Великая Отечественная; Фотографии; Части и соединения;
Re: в боевых
>>Я тут немного покопался в Интернете, и мне удалось выяснить, что к моменту нападения Германии на СССР ни одной "рамы" в боевых эскадрильях ещё не было. Они появились на фронте только осенью 1941 г. Первой - в ноябре 1941 г. - получила FW.189А-1 2-я эскадрилья дальней разведки 11-й разведывательной группы.
>>
>
>Не понимаю почему так пишут...
>Вот в потерях...
>
>(красные буквы - то что на скане читается плохо)
>уже 26 июня 41-го упоминается Гродно в потерях 1(H)/31.
>в июля - где то по пути в Нарву...
>и т.д.
>Не понимаю почему так пишут...
>https://topwar.ru/72917-nedobroy-pamyati-rama-fw-189.html
> http://www.airwar.ru/enc/spyww2/fw189.html
>Может год перепутали? И надо читать 40-ой год?
>Тогда проблем нет.
Да, информация оттуда, я согласен с Вами и вовсе не берусь утверждать, что она на 100 % точна и достоверна.
>> Первой - в ноябре 1941 г. - получила FW.189А-1 2-я эскадрилья дальней разведки 11-й разведывательной группы.
>
>Я не против.
>Первая потеря "рамы" из 2.(F)/11 появляется 31.12.41 под Вязьмой. Но тогда эта фраза о ПЕРВОЙ ПОЛУЧИЛА говорит исключительно о ДАЛЬНЕЙ разведке, а не в общем о появлении "рам" на фронте.
Может и так, а есть тогда сведения, когда стали получать такие машины на Восточном фронте в 1941 году эскадрильи ближней разведки?
>Но тогда разбираемое фото либо не 41-ый либо не 2.(F)/11.
Давайет всё-таки считать, что подпись на заднике верна и это октябрь 1941 г.
>P.S. Велик и могуч русский язык... можно одно и то же понимать двояко.
