я. Малашенков, артпулеметчик А. М. Николаев и комиссар В. А. Казарин.
В марте 1983 года они собирались по случаю семидесятилетия комиссара. Он поседел, пополнел, но, как и прежде, подтянут, жиз¬нерадостен, несет людям живое большевистское слово—выступает перед молодыми воинами, пионерами, школьниками. Грудь вете¬рана украшают шестнадцать государственных наград.

С уважением, Евгений Дриг.
http://rkka.ru/drig
От Ornst
К Евгений Дриг (29.11.2007 19:05:31)
Дата 29.11.2007 20:34:36

Полный источник дай, откуда это? или ссылку на сеть. (-)
От Евгений Дриг
К Ornst (29.11.2007 20:34:36)
Дата 29.11.2007 21:29:10

Re: Полный источник...

На огневых рубежах (Из опыта боевых действий бронепоездов внутренних войск). - М., 1986, ГУ ВВ МВД, ПУ ВВ МВД.
Стр. 80-96.

С уважением, Евгений Дриг.
http://rkka.ru/drig
От Ornst
К Евгений Дриг (29.11.2007 21:29:10)
Дата 29.11.2007 21:59:32

Спасиб. Классно, курский БЕПО. Но нему в ВиЖе ещё было чуток. (-)
От Samsv
К Ornst (29.11.2007 21:59:32)
Дата 04.12.2007 12:41:40

Курский в том смысле, что состоит из курян, или территориально? (-)
От Ornst
К Samsv (04.12.2007 12:41:40)
Дата 07.12.2007 12:13:17

Курский в смысле, что сделан в Курске. Но тут я сплоховал - это не тот БЕПО

Их, "Борисов Петровичей", видимо, тьма была:-( Поди угадай.
С уважением, Киянов Алексей