От Мологин
К All
Дата 17.01.2009 22:23:32
Рубрики 1941;

17 октября 1941 года

21 отбр совершила рейд на Калинин. Т-34 С.Х. Горобца прошел через город и вышел к 5 сд

От Мологин
К Мологин (17.01.2009 22:23:32)
Дата 12.04.2009 20:08:07

Re: 17 октября...

Здравствуйте!
Я с другом (историком) поланирую ближе к лету или летом совершить поход по местам действий 21-й отбр. У кого есть советы,предложения, пожелания, кто хочет присоединиться - пожалуйста, пишите на пейджет.

С уважением

От Мологин
К Мологин (17.01.2009 22:23:32)
Дата 14.03.2009 17:53:33

Re: 17 октября 1941 года ОБЪЯВЛЕНИЕ!

Всем, кто мне помог - огромное спасибо!

Надо многим выразить признательность, но, к сожалению, я не знаю имен...( и фамилий ) Так что можете написать на пейджер? Алтын,Sven,Karan,Кащей - пожалуйста!

С уважением

От Мологин
К Мологин (17.01.2009 22:23:32)
Дата 10.03.2009 22:16:16

Re: 17 октября 1941 года: моя работа

НО! - Ещё не законченная. Введение и конец делаю.

Введение
В наши дни малоизвестны бои за Калинин в 1941 году. Известно лишь его освобождение (16 декабря). Некоторые считают, что позорно, без боя сдали город немцам, мол, уже потому Тверь недостойна звания города воинской славы (это требует отдельного изучения и в рамки данного исследования не входит). Многие знают о рейде танка Т-34 через Калинин 17 октября 1941 года, меж тем как об ударе на Калинин всей 21-й отдельной бригады (далее – отбр), в которую входил и этот танк, знают единицы. А ведь это яркая станица в борьбе за город. В октябре за Калинин шли упорные бои. Серьезных исследований на эту тему никто не предпринимал, только к 16 декабря в 2005 году о рейде 21-й отбр писали в газетах («Тверская жизнь», «Караван+Я»), где, кстати, оказалось много нелепостей и неточностей. В музеях на стендах, посвященных памяти рейда, в лучшем случае стоит пара фотографий танкистов, экскурсоводы рассказывают события упрощенно, искажая факты (летом я был в музее Калининского фронта, там слышал экскурсовода). Более или менее известен командир прошедшего через Калинин Т-34 С. Х. Горобец, а сложившие свои головы на подступах к городу командиры М.Лукин, М. Агибалов или сражавшийся в Калинине политрук Гныря практически неизвестны, хотя их подвиг достоин не меньшей памяти. О рейде 21-й танковой бригады ходит много слухов, сложились домыслы, есть противоречия.

Данное исследование ставит перед собой цели:

1. Раскрыть и показать подвиг танкистов 21-й отбр под Калинином
2. Передать события тех дней достоверно
3. Пояснить, почему все произошло так, а не иначе
4. Выявить недостоверности и неточности в описании действий 21 отбр газетами
5. Показать, как помнят и чтут память героев рейда сейчас
















1. Рейд 21-й отбр

1.1. Общая обстановка на фронте.
Формирование 21-й отдельной танковой бригады.
Постановка боевой задачи


В ходе тяжелых оборонительных боев за Калининскую область, дальнейшего отступления потрепанных частей и соединений Красной Армии и неполучения резервов к 10-12 октября 1941 года на Калининском направлении не оставалось боеспособных частей, чтобы оборонять сам Калинин. В связи с этим Ставка верховного главнокомандования направила в Калинин только что сформированную 21 отдельную танковую бригаду.
Вот выписка из «Боевого пути 21-й отдельной танковой бригады» (сайт «rkka.ru»):

12 октября 1941. Получен приказ начальника АБТУ Федоренко по получению танков следовать через Москву в Калинин, разгрузиться и не допустить захвата города.
13 октября 1941. На ст. Владимир прибыли эшелоны с танками из Горького и Харькова. Харьковский эшелон уже был полностью укомплектован экипажами. Их не разгружали, пополнили боеприпасами и имуществом.
14 октября 1941. К рассвету пять эшелонов бригады прибыли в Москву. Когда первый эшелон со штабом прибыл на ст. Завидово, выяснилось, что Калинин уже занят противником. Бригада разгружалась в Завидово, а последние эшелоны – в Решетникове. Бригада начала получать приказы от командующего МВО Артемьева, командарма-16 Рокоссовского, командзапа Жукова с задачей разгромить противника в Калинине. Части бригады совершили трудный марш по бездорожью вдоль южного побережья Московского моря.
15-17 октября бригада вошла в подчинение Западного фронта, в 16-ю, а затем в 30-ю армии.
К исходу 15 октября бригада получила приказ из штаба 16-й армии наступать на Калинин по маршруту Тургиново, Пушкино, Трояново с целью - ударом во фланг способствовать 16-й армии и уничтожении "калининской группировки противника".

Во многих газетах пишут про задачи 21 танковой бригады несколько упрощенно, что искажает смысл событий и, если вдуматься, противоречит здравому смыслу. Например, Игорь Красяков в газете «Тверская жизнь» пишет:
«В условиях тяжелейших боев за Калинин особое значение приобретал удар по подходящим резервам 9-й немецкой армии, по тылам противника и по городу с юга. 12 октября Г.К.Жуков принял решение о рейде 21-й танковой бригады».

1. Допустим, сегодня 12 октября 1941 года. Калинин немцы еще не взяли. Так зачем же наносить удар по городу с юга? Зачем на Калинин совершать рейд? Правда, после в статье идет поправка:
«Бригада должна была прибыть в г. Калинин, разгрузиться и включиться в боевые действия, не допустив захвата города. Но не успела… 14 октября гитлеровцы уже были в Калинине».
2. Куда отправить 21-ю отбр, решала, скорее всего, Ставка ВГК и Г. Жуков в том числе, но приказ исходил от начальника Автобронетанкового Управления Красной Армии Федоренко, так как бригада была только сформирована и не входила ни в одну армию. Кроме того, надо помнить, что 21-я танковая бригада была еще и отдельной.


Среди ее бойцов и командиров оказалось немало опытных танкистов. Здесь были участники боев на реке Халхин-Гол летом 1939 года, советско-финской войны в ноябре 1939 - марте 1940 года, сражений в Белоруссии и на Украине летом 1941 года, в начале Великой Отечественной войны. Некоторые командиры в бригаде были и недавними слушателями командного факультета Военной академии механизации и моторизации РККА (ныне Военная академия бронетанковых войск), Герои Советского Союза: майор М.А.Лукин, капитан М.П. Агибалов и старший лейтенант И.И. Маковский.
Михаил Лукин в звании капитана уже командовал в 1939 году танковым батальоном в составе 11-й танковой бригады и участвовал в сражении у горы Баин-Цаган. Затем он отличился в боях с японцами у озера Узур-Нур, совершил танковый рейд по тылам врага, разгромив японский штаб соединения, армейские склады, походную колонну с боеприпасами и артиллерийскую батарею врага. За мужество и доблесть в боях 1939 года с войсками 6-й японской армии на реке Халхин-Гол, умелое командование танковым батальоном капитан Лукин был удостоен звания Героя Советского Союза. К началу Великой Отечественной войны майору М.А. Лукину было 34 года.
Капитан Михаил Агибалов рано лишился родителей, воспитывался в сиротском доме города Самары, затем учился в железнодорожном училище, 4 года работал лесорубом на Сахалине по комсомольской мобилизации, добровольно вступил в ряды Красной Армии. Сначала служил в артиллерийском полку, а затем был направлен в бронетанковое училище. Был физически и духовно крепким, выносливым, строгим и дисциплинированным командиром, но в то же время общительным и веселым, добрым и отзывчивым в быту. В 1939 году в боях на Халхин-Голе капитан Агибалов командовал танковой ротой и смог захватить занятую противником, сильно укрепленную японцами господствующую высоту. Однажды сражался в окружении врага; в другом сражении горел в своем подбитом танке, но поля боя не покинул до тех пор, пока не спас свой экипаж. С обожженным лицом и серьезными ожогами отошел последним.
К началу Великой Отечественной войны майор М.А. Лукин и капитан М.П. Агибалов были слушателями одной из военных академий нашей страны. 24 июня 1941 года центральный орган Наркомата Обороны СССР, газета "Красная звезда", сообщила своим читателям о вероломном нападении войск германской фашистской военной коалиции на Советский Союз, которое состоялось ночью и перед рассветом 22 июня. В этот же день, 24 июня, газета "Красная звезда" в статье "Сметем с лица земли гитлеровских бандитов" поместила открытое письмо Героев Советского Союза: майора Лукина и капитана Агибалова. Они писали: "Красная Армия неоднократно и жестоко била нарушителей границ великого Советского Союза. Зарвавшиеся фашистские бандиты не сделали нужных выводов из этих уроков. Они вероломно напали на нашу социалистическую Родину. Ну что ж, побьем их! Сталинские танкисты, как один, выступают на защиту своего Отечества и сметут с лица земли гитлеровских налетчиков. Мы, Герои Советского Союза, слушатели командного факультета Военной академии механизации и моторизации имени Сталина, готовы вновь занять свои боевые посты, чтобы стремительной лавиной грозных советских танков уничтожить подлых захватчиков. Наше дело правое! Враг будет разбит!"
Полком командовал майор М.А. Лукин, первым танковым батальоном - капитан М.П. Агибалов и его заместитель - старший лейтенант И.И. Маковский. Командиром 21-й ТБР был назначен полковник Б.М. Скворцов.

Вот численный состав 21й отбр из «Истории формирования 21-й отдельной танковой бригады» (сайт «rkka.ru»):

21-я отдельная танковая бригада была сформирована 10 октября 1941 г. в г. Владимире. Бригада формировалась по штатам №№ 010/75 - 010/83 и 010/87 от 13 сентября 1941 г. Перечень частей входящих в состав танковой бригады:
Управление бригады [10/75] - 54 чел.
Рота управления [10/76] - 175 чел.
Разведывательная рота [10/77] - 107 чел.
21-й танковый полк [010/87] - 422 чел.
1-й танковый батальон
2-й танковый батальон
Моторизованный стрелково-пулеметный батальон [010/79] - 422 чел.
Зенитный дивизион
Ремонтно-восстановительная рота [010/81] - 91 чел.
Автотранспортная рота [010/82] - 62 чел.
Медико-санитарный взвод [010/83] - 28 чел.

На 10.10.1941, в строю – 61 танк: 19 Т-34 с 76-мм пушками, 10 Т-34 с 57-мм пушками ЗИС-4, 2 ХТ-26, 5 БТ-2, 15 БТ-5 и БТ-7, 10 Т-60 и 4 САУ ЗИС-30. (Красная Армия в победах и поражениях, с. 253).

По существу это был мощный танковый таран, способный решить многие военные задачи. Танковая бригада к концу 1941 года значила многое. Об этом говорит и тот факт, что Сталин лично осенью – зимой 1941 года распределял единицы новых танков по армиям.
Может показаться, что бригаду бросают на верную смерть – на целый город одну танковую бригаду, практически без пехотной поддержки. Но в предвоенной стратегии РККА считалось, что танки одни могут самостоятельно решать все возможные задачи: Прорывать оборону и прочно закрепляться на рубеже, захватывать населенные пункты, штурмовать города. Такое отношение к танкам отображено в тогдашних уставах Красной Армии, в пропагандистских фильмах. Например, в фильме «Танкисты» (1939 год) танковая дивизия комдива Смирнова (до 1940 г в РККА не было генералов, вместо них были комбриги, комдивы, комкоры и командармы) прорывает линию обороны напавшего на СССР врага (фашистов – по фильму видно, хотя напрямую не говорится). Танки переправляются через озеро, преодолевают танконепроходимый берег озера и штурмуют город Энсбург. В заключительной сцене фильма танкисты, во главе с комдивом врываются в штаб вражеского командования с пистолетами в руках. И старший сержант, башенный стрелок БТ-7 на вопрос изумленного вражеского генерала «Как вы прошли?» браво ответил: «Если надо, советские танки летают!». Воспитанные таким образом и командиры, и бойцы были вполне уверены в успехе.


1.2. Прибытие на ТВД. Взятие Тургинова. Рейд на Калинин

В пути на ст. Новозавидовская (50 км от Калинина) начальник станции предложил в Решетникове разгрузить 5 эшелонов, так как впереди условий для этого уже не было. 14 октября танкисты выгрузились из эшелонов. Во второй половине дня пошел густой мокрый снег. Он и прикрыл 21-ю ТБР от авиаразведки. Рано утром 15.10.41 г. пришел приказ командующего 16-й армии генерала К. Рокоссовского. Во изменение приказа Г. Жукова бригаде ставились новые задачи: выйти в тыл врага, в район с. Тургиново, и 17 октября начать наступление с юга на Калинин по Тургиновскому и Волоколамскому шоссе, нанести удары по резервам и тылам противника; ворваться в Калинин и совместно с 5-й СД освободить город.

К 16 октября в Калинине находились две танковые дивизии, одна пехотная и моторизованный батальон фашистов, основная часть которых стояла в южной части города.
16 октября 21-я ТБР, преодолев вдоль восточного побережья Московского моря более 10 км в условиях дождливой осени (снегопад, разбитые дороги и мосты, топи, болота), форсировала две реки: Ламу и Шошу. Как это удалось – до сих пор загадка. Здесь была оставлена для обороны рота мотострелков, которые на восточном берегу реки Лама сменили конников Доватора.
В этот же день, разгромив немецкий гарнизон, бригада заняла с. Тургиново. Штаб расположился в д. Селище. Командир бригады назначил наступление на раннее утро: дорог был каждый день.
После совета капитан Агибалов сказал: "Уверен в каждом из вас. Жалеть себя мы не имеем права".

Бригада начала наступление на Калинин тремя группами. Первая группа командира полка М.А. Лукина ушла на запад к Волоколамскому шоссе в район д. Панигино. “Перерезала” шоссе и двинулась, громя тылы, на север к с. Лушкино. Вторая группа командира батальона М.П. Агибалова наносила удар по с. Пушкино, где был штаб противника. Танкисты М. Агибалова за первые два часа рейда уничтожили 10 танков, до сорока автомашин с пехотой, шесть орудий и несколько тягачей, до 15 автоцистерн с горючим. Третья группа старшего лейтенанта И. Маковского из Тургинова пошла на Калинин по Тургиновскому шоссе, громя тылы и резервы врага.

Снегопад 14 и 15 октября помог нашим танкистам, и все три удара для фашистов явились полной неожиданностью. 21-я ТБР уничтожала на дорогах все, что попадало под гусеницы, включая автомашины с пехотой, снаряжением и вооружением. Десант автоматчиков добивал гитлеровцев и по дороге, и в деревнях.
Но уже в Ефремове, а затем и в селе Пушкино танкисты Агибалова встретили сильное сопротивление врага. По всему остальному маршруту рейда от Пушкина до Троянова и Калинина советские танкисты подвергались непрерывным бомбовым и штурмовым огневым ударам с воздуха. В районах Троянова и на ближних подступах к Калинину резко возросла мощь огня противотанковой артиллерии врага. В то же время боевой успех танкистов 21-го полка не закреплялся силами советской пехоты, как и временно отбитая ими у германских оккупантов территория.
Но капитан Агибалов и майор Лукин продолжали выполнять боевой приказ и вели батальоны танков сквозь плотный вражеский огонь. На танк комбата обрушивались десятки авиабомб с самолетов противника, на его броне рвались снаряды орудий врага, но он вел вперед своих танкистов.
Экипаж Т-34 за №3 под командованием старшего сержанта Горобца оторвался от своей колонны на 500 метров и поэтому избежал несколько мощных авиаударов врага с воздуха. Затем экипаж Горобца увеличил это расстояние и, проехав на предельной скорости (55 км/час) несколько километров, остановил Т-34. Заметив женщин и детей на шоссе, Горобец спросил их: "Вы из Калинина? Много там немцев?" Ему ответили: "Полно! И пушки у них, и танки... Куда вы? Поворачивайте - на смерть ведь идете!" Но танкисты, закрыв люки, пошли вперед.
С боем ворвавшись в село Пушкино, экипажи Горобца, Агибалова, Воробьева и их товарищей разгромили германский штаб, уничтожили несколько вражеских машин и орудий. Их действия в районе Пушкина поддержала вторая танковая колонна майора Лукина. К деревне Трояново они сумели прорваться вместе. Но у Троянова только группе танков Агибалова удалось пробиться через мощный противотанковый заслон врага.
Уничтожив штаб в с. Пушкино и разгромив гарнизон, группы М. Лукина и М. Агибалова на полном ходу двинулись к Калинину. Дорога от Пушкино проходит через вековой еловый лес. Тут танкисты подверглись бомбардировке “юнкерсов”, которых немцы вызвали по радио. Оба наших командира по рации дали команду: “Полный вперед!” И ушли от бомбардировщиков. А танк с бортовым номером 3 (командир ст. сержант С. Горобец) оторвался” от своих и продвинулся далеко вперед.

Группа И. Маковского на Тургиновском шоссе решительно и смело уничтожала автомашины, мотопехоту, орудия немцев, сбрасывала в кювет тягачи. У д. Покровское танкисты с мотострелками разгромили до батальона фашистов и рванулись на Калинин. Но в районе д. Володино пришлось принять еще один бой. Отвоевав д. Володино, танкисты и десант Маковского уже на южной окраине города прорвали оборону, и 8 танков устремились в город. Здесь танкисты вели бои в районе железнодорожного вокзала и уничтожали немцев везде, где встречали. К сожалению, все восемь экипажей погибли в неравном бою.

А танкисты М. Лукина и М. Агибалова устремились на аэродром Мигалово (к западу от шоссе) и на восток, на аэродром Матулино и начали утюжить самолеты врага на земле. Лишь из Мигалово успели взлететь три самолета. Встретив мощную оборону на окраине города, большая часть танков ушла на восток, по тылам 36 МД и 129 ПД – прорываться в расположение 5-й стрелковой дивизии, которая вела бои на восточной окраине Калинина.

“Т-34” старшего сержанта Горобца с аэродрома Мигалово прорвался в город на проспект 50 лет Октября, затем на проспект Ленина и, сокрушая фашистов, на полной скорости – в центр Калинина.


1.3. Прорыв танков в Калинин. Бои в городе.
Рейд Т-34 С.Х. Горобца по городу

Немцы никак не ожидали контрудара именно с этой стороны. Они были абсолютно уверены в своей силе и беспечны. Танки, не встречая сильного сопротивления, вышли практически к пригородам Калинина. Но на подступах к городу они были рассеяны массированным бомбовым ударом с воздуха. Десанту автоматчиков пришлось прыгать с брони и искать убежища. Танкам, чтобы не превратиться в неподвижные мишени, останавливаться было нельзя - они продолжали двигаться в сторону города. Впереди, там, где сейчас расположен микрорайон "Южный", находился занятый немцами аэродром. На нем тридцатьчетверки отыгрались за бомбовый удар. Разутюжили поле и стоящие на нем юнкерсы. Но бронированного кулака уже не существовало, каждая машина действовала сама по себе, по логике одиночного боя. Лишенная радиосвязи "тройка", проутюжив аэродром, углубилась дальше других в город и вошла в Калинин со стороны Двора Пролетарки. Тут танкисты окончательно поняли, что они остались одни.
Как это один танк пойдет на штурм забитого вражескими войсками города?! - этому решению можно удивляться и сейчас... Этим будут восхищаться и через сто лет. Но тогда... Тогда четыре танкиста решили: идти вперед! И, решив так, все свои мысли, всю волю сосредоточили на этом.
Было ли им страшно? Было, конечно... Необычное возбуждение, близкое к опьянению, овладело ими. Но пересиливала воля: "Только вперед!"
Из-за поворота дороги показалась колонна немецких автомашин с пехотой. Танк сходу сбил три грузовика, опрокинул и раздавил еще несколько машин. Разбегаются по полю фашистские солдаты. Их догоняют пулеметные очереди... Стрелок-радист младший сержант И. Пастушин вспоминал: “Мы раздавили несколько машин с пехотой. Из пулемета я бил по немцам почти до центра города. Командир всадил два осколочных снаряда в комендатуру (дом у моста). Из орудия вели огонь по всем целям, какие попадались”.
Вернувшись на дорогу, "тройка" снова набрала скорость... Вот она уже у железнодорожной линии. Сделав крутой поворот вправо, нырнула под виадук и оказалась на большом фабричном дворе". (П. Иванов, С. Флигельман)
Отсюда начался отчаянный и легендарный рейд танка через занятый врагами Калинин. И заметьте, не окраинами... Для этого танкисты слишком плохо представляли себе топографию нашего города. Они шли напролом, по центральным магистралям, зная одно: где-то впереди, на восточной окраине Калинина – свои.
От Пролетарских казарм до Московской заставы сегодня 15 минут на автомашине, при средней скорости 60 км/час. "Т-34" той военной модификации развивал скорость до 55 км/час. В городе он мог передвигаться со скоростью не более 30-35 км/час. Это полчаса времени. Но танк шел с боями. Это еще время. Сколько же продолжался рейд "тройки" по Калинину?
Во Дворе "Пролетарки" танк подожгли из немецкой противотанковой пушки. С огнем танкисты справились сами, сбивая его телогрейками, вещмешками и всем, что под руку попадется, главное – не потеряли ходу. Берегом Тьмаки через монастырь вышли к мосту и нынешней улице Софьи Перовской. Там наткнулись на оставленные нашими противотанковые ежи, но "тридцатьчетверка" сумела подвинуть сваренные из трамвайных рельсов конструкции и устремилась вперед по забитой немцами улице. На нее никто не обращал внимания: ну, мчится себе закопченный, как из ада, танк, на котором и опознавательных знаков-то никаких не видно...
Но вот навстречу "тройке" по левой стороне улицы появляется колонна автомашин с немецкими солдатами. Решение приходит мгновенно: тараним! И летят в стороны по Советской улице каски, тела, колеса, обломки автомашин... "Хорошо прошлись!" - вспоминали потом танкисты. Но таран выдал их. Заработала немецкая связь: Ахтунг! Русские танки в городе! Вскоре они выяснят, что танк всего один и пушка у него заклинена.
«И вот уже навстречу "тридцатьчетверке" по Советской движется тяжелый немецкий танк, идет в лобовую. Механик-водитель Федор Литовченко ловко маневрирует и бьет "немца" в бок. От бокового таранного удара не защищен ни один бронированный монстр. "Немец" отброшен на тротуар, но и "тридцатьчетверка" заглохла. Нет, двигатель после нескольких попыток заработал, но слышен скрежет траков. Неужели гусеница? Пробуют двигаться на скорости. Вот и гусеница стала на место. А потом радостный возглас башнера Григория Коломийца: пушка от удара ожила!» Так пишут везде, только танк немцы ставят то легкий, то средний, то, как здесь, тяжелый. Ну, тяжелый – чтобы еще больше воспеть подвиг танкистов (хотя он и так незаурядный и яркий) – до зимы 1942/1943 годов у немцев по-настоящему тяжелых танков не было – правда, тяжелым считался 22-тонный PzKpfw IV с его 75мм короткоствольной пушкой. Танк, скорее всего, был либо PzKpfw IV, либо 21-тонный PzKpfw III. А вот шел ли танк в лобовую… «Немцы поставили на пути свой легкий танк» (Игорь Красяков, газета «Тверская жизнь»). В обоих этих случаях авторы объясняют причины тарана.
Между тем, таран объяснился в разговоре с механиком-водителем Федором Ивановичем Литовченко («Правда», 23 декабря 1966 г):

- А как вам удалось расстрелять комендатуру?
- Комендатуру? – удивляется наш собеседник, но тут же вспоминает:
- А! Это там, на площади. Не знаю уж, была ли там комендатура, но только видим – большой флаг со свастикой висит над подъездом и часовые стоят. Ну, Горобец и скомандовал: «По флагу осколочными!» Не ручаюсь, что у них там было, комендатура или нет, но только снаряда два мы туда всадили… К слову сказать, тут недалеко, возле крыльца, их танк стоял - на охране, что ли. Снарядом его не задело, так я машину на тротуар и этот танк – в бок всем корпусом. Такой удар получился, что у меня на миг желтые брызги из глаз посыпались, вроде бы даже сознание от толчка потерял. Но рычаги не отпустил, выхватил машину на большую улицу – Советская, кажется, она тут называется, – и по ней к заставе. А там с тылу на их батарею наехали и – дальше по шоссе. Видим, а впереди войска, не знаем, свои или чужие, но гоним навстречу…

Из рассказа танкиста, человека, который вел свой танк по городу и таранил немецкий, видно, почему и как произошел таран, что ударили немца в борт. Также интересно, что пушку у Т-34 не заклинивало (Литовченко в течение интервью об этом не упоминал. Немцам могло это показаться – возможно, танк какой-то относительно большой период времени не стрелял из пушки – берег снаряды).

Танк вылетает на Советскую площадь. Над зданием старого почтамта флаг со свастикой. Выстрел в свастику: долой! На площади аккуратные немцы выставили указатели: Achtung! Minen! "Тройка" идет в объезд. На пути перевернутый трамвай, лежащий поперек улицы. Из-за него раздаются выстрелы, летят гранаты. Трамвай вместе с защитниками отброшен в сторону. Танк летит дальше. Улица Вагжанова. Здесь из засады против "тридцатьчетверки" начинает работать замаскированная противотанковая батарея. Танк подминает, разбрасывает орудия, утюжит окопы... И снова вперед! Уже близко долгожданное шоссе, выход из ловушки города.
На шоссе возле горящего элеватора танк снова встречают огнем пушек. Но это уже свои. Недоразумение, к счастью, быстро развеялось. Обгорелых, закопченных, покрытых ссадинами танкистов встречают бойцы 11-го мотоциклетного полка.
- Вы откуда?
- Из ада...

Танк окружили красноармейцы в шинелях и полушубках, осматривая иссеченную немецкими снарядами броню, закопченные лица танкистов в изодранном, прогоревшем обмундировании. Они сами так изменились, что с трудом узнавали друг друга. Взглянув на Григория Коломийца, танкисты закричали: "Гриша, что у тебя с глазом?" Тут только Коломиец черной ладонью провел по лицу и почувствовал на нем большую, глубокую рану, из которой кровь струйками текла по щекам. Ранило его в лицо, видимо, еще у фабрики "Пролетарка", когда танк подбили и начался пожар.
Неожиданно к танку подбежал командир-артиллерист в белом полушубке и закричал: "Кто командир танка?" - "Я", - отозвался Степан Горобец, выйдя вперед. Подскочив к Горобцу, командир схватил его за шиворот комбинезона: "Почему по своим стрелял? Пушку у меня подбил! Да я за это тебя без всякого трибунала..." И он стал расстегивать кобуру. "По нам стреляли, и мы стреляли. Кто знал, что свои", - только и успел сказать растерявшийся старший сержант Горобец. "Не знал, где свои, а стрелял!" - раскричался командир в белом полушубке, все больше свирепея, отталкивая и уводя Горобца в сторону от экипажа. Но растерявшиеся от неожиданности танкисты стали приходить в себя. "Не дадим командира, ребята!" - крикнул Федор Литовченко, загораживая собой Степана Горобца.
В это время тот же пожилой красноармеец в прожженной шинели, что первым встретил танкистов на дороге, быстро метнулся в один из блиндажей. Оттуда сразу же выбежал полковник в одной гимнастерке с пистолетом в руках, выстрелил в воздух и приказал: "Отставить! Ишь, какой ты ретивый, артиллерист! Для немца злость прибереги!" Так удалось предотвратить скорый самосуд и трагедию.
Вскоре экипаж танкистов Горобца отправили в штаб 30-й армии, где их принял командарм генерал В.А. Хоменко. Он поблагодарил каждого, а потом, сняв со своего кителя орден Красного Знамени, вручил его Степану Горобцу. За этот рейд орденом Красного Знамени был позже награжден стрелок-радист Иван Пастушин, а механик-водитель Федор Литовченко был отмечен орденом Красной Звезды. Впоследствии его наградили и орденом Ленина.
После ремонта танк Горобца дважды участвовал в боях под Ржевом. Перед последним боем за деревню Петелино командир танка Горобец подал заявление о приеме его кандидатом в члены ВКП (б). 8 февраля 1942 года Горобец повел свой танк в атаку, уничтожая своим танком одну огневую точку за другой, расчищая путь бойцам. В этом бою танк Горобца уничтожил 12 минометов, подавил 22 пулеметные точки и 3 пушки, проутюжил 15 блиндажей, где сидели немцы. Под гусеницами танка нашли свою смерть до 70 немецких солдат и офицеров. Деревня Петелино была очищена от немцев.

В этом бою командир танка младший лейтенант Горобец погиб геройской смертью. За подвиги на Калининском фронте Горобцу посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
После войны остальные трое танкистов из экипажа Т-34 С.Х.Горобца остались в живых и не раз встречались вместе.

Южнее деревни Лебедево, на окраине Калинина, танк Т-34 старшего политрука Гныри, комиссара 1-го батальона 21-го полка, ворвался на немецкий аэродром и уничтожил там 2 самолета, перед этим раздавив 3 противотанковые пушки и разбив 29 вражеских автомашин. Но в неравном бою их танк был подбит, и часть экипажа погибла.
Другой танк Т-34 старшего сержанта Рыбакова прорвался к городу в районе нынешнего микрорайона "Южный". Здесь они также атаковали вражеский аэродром, уничтожили много самолетов противника, но немцы подбили танк, окружили танкистов и взяли их в плен. Однажды ночью Рыбакову удалось бежать из дома на окраине Калинина, где немцы держали советских военнопленных. При этом он спрыгнул со второго этажа здания на часового, задушил его и бежал вместе с артиллеристом младшим лейтенантом Рыжовым (из другой части). Через неделю скитаний Рыбаков дошел до своих и воевал до Победы в 1945 году на разных фронтах войны.
На южную окраину Калинина прорвался и танковый экипаж Т-34 старшины Алексея Шпака. В это время здесь еще шел тяжелый бой с немцами. Один из домов рабочие из батальона народного ополчения превратили в мощный опорный пункт обороны. К 17 октября враг пытался несколько раз взять этот дом штурмом, но рабочий отряд сражался стойко. Тогда к дому подошли немецкие танки. Один из них открыл орудийный огонь по окнам укрепленного дома. И в это время на помощь рабочим-ополченцам неожиданно для врага пришел советский танк старшины Алексея Шпака из батальона капитана Агибалова. Он с первого выстрела уничтожил германский танк, а затем и автомашину с офицерами в районе этого дома.
Потом Шпак повел свой танк Т-34 к железнодорожному вокзалу, обнаружил здесь вражеские окопы, занятые немцами, и вступил в неравный бой. Под сильным пулеметным и орудийным огнем врага танк Алексея Шпака "проутюжил" окопы, уничтожая немецких солдат, но и сам экипаж Т-34 пал смертью храбрых...
На южную окраину города Калинина ворвался и танк Т-34 лейтенанта Воробьева. Здесь он уничтожил три огневые точки врага и несколько автомашин. Продолжая крушить противника огнем и гусеницами, танк лейтенанта Воробьева смог подойти ближе к центру города. На одной из улиц Калинина командир танка увидел на снегу раненого советского автоматчика. Рискуя жизнью, под сильным вражеским огнем, Воробьев выскочил из танка, подобрал истекающего кровью красноармейца и втащил его в свой Т-34. Но вскоре, в ходе продолжения уличных боев в городе, экипаж лейтенанта Воробьева геройски погиб.
На улицах города Калинина погиб и экипаж лейтенанта Малеева, успевшего уничтожить здесь несколько грузовых машин с немецкой мотопехотой.
Пока один танк Т-34 №3 успешно прорывался через город, на улицах Калинина были подбиты или сгорели в своих танках еще 7 танковых экипажей из 1-го батальона капитана Агибалова.


1.4. Гибель М. А. Лукина и М. П. Агибалова. Конец рейда. Итоги

Танки группы Лукина шли на высокой скорости. В прицеле танкового орудия командир 21-го полка уже видел дом, где разместился штаб 611-го германского тяжелого артдивизиона. Но едва танковая пушка его Т-34 сделала первый выстрел по этому штабу, как ответным огнем противника была разбита у моста через реку Каменку гусеница танка Лукина. Механик-водитель танка - сержант Нененко под прикрытием огня своих товарищей из танковой пушки и пулеметов выбрался через передний люк и попытался восстановить разбитую гусеницу. Но сделать это не удалось. Через тот же люк Нененко вполз обратно в танк и вместе с экипажем продолжил бой, уничтожая врага огнем с места. Постепенно в таком неравном бою противник окружил танк, ведя по нему огонь из замаскированных орудий и пулеметов. У танкистов замолчали пушка и пулеметы, подошел к концу боезапас. Майор Лукин приказал экипажу отходить к лесу через передний люк. Механик-водитель Нененко, стрелок-радист Емельянов и башнер-артиллерист Сашков начали отход к лесу короткими перебежками. В это время майор Михаил Алексеевич Лукин, командир экипажа и 21-го танкового полка, выскочил на броню танка почему-то через верхний люк Т-34 с двумя револьверами в руках и был убит очередями из пулемета и автомата.
Перепуганные длительным огнем из танка и его сопротивлением немцы с опаской вышли из кустов у моста, подошли к телу павшего командира у разбитого танка. Затем, убедившись, что он мертв, перевернули сапогами тело убитого Лукина, обшарили карманы, сорвали с гимнастерки знаки различия и награды, затем воровато стянули с ног павшего сапоги...
Все это видели местные мальчишки, подростки лет 15-17-ти, и другие жители Троянова. Разбитый танк и тело Лукина фашисты охраняли. Лишь на третью ночь четырем мальчишкам, школьникам-подросткам из Троянова - Николаю Кузьмину, Алексею Павлову, Володе Некрасову и Михаилу Петрову - удалось тайком взять тело погибшего советского танкиста и похоронить его на взгорке, у берега речки Каменки.
После освобождения Троянова, в январе 1942 года, группа бывших соратников Лукина по полку и бригаде во главе с А. Витруком нашла его могилу с помощью трех ребят (четвертый из них пал от рук оккупантов). 24 января 1942 года по улицам города Калинина на танке Т-34 без башни гроб с телом Героя Советского Союза майора Лукина в сопровождении боевых танков был доставлен на площадь Ленина и захоронен здесь под траурный, прощальный салют из танковых орудий...

В то время как танки 1-го батальона сражались в городе, сам комбат принимал свой последний бой в нескольких километрах от южной окраины Калинина, у деревни Напрудное. Здесь танк Агибалова раздавил еще одну вражескую пушку, сжег бензовоз и обстрелял колонну вражеской пехоты. Перед этим, ровно в 12.00, от капитана Агибалова была получена в штабе бригады последняя радиограмма, оборванная на полуслове: "Разгромлен немецкий штаб. Иду на..."
Внезапно в ходе боя встал танк комбата, замолчала пушка Т-34. Вскоре враг пришел в себя, подтянул артиллерийскую батарею и начал расстреливать неподвижный советский танк прямой наводкой. После этого, осмелев, немецкая пехота пошла в атаку на молчавший танк. И была встречена смертоносным огнем почти в упор: пулеметчик, занявший позицию под разбитым танком, подпустив врага метров на 30, уничтожил всех атакующих, одного за другим. Несколько раз, после ураганных артобстрелов, шли на танк немцы. Но были отбиты метким, прицельным огнем и четвертая, и пятая атаки врага. Теперь пулеметчик стрелял короткими очередями, берег патроны. К немцам подходит подкрепление на бронетранспортерах, усиливается обстрел танка Т-34. Пулеметчик бьет совсем короткими очередями, раздаются одиночные пистолетные выстрелы... И вот после пятнадцатой атаки немецкие солдаты с опаской подползают на брюхе к разбитому танку Т-34, когда из-под него прозвучал последний выстрел...
Враг окружает танк и находит под ним только одного убитого рослого советского танкиста в комбинезоне, у которого в руке был зажат пистолет "ТТ" без патронов. Рядом - танковый "дегтярев", пулемет и пустые диски к нему. Этот неравный и упорный бой с врагом до последнего патрона и до последнего вздоха вел комбат, Герой Советского Союза, капитан Михаил Агибалов, прикрывавший отход своего экипажа к лесу.
Местные жители рассказывали потом советским солдатам, что немцы на месте последнего неравного боя комбата Агибалова нагрузили 3 грузовых машины трупами своих солдат и офицеров. Ночью колхозницы из деревни Напрудное тайком подошли к разбитому танку Т-34, отыскали тело павшего капитана и похоронили его скрытно от врагов...
Внезапный прорыв танков 1-го батальона капитана Агибалова на ближние подступы к городу Калинину, а затем и в сам город с юга и юго-запада вызвал замешательство, а местами и панику у врага, нанес ему большие потери. По приказу от 2 ноября 1941 года "от имени фюрера" командующий 9-й германской полевой армией генерал-полковник А. фон Штраус наградил Железным крестом 1-й степени военного коменданта временно оккупированного города Калинина полковника фон Кестнера "за... руководство гарнизоном при ликвидации танкового отряда Советов, который, воспользовавшись сильным снегопадом, прорвался непосредственно в город".
Так, сетуя на снегопад, даже Главнокомандование вермахта не смогло обойти молчанием этот советский танковый рейд 21-го полка, поколебавший боеспособность и наступательный пыл немецких войск.
По далеко неполным данным, в результате рейда было уничтожено под Калинином и в самом городе 17 октября 1941 года 38 вражеских танков, до 200 автомашин, 82 мотоцикла, около 70 орудий и минометов, не менее 16 самолетов на аэродромах, 12 цистерн с горючим, много живой силы врага. При этом разгромили 3 штаба.
Но и наши потери оказались велики. По официальным данным, 21-й танковый полк 17 октября потерял 11 танков Т-34, 35 человек убитыми и ранеными. Но, по сведениям политотдела 21-й бригады (поименному списку павших), погибло 89 человек. По другим архивным данным, было потеряно 25 танков, в том числе Т-34 - 21, БТ - 3 танка и один танк Т-60, а также 450 человек личного состава 21-й танковой бригады - в упорных боях с 16 по 19 октября 1941 года. Вот выписка из «Состава 21 отбр»:
«На 20.10.1941, в строю - 34 танка: 8 Т-34, 4 БТ-2, 5 БТ-5, 6 БТ-7, 2 Т-26, 9 Т-60, 3 ЗИС-30.
«На 16.11.1941 (30-я А) - 20 танков: 5 Т-34, 2 БТ-2, 3 БТ-5, 4 БТ-7, 1 Т-26, 5 Т-60, 1 ЗИС-30.»
Советские танкисты в самые трудные дни октября 1941 года смело шли в бой и, если приходилось, достойно умирали за свою Родину.

Неоднозначную оценку получил вывод 12-ти Т-34 из боя батальонным комиссаром Закалюкиным. Александр Супрунов в газете «Караван+Я»

«Однако следует отметить, что в тот момент, когда у моста в Троянове погибал майор Лукин, а капитан Агибалов принимал свой последний бой под Калинином, комиссар 21-го полка, батальонный комиссар Закалюкин не поддержал своих сражавшихся товарищей, а вывел из рейда и боя в лес еще под деревней Трояново двенадцать танков Т-34 из группы Лукина. Конечно, струсили и предали товарищей не все, но те, кто был с комиссаром, вышли из боя, растерялись и весь день, вечер и ночь с 17 на 18 октября провели в лесу, скрываясь от немцев. При этом горючее и боекомплект у них не были израсходованы.
Комиссар Закалюкин и командир 2-й роты 21-го полка, старший лейтенант Болдырев подобрали в районе деревни Трояново трех товарищей майора Лукина по экипажу, знали о его гибели. Обстановка казалось неясной. Что с теми танками Агибалова, которые пробились к городу? Где сам комбат-1? Комиссар Закалюкин, видимо, просто посчитал, что никому из них не удалось пробиться к городу. Только днем 18 октября была сделана неудачная попытка узнать о судьбе капитана Агибалова и его танкистов.
Нет сомнений, что если бы за танком Лукина (как он и приказал перед боем) решились идти еще двенадцать Т-34, выведенных из рейда Закалюкиным, то они смогли бы, по крайней мере, прикрыть, спасти своих командиров. Но этого не случилось».

А в «Боевом пути 21-й отдельной танковой бригады» (сайт «rkka.ru») написано:

«После смерти Лукина оставшиеся в строю танки собрал и взял под свое командование комиссар полка Закалюкин. Он вывел их из под удара на Тургиновское шоссе, в лес у деревни Гришкино, где сражался мсб бригады, поддерживаемый легкими танками. На этом рубеже бригада оборонялась до получения приказа командарма-30 Хоменко о занятии более выгодного рубежа.
С 20 октября по 14 ноября 1941. В ночь на 20 октября подразделения вышли в район деревни Старый Погост, установив связь с 5-й сд. На этом рубеже бригада находилась до 14 ноября 1941 г».
















2.Память подвига

На долгое время подвиг танкистов был забыт. Эту тему начали поднимать лишь в 1960-х годах: писать статьи, содержащие рассказы участников рейда, называть именами героев улицы (хоть небольшие, но и то хорошо), открывать клубы их имени в селах и т.д. Например, в деревне Напрудное открыли клуб-театр имени М. П. Агибалова. Сейчас, в отличие от того времени, об этом пишется гораздо меньше, статьи чаще базируются на слухах и авторских домыслах. Но в одном современные статьи абсолютно правы – подвиг 21-й танковой бригады сейчас опять забыт: нынешние школьники и молодежь ничего не слышали и не знают о нем. Поэтому статьи, такие как «Герой и беспамятство» теперь наиболее актуальны.

«Еще живы люди, пережившие немецкую оккупацию Калинина. Они хорошо запомнили тот день, 17 октября 1941 года, когда в оккупированном городе вдруг появился танк Т-34 и с боями, круша под гусеницами автомашины, орудия и технику врага, прошел город насквозь: от съезда с Волоколамки до поселка Элеватор. На башне танка была красная звезда и цифра "3". Это был шок - и для своих, и для немцев. На вопрос высыпавших из окопов у Березовой рощи красноармейцев: "Откуда вы, хлопцы?" - единственное, что сами танкисты могли ответить: "С того света". Это были их первые слова.
А между тем, слава о танке в городе неумолимо неслась по всем тверским окрестностям. В этих рассказах было многое приправлено народной молвой. Людям хотелось так думать. Говорили о том, что специальные снаряды были у "тридцатичетверки", что против нее немцы подняли целый полк "юнкерсов" и разбомбили впопыхах своих, что у деревни Трояново четверка танкистов освободила угоняемых в неволю женщин, что экипаж захватил в плен немецкого генерала, что танк был сделан из секретного стального сплава, а потому неуязвим... Много чего говорили. Слух о необычайном рейде разнесся по окрестным селам, где жили беженцы, по частям Калининского фронта, по немецким тылам, где тоже недоумевали: машина вермахта дала сбой?
Рейд "тройки" через оккупированный Калинин стал первым редакционным заданием "Правды" для нашего земляка, журналиста и писателя Бориса Полевого. Но тогда, по горячим следам, выяснить что-либо не удалось. А 3 февраля 1942 года в боях под Ржевом погиб и командир легендарной "тридцатичетверки" Степан Горобец. Казалось, свидетелей нет. И никто никогда не узнает правды.
Только спустя четверть века после тех событий, нашлись и были поименно названы герои рейда. Широко известный в 60-е годы автор "Брестской крепости" писатель С.С. Смирнов в одной из телепередач задал тон расследованию этой героической и загадочной истории. На всю страну прозвучало: "Недавно мы получили письмо из Калинина. Один из жителей областного центра, по фамилии Моисеенко, сообщил, что в дни оккупации города в него ворвался советский танк. Он крушил врагов в их же логове и вышел невредимым к своим. Хорошо бы рассказать об этом удивительном случае подробнее".
За историю ухватились калининские журналисты П. Иванов и С. Флигельман, им удалось встретиться с одним из членов экипажа "тройки" Ф.И. Литовченко и распутать весь клубок тайн и подвигов танкистов. В честь того октябрьского дня на угловом здании по ул. Советской, где сейчас находится Художественный салон, висит мемориальная доска, а на развилке Ленинградского шоссе при въезде в город стоит танк, не тот самый, но такой же. Молодожены любят засовывать в ствол его пушки букеты свадебных цветов».

Так пишет Николай Комягин в своей статье «Танк в городе».
Правда, насчет Т-34 статья требует двух поправок:

1. На башне танка вряд ли могла быть звезда – в 1941 году танки шли в бой, в основном, окрашенные в защитный цвет, иногда в камуфляже. Бывало, машину вообще не успевали покрасить (Несколько дней как получили с завода, и сразу в бой и др.). Т-34/57 Лукина, скорее всего, не окрашен. Номер на танке писали не всегда, надписи типа «Бей фашистов!», рисунки звезды и прочего наносили еще реже. У танков 21 отбр номера были (см. Приложение 2), и на танке ст. сержанта С.Горобца красовалась цифра «3». В некоторых газетах пишут «03», но это не так: в Приложении 2 есть фотография Т-34 с номером «4» на башне и бортах. Все фотографии в Приложении - машины только из 21-й отбр., значит, во всей бригаде номерования наносились таким образом, и на танке С. Горобца была просто цифра 3.

2. У Горобца был Т-34/76, также как еще 17 танков из 21й бригады. Это были Т-34 выпуска 1941 года. У въезда в город стоит, а Т-34/85 начали выпускать с 1944 года. Так что танк тоже Т-34, как и у С.Х. Горобца, но отнюдь не такой же. Кстати, коме обычных Т-34/76 в бригаде было 10 Т-34/57 – танки-истребители с 57мм орудием ЗИС-4 – танковым вариантом ЗИС-2 вместо 76,2мм пушки (оно обладала большей бронепробиваемостью, чем Ф-34). У Лукина как раз был Т-34/57. Кстати, фотографии последнего я не видел ни в одной газете, в то время как в «Тверской Жизни» над фотографиями Горобца, М.Лукина и М. Агибалова крупным планом помещены Т-34/85 в атаке, а в «Караване» вообще то экранированный КВ-1, то экспериментальные КВ и ИС.

Александр Супрунов в своей статье «Герой и беспамятство» пишет:

«Как известно, 17 октября 1941 года советский танк Т-34 под командованием младшего лейтенанта Степана Горобца ворвался в оккупированный немцами Калинин. Он прошел по всему городу, уничтожая живую силу и технику противника. На Советской улице Горобец расстрелял немецкую комендатуру, подавил колонну с солдатами, двигавшуюся по Советской на наших трофейных перекрашенных полуторках. Пройдя по улице Вагжанова, танк выскочил на Московскую заставу и в Березовой роще соединился с нашими войсками. Перед рейдом по Калинину Горобец в составе 21-й танковой бригады 70 километров прошел по немецким тылам. Ни один из других 35 танков до Калинина не дошел, все они, кроме Горобца, были подбиты немцами, в основном силами авиации.

Я задался целью отыскать случаи повторения подвига Горобца на других фронтах. Перечитал мемуары всех маршалов Великой Отечественной, в том числе воспоминания командующих танковыми армиями, проштудировал много другой военной отечественной и зарубежной литературы. Но ничего похожего на рейд Горобца по оккупированному Калинину не нашел».
На самом деле, мне лично известны два похожих случая (а, скорее всего, их было больше). Оба они произошли в Белоруссии при разгроме Западного фронта(Белостокский выступ). Один произошел в городе Слониме не то 27 июня, не то 1 июля – через город прорывались на восток два Т-34 и один КВ-1.Они также в городе устроили погром, но при выезде на Ружанское шоссе одну тридцатьчетверку подбили зенитки, другую повредили в городе и танк долго сопротивлялся, а КВ-1 вышло из строя управление, и он вместо моста съехал в реку Щару и там заглох, экипаж покинул машину. (Д. Егоров. «Разгром Западного фронта». «Эксмо», 2008).Второй случай произошел 3 июля в Минске. Т-28 под командованием майора Михайлова прошел с боем через весь Минск, однако на окраине был подбит, при этом Михайлов погиб (часть экипажа спаслась).
Дальше: «Про рейд Горобца мы слышали, находясь в оккупации в 120 километрах от Калинина. От деревни к деревне передавалась молва, что наш танк прошел по всему оккупированному Калинину, передавил много немцев и ушел к своим.

Как чтут память Горобца тверитяне? Плохо. Очень многие даже не знают, где похоронен Горобец. Я участвовал в обзорной экскурсии по Калинину. Девушка-экскурсовод упомянула про подвиг Горобца. Когда ее спросили о месте захоронения Горобца, она ответила, что он похоронен на Советской площади в Твери. На самом же деле Горобец похоронен в деревне Братково Старицкого района в братской могиле у церкви, в 10 метрах от шоссе Старица - Берново, на Пушкинском кольце.

После боя у деревни Петелино танковая часть была выведена на отдых в деревню Братково. Тело Горобца положили в братскую могилу, где было похоронено более 400 наших солдат, погибших у деревни Братково. Я за этой могилой слежу с 1945 года. У этой могилы мы всегда отдыхали, когда шли пешком с Луковникова на станцию Старица. На могиле была плита с фамилиями захороненных, но не всех. В конце списка значилась и фамилия Горобца В пятидесятые годы над фамилией Горобца появилась вставка, где мелкими буквами была сделана приписка «Герой Советского Союза». В восьмидесятые годы на могиле Горобца я увидел большой портрет в довоенной буденновской форме с надписью: «Младший техник - лейтенант Степан Христофорович Горобец, 1914 г. рождения - Герой Советского Союза». Этот портрет, видимо, привез бывший механик-водитель Горобца, который остался жив после того последнего для Горобца боя. Портрет на могиле простоял лет 5-6, потом исчез. Сейчас рядом с могилой лежит на земле небольшая плита, где по полуистершимся буквам можно прочесть: С.Х. Горобец - Герой Советского Союза.

Но разве таких почестей заслуживает прославленный танкист? Не стоит большого труда и средств установить на могиле плиту из черного гранита с барельефом героя, с кратким описанием его подвига. Туристы, едущие к Пушкину в Берново, могли бы делать здесь остановку. А может, замахнуться и на бюст?! Я видел много бюстов на могилах Героев Советского Союза, хотя по статусу бронзовый бюст положен лишь дважды Героям.

Именем Героя нужно назвать улицу в Твери. Есть же в Твери улица Лукина, и не одна, в память командира батальона майора Лукина. В Торжке есть улица Падерина, закрывшего у деревни Рябиниха Торжокского района амбразуру вражеского дзота за полтора года до Александра Матросова. Торжокские ветераны на могиле Якова Падерина зажгли вечный огонь». В Твери есть улица Горобца, также есть улица Агибалова. Они находятся восточнее Мамулино.

«А какой бы был замечательный сценарий для кинокартины про рейд Горобца! Подобный рейд был единственным в годы войны, как и побег на самолете летчика Девятаева из немецкого плена. На Западе порой о подвигах наших героев знают едва ли не больше, чем у себя на Родине. Америка поставила фильм о Сталинградском снайпере Василии Зайцеве. О подвиге легендарного советского разведчика Рихарда Зорге в Советском Союзе широкая общественность узнала тогда, когда вышел на экраны франко-итальянский фильм: «Кто вы, доктор Зорге?»

Подвиг Героя Советского Союза Степана Горобца достоин всенародной памяти».

Николай Комягин в статье «Танк в городе»:

«Солдатский подвиг - всегда подвиг. Какие бы политические и исторические оценки не давались военным событиям. Сегодня богатые поздним умом, мы можем сказать, что танковый контрудар по Калинину со стороны Волоколамского шоссе не удался. Что на подступах к городу 21-я танковая бригада была фактически уничтожена. Погиб командир полка майор Михаил Лукин, его могила находится на пл. Ленина в Твери. Погиб командир танкового батальона капитан Михаил Агибалов. Они стали Героями Советского Союза еще за Халхин-Гол и считались профессиональными танковыми асами сталинского призыва. Вероятно, сам замысел Жукова нанести контрудар в это время и в этом месте был правилен. Не хватило сил... Хотя кто считал моральный эффект от тех боев и блистательного рейда "тройки" через оккупированный Калинин?!
В эти дни вспомним еще раз поименно "экипаж машины боевой": командира танка Героя Советского Союза Степана Горобца, механика-водителя Федора Литовченко, танкистов Ивана Пастушина и Григория Коломийца. Хотелось дать фотографию мемориальной доски в центре города, но городские власти отвратительно берегут нашу память: доску давно не обновляли, и понять по фотографии, что на ней написано, не представляется возможным».




От iggalp
К Мологин (10.03.2009 22:16:16)
Дата 15.03.2009 02:10:59

Re: 17 октября...

>НО! - Ещё не законченная. Введение и конец делаю.

Вы уж извините, но ничего нового в изложенном материале нет. Называть это работой (тем более собственной) как-то слишком громко. Некоторые моменты вообще скомканы даже относительно уже ранее опубликованных материалов.

От Мологин
К iggalp (15.03.2009 02:10:59)
Дата 16.03.2009 20:52:32

Re: 17 октября...

>>НО! - Ещё не законченная. Введение и конец делаю.
>
>Вы уж извините, но ничего нового в изложенном материале нет. Называть это работой (тем более собственной) как-то слишком громко. Некоторые моменты вообще скомканы даже относительно уже ранее опубликованных материалов.


Спасибо за мнение и замечания!
Конечно, есстественно, для форумчан здесь ничего нового нет.Думаю, и эпизод с тараном Литовченко и то не является новинкой, потому что это наиболее вероятная версия. Я пользовался открытыми источниками и в архивах не рылся, т.к. доступа туда мне нет. Насчет начала рейда и других скомканных моментов я еще не проработал материал, все это требует проверки, надо будет сверять все источники и т.д. Этого я ещё не успел, поэтому незакончена работа и со вступлением и заключением. Но на нашу городскую научно-практическую конференцию работа закончена, туда уже отправлен этот вариант. А для людей, которые будут там сидеть, слушать и читать, в этой работе будет много нового, хотя бы про Т-34-85-памятник, Т-34-76, и Т-34-57.Там же практически все в этом - увы - дилетанты.Так что эта работа. по сути - обобщение всей доступной информации по 21 отбр, разбор ошибок в описании её дейтсвий, танков и др. И то, увы, на научно - практическую конференцию обобщить всю эту информацию я не успел... но обязятельно доделую это, теперь уже не на конференцию, а просто. Какие цели работы, написано во вступлении и заключении:
https://vif2ne.org/rkka/forum/0/co/46809.htm
И ещё интересный момент, который тоже надо будет потом разработать: https://vif2ne.org/rkka/forum/0/co/46869.htm

Еще раз спасибо!

С уважением

От Мологин
К Мологин (16.03.2009 20:52:32)
Дата 16.03.2009 21:44:37

Re: 17 октября...

А рассказ танкиста Рыбакова я включил в работу.Отдельно, под цифрой "3"

От Алтын
К Мологин (10.03.2009 22:16:16)
Дата 11.03.2009 19:24:45

Re: 17 октября...

Приветствую всех!

>На самом деле, мне лично известны два похожих случая (а, скорее всего, их было больше). ....Второй случай произошел 3 июля в Минске. Т-28 под командованием майора Михайлова прошел с боем через весь Минск, однако на окраине был подбит, при этом Михайлов погиб (часть экипажа спаслась).

Уберите - не было в Минске Т-28, был Т-34.


С уважением , Алтын.
http://imf.forum24.ru/

От Мологин
К Алтын (11.03.2009 19:24:45)
Дата 11.03.2009 21:23:17

Re: 17 октября...

>Приветствую всех!

>>На самом деле, мне лично известны два похожих случая (а, скорее всего, их было больше). ....Второй случай произошел 3 июля в Минске. Т-28 под командованием майора Михайлова прошел с боем через весь Минск, однако на окраине был подбит, при этом Михайлов погиб (часть экипажа спаслась).
>
>Уберите - не было в Минске Т-28, был Т-34.


>С уважением , Алтын.
http://imf.forum24.ru/

Хорошо!

Вот дополненное вступление и заключение:

Введение

В наши дни малоизвестны бои за Калинин в 1941 году. Известно лишь его освобождение (16 декабря). Некоторые считают, что позорно, без боя сдали город немцам, мол, уже потому Тверь недостойна звания города воинской славы (это требует отдельного изучения и в рамки данного исследования не входит). Многие знают о рейде танка Т-34 через Калинин 17 октября 1941 года, меж тем как об ударе на Калинин всей 21-й отдельной бригады (далее – отбр), в которую входил и этот танк, знают единицы. А ведь это яркая станица в борьбе за город. В октябре за Калинин шли упорные бои. Серьезных исследований на эту тему никто не предпринимал, только к 16 декабря в 2005 году о рейде 21-й отбр писали в газетах («Тверская жизнь», «Караван+Я»), где, кстати, оказалось много нелепостей и неточностей. В музеях на стендах, посвященных памяти рейда, в лучшем случае стоит пара фотографий танкистов, экскурсоводы рассказывают события упрощенно, искажая факты (летом я был в музее Калининского фронта, там слышал экскурсовода). Более или менее известен командир прошедшего через Калинин Т-34 С. Х. Горобец, а сложившие свои головы на подступах к городу командиры М.Лукин, М. Агибалов или сражавшийся в Калинине политрук Гныря практически неизвестны, хотя их подвиг достоин не меньшей памяти. О рейде 21-й танковой бригады ходит много слухов, сложились домыслы, есть противоречия.

Данное исследование ставит перед собой цели:

1. Раскрыть и показать подвиг танкистов 21-й отбр под Калинином
2. Передать события тех дней достоверно
3. Пояснить, почему все произошло так, а не иначе
4. Выявить недостоверности и неточности в описании действий 21 отбр газетами
5. Показать, как помнят и чтут память героев рейда сейчас

В этой работе я использовал различные источники – воспоминания участников и очевидцев событий, статьи в старых, советских газетах –расследования журналистов 60-х–70-х годов, недавние газетные статьи. Также работал я и в сети Интернет – искал на специализированных сайтах, форумах, общался со специалистами, историками. Например, с Евгением Дригом, автором известной среди историков книги – большой, на восемьсот с лишним страниц – «Механизированные корпуса РККА в бою».
Вопреки расхожим мнениям, Интернет не всесилен, и сыскать в нем, допустим, нужную фотографию не так легко, как кажется. Но, благодаря моему собеседнику по ВИФ РККА (Военно-исторический форум Рабоче-крестьянской Красной Армии) Сергею Лотареву, удалось найти уникальные фотографии нескольких танков Т-34 из 21-й танковой бригады. Также мне помогли и многие другие участники этого форума, я им очень признателен.

Заключение

В этом исследовании я постарался собрать как можно больше информации о рейде 21-й отбр обобщить её и разобраться с нестыковками, выяснить неточности и грубые ошибки в описании боевых действий бригады.
В данной работе удалось собрать довольно много информации, сопоставить, сравнить и обобщить ее и выяснить действия 21-й отбр подробно, в деталях.
По сути, 21-я отдельная танковая бригада, вооруженная современной техникой, в том числе и специальными танками-истребителями(задачей которых было уничтожение вражеской бронетехники), но слабо или вообще никак не взаимодействовавшая с другими родами войск – пехотой, артиллерией, авиацией и остальными – стала жертвой ошибочной тактики РККА, разработанной в 1930-е годы, тактики, считавшей танки чудо-современным оружием, способным выполнять любые задачи – как тактические, так и стратегические. В том, что это не так, и танки не универсальны, приходилось убеждаться уже в ходе войны, и суровые уроки последней руководство Красной Армии окончательно усвоило к 1943-1944 годам; после чего наша армия стала непобедимой. Но на понимание всего ушли 1941-1942 годы, и первоначальные поражения РККА пошли ей впрок. В развитие тактики Красной Армии внесла свой необходимый вклад и 21-я отдельная танковая бригада.
Несмотря на неудачу, танкисты совершили подвиг, который достоин памяти. Будем надеяться, данное исследование прояснит действия танковой бригады, а также восстановит имена забытых героев и справедливое отношение к ним. Этому яркому эпизоду в истории борьбы за наш город до́лжно иметь место в патриотическом воспитании молодежи, М.Лукин и М.Агибалов должны служить ей примером. Тверь достойна звания Города воинской славы уже за этот легендарный забытый рейд.



Надо ещё многим выразить признательность, но, к сожалению, я не знаю имен...( и фамилий ) Так что можете написать на пейджер? Вы,Sven,Karan,Кащей - пожалуйста!

С уважением

От Мологин
К Мологин (11.03.2009 21:23:17)
Дата 14.03.2009 17:58:24

Re: 17 октября...

Ещё один момент:


Внезапный прорыв танков 1-го батальона капитана Агибалова на ближние подступы к городу Калинину, а затем и в сам город с юга и юго-запада вызвал замешательство, а местами и панику у врага, нанес ему большие потери. По приказу от 2 ноября 1941 года "от имени фюрера" командующий 9-й германской полевой армией генерал-полковник А. фон Штраус наградил Железным крестом 1-й степени военного коменданта временно оккупированного города Калинина полковника фон Кестнера "за... руководство гарнизоном при ликвидации танкового отряда Советов, который, воспользовавшись сильным снегопадом, прорвался непосредственно в город".
Так, сетуя на снегопад, даже Главнокомандование вермахта не смогло обойти молчанием этот советский танковый рейд 21-го полка, поколебавший боеспособность и наступательный пыл немецких войск.- так в газете.

По сути, его наградили за дело. Бригада своего не добилась, лучшие танки и танкисты погибли.

От Karan
К Мологин (14.03.2009 17:58:24)
Дата 14.03.2009 19:19:17

Враг был силен, тем больше наша слава..... Что еще можно сказать? (-)


От ЖУР
К Мологин (10.03.2009 22:16:16)
Дата 11.03.2009 11:28:25

А чьи Т-34 могли быть 17.10. в районеМарьино-Полустово-Медное?

В гешихте 1 тд есть фрагмент о б/д с их участием на трассе Торжок-Калинин.

От Samsv
К ЖУР (11.03.2009 11:28:25)
Дата 11.03.2009 12:09:31

Тогда надо Ротмистрова читать. (-)


От ЖУР
К ЖУР (11.03.2009 11:28:25)
Дата 11.03.2009 11:49:33

Разобрался. Судя по карте это 8 тбр. (-)


От Sven
К ЖУР (11.03.2009 11:49:33)
Дата 11.03.2009 16:22:24

Re: Разобрался. Судя...

Она самая. И вроде бы в ней тоже были Т-34-57.

С уважением

От Мологин
К Sven (11.03.2009 16:22:24)
Дата 08.04.2009 12:14:56

Re: Разобрался. Судя...

>Она самая. И вроде бы в ней тоже были Т-34-57.

Увы, нет, я и сам так думал. Нигде Т-34-57 не упоминаются.

Это оттуда:
http://www.rkka.ru/tank-vs-tank/ussr/tbr008gvtbr03/tbr008.html


на 23.09.1941 - 61 танк: 7 КВ, 22 Т-34 и 32 Т-40. Красная Армия в победах и поражениях. С. 254.
на 30.09.1941 - 61 танк: 7 КВ, 22 Т-34 и 32 Т-40. Красная Армия в победах и поражениях. С. 253.
на 16.10.1941 (30-я А, Московское направление) - 61 танк: 29 Т-34 и 32 легких танка. Красная Армия в победах и поражениях. С. 253; Битва за Москву. с. 32. По другому источнику на это число танков в бригаде не было.
на 28.10.1941 - 61 танк: 11 КВ, 22 Т-34, 32 легких. Красная Армия в победах и поражениях. С. 253.
на 05.11.1941 - 46 танков: 5 КВ, 10 Т-34 и 31 Т-40. Красная Армия в победах и поражениях. С. 254.
на 16.11.1941 (30-я А) - 23 танка: 23 легких. Красная Армия в победах и поражениях. С. 253; Битва за Москву. с. 45.
на 20.11.1941 - 15 танков: 2 КВ-1, 3 Т-34, 2 Т-26, 8 Т-40.

Про 21 отбр когда там говорилось, то в подобном списке упоминались Т-34-57. И в других источниках тоже нет. Зато там были КВ.

Вот что я ещё нашел:
( http://bdsa.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=273&Itemid=30 )

ПРИКАЗ О ФОРМИРОВАНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ТАНКОВЫХ БРИГАД


№ 40

ПРИКАЗ О ФОРМИРОВАНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ТАНКОВЫХ БРИГАД
№ 0063 12 августа 1941 г.

На основании указаний Государственного Комитета Обороны:

1. Сформировать по штатам согласно приложению № 1 к 1 января 1942 года 120 отдельных танковых бригад (по 7 танков КВ, 20 танков Т-34 или Т-50 и 64 танка Т-60).15

2. Формирование отдельных танковых бригад провести в следующие сроки:

1) 3 отдельные танковые бригады — в августе месяце 1941 г.

2) 15 отдельных танковых бригад— в сентябре месяце 1941 г.

3) 30 отдельных танковых бригад — в октябре месяце 1941 г.

4) 35 отдельных танковых бригад — в ноябре месяце 1941 г.

5) 37 отдельных танковых бригад — в декабре месяце 1941 г.

3. Отдельные танковые бригады именовать:

1-я отдельная танковая бригада, 2-я отдельная танковая бригада и т. д. до 120-й отдельной танковой бригады.

4. Формирование бригад производить в следующих пунктах гг. Харьков, Горький, Сталинград, Москва, Ленинград.

5. Формирование танковых бригад вести в Ленинградском, Московском, Северо-Кавказском и Харьковском военных округах, военные советы кото-

51

рых обязать обеспечить формируемые части казарменным помещением и всеми видами довольствия по табелям и штатам и оказывать начальнику ГАБТУ всяческую помощь в деле формирования бригад.

6. Ответственность за своевременное формирование танковых, бригад, их укомплектование личным составом и материальное обеспечение возложить на заместителя Народного комиссара обороны и начальника Главного автобронетанкового управления Красной Армии генерал-лейтенанта танковых войск т. Федоренко.

7. Обязать начальника Главного управления кадров Красной Армии генерал-майора т. Румянцева обеспечить бригады командным и техническим составом.

8. Обязать начальника Главного политического управления Красной Армии комиссара I ранга т. Мехлиса обеспечить бригады политическим составом.

9. Обязать начальника Артиллерийского управления Красной Армии генерал-полковника артиллерии т. Яковлева обеспечить бригады вооружением и боеприпасами.

10. Обязать начальника Главного интендантского управления Красной Армии генерал-майора т. Давыдова обеспечить личный состав формируемых бригад обмундированием, питанием и всеми видами довольствия.

11. Начальникам главных и центральных управлений связи, горючего, инженерного, химической защиты обеспечить формируемые бригады всеми видами имущества согласно штатов и табелей.

12. Обязать начальника управления по укомплектованию и службы войск генерал-майора т. Никитина обеспечить бригады красноармейцами и младшим комсоставом.

13. Танковыми экипажами формируемые бригады укомплектовать распоряжением начальника Главного автобронетанкового управления Красной Армии из личного состава запасных танковых полков и учебных танковых батальонов.

Приложение: на 1 листе.

Народный комиссар обороны И. СТАЛИН

ШТАТ ОТДЕЛЬНОЙ ТАНКОВОЙ БРИГАДЫ

I. Организация

1. Управление бригады

2. Рота управления

3. Разведывательная рота

4. Танковый полк

5. Моторизованный стрелковый полк

6. Противотанковый дивизион

7. Зенитный дивизион

8. Автотранспортная рота

9. Ремонтная рота 10. Санитарный взвод

II. Личный состав — 3268

III. Материальная часть и транспорт

Танков тяжелых (КВ) — 7

Танков средних (Т-34 или Т-50) — 20

Танков малых (Т-40 или Т-60) — 64

Всего танков: 91

52

Бронемашин средних — 8

Бронемашин легких — 7

Автомобилей легковых — 17

Автомобилей ГАЗ — 175

Автомобилей ЗИС — 177

Бензоцистерн — 22

Тракторов — 19

Мотоциклов — 96

IV. Вооружение

Пулеметов ДП — 98

Пулеметов станковых — 12

Пулеметов зенитных — 6

Минометов 50 мм — 12

Минометов 82 мм — 12

Орудий зенитных 37 мм — 12

Орудий противотанковых 57 мм — 45 мм — 16

Орудий 76 мм — 4

ф. 4, оп. И, д. 62, л. 245 — 248. Подлинник.

С уважением

От Sven
К Мологин (17.01.2009 22:23:32)
Дата 19.01.2009 16:00:00

Re: 17 октября...

>21 отбр совершила рейд на Калинин. Т-34 С.Х. Горобца прошел через город и вышел к 5 сд
Да, это известный факт. Фотографии подбитого около дер. Трояново Т-34-57 майора Лукина (командира танкового полка 21-й тбр) неоднократно воспроизводились, про сам рейд тоже немало напечатано. А в чем ваш вопрос?

С уважением

От Мологин
К Sven (19.01.2009 16:00:00)
Дата 21.01.2009 21:23:14

Re: 17 октября...

Вот писал реферат, искал в интернете информацию, но из фото нашел лишь Т-34-57 Лукина. Сканировал его фотки, Агибалова, Горобца, а больше ничего нет - в газетах т КВ-1э, то экспериментальные КВ и ИС, т Т-34-85. еще по 21 отбр реально чего-нибудь найти? (Хотя бы Скворцова)

От Сергей Лотарев
К Мологин (21.01.2009 21:23:14)
Дата 22.01.2009 12:29:45

Re: 17 октября...

>Вот писал реферат, искал в интернете информацию, но из фото нашел лишь Т-34-57 Лукина. Сканировал его фотки, Агибалова, Горобца, а больше ничего нет - в газетах т КВ-1э, то экспериментальные КВ и ИС, т Т-34-85. еще по 21 отбр реально чего-нибудь найти? (Хотя бы Скворцова)

Вот здесь посмотрите:
http://nemirov41.forum24.ru/?1-4-20-00000028-000-0-0-1221177638

С уважением, Сергей

От Мологин
К Сергей Лотарев (22.01.2009 12:29:45)
Дата 24.01.2009 00:35:37

Re: 17 октября...

Спасибо огромное!!! Здорово, а я уже отчаялся найти. Спасибо еще раз!

От Сергей Лотарев
К Мологин (24.01.2009 00:35:37)
Дата 24.01.2009 09:00:24

Re: 17 октября...

>Спасибо огромное!!! Здорово, а я уже отчаялся найти. Спасибо еще раз!

Если удастся разобраться, где именно в Калинине произошел эпизод с фотографий, напишите, пожалуйста.

С уважением, Сергей

От Мологин
К Сергей Лотарев (24.01.2009 09:00:24)
Дата 20.03.2009 23:57:51

Re: 17 октября...


>Если удастся разобраться, где именно в Калинине произошел эпизод с фотографий, напишите, пожалуйста.

Планирую Ближе к лету поездить по пути 21-й отбр, надо будет фотографии прихватить, посмотрю, может быть, найду место...

С уважением

От Sven
К Сергей Лотарев (24.01.2009 09:00:24)
Дата 26.01.2009 12:53:28

Re: 17 октября...

>Если удастся разобраться, где именно в Калинине произошел эпизод с фотографий, напишите, пожалуйста.
Боюсь, что это малореально. Привязаться не к чему, дома на фотке деревянные, до нынешних дней могли и не дожить. В принципе, танки могли попасть в город двумя путями - по Волоколамскому шоссе (как танк Горобца) и по Тургиновскому. В обоих можно даже нарисовать примерный маршрут на современной карте города.

С уважением

От Sven
К Мологин (21.01.2009 21:23:14)
Дата 22.01.2009 11:39:34

Re: 17 октября...

>Вот писал реферат, искал в интернете информацию, но из фото нашел лишь Т-34-57 Лукина. Сканировал его фотки, Агибалова, Горобца, а больше ничего нет - в газетах т КВ-1э, то экспериментальные КВ и ИС, т Т-34-85. еще по 21 отбр реально чего-нибудь найти? (Хотя бы Скворцова)
Про нее много написано усилиями тверских краеведов и участников рейда. А что касается фоток, то их как раз не так много.
Про рейд здесь (Александр Супрунов. Советские танкисты в боях за город Калинин):
http://www.karavan.tver.ru/html/n502/article6.php3
http://www.karavan.tver.ru/html/n504/article6.php3
http://www.karavan.tver.ru/html/n508/article5.php3
http://www.karavan.tver.ru/html/n510/article6.php3

и здесь (Игорь Красяков. Дерзкий рейд в оккупированный Калинин):
http://www.karavan.tver.ru/html/n400/article5.php3

Могу еще дома посмотреть, были из старых газет статьи (в т.ч. воспоминания непосредственных участников рейда).

С уважением

От Мологин
К Sven (22.01.2009 11:39:34)
Дата 24.01.2009 00:20:21

Re: 17 октября...

Спасибо! Что касается участников рейда, у меня есть только в сборнике "В пламяни войны" разговор с Литовченко (взятое, соответственно, из "Правды" 1966г). Кстати, Литовченко в Финскую механиком-водителем Т-26 воевал. Вообще Литовченко многое прояснил.Про таран сказал, что "немец" у комендатуры просто стоял("В охранении, что ли" - из разговора). Наш снаряд его не задел, тогда Литовченко - на тротуар и таранил "В бок". (В газетах пишут - "Тяжелый танк шел в лобовую" или "Немцы, чтобы остановить Т-34, поставили поперек улицы легкий танк")

От Sven
К Мологин (24.01.2009 00:20:21)
Дата 27.01.2009 11:44:03

Фотки

Вот фотки из газеты, отсканил я их.


[62K]



С уважением

От Мологин
К Sven (27.01.2009 11:44:03)
Дата 28.01.2009 21:55:56

Могила Лукина

Опять ошибся! Вот фото
Могила Лукина в Твери
[530K]



От Мологин
К Sven (27.01.2009 11:44:03)
Дата 28.01.2009 21:32:29

Re: Фотки

Спасибо! А вот могила М. Лукина у нас в Твери (площадь Ленина)
Mogila_Lukina_v_Tveri.jpg

С уважением

От Мологин
К Мологин (28.01.2009 21:32:29)
Дата 07.04.2009 17:30:58

Напротив клуба имени ГСС М.П.Агибалова...

Памятная доска Агибалову
[555K]



Она же
[422K]



Ещё в Твери, недалеко от моего дома есть улицы С.Х.Горобца, М.П.Агибалова; Ещё в городе есть даже две улицы М.А.Лукина.
Постараюсь на неделе сфотографировать; в субботу презентация моей работы на городской, вроде, научно-практической конференции (которая называется "шаг в будущее"), буду говорить защитное слово и т.д.

С уважением

От Sven
К Мологин (24.01.2009 00:20:21)
Дата 26.01.2009 12:37:46

Re: 17 октября...

>Спасибо! Что касается участников рейда, у меня есть только в сборнике "В пламяни войны" разговор с Литовченко (взятое, соответственно, из "Правды" 1966г).
Из "Калининской правды" или из центральной? У меня из "Ленинского знамени" статьи. Текст брошу, в свое время прогнал через распознавалку, а фотки сканить надо будет. Там их немного, правда.

С уважением

От Мологин
К Sven (26.01.2009 12:37:46)
Дата 27.01.2009 00:05:54

Re: 17 октября...

Статья эта Бориса Полевого,называется "По следам легенды". Больше ничего, увы, сказать не могу, т.к.эта статья в сборнике «В пламени войны». (Московский рабочий, 1969 год).

Кстати, как Вы думаете, реален ли случай,описанный А. Супруновым, мог ли он быть:

15 октября 1941 года части 21-й танковой бригады совершили трудный марш по бездорожью, через заболоченные места вдоль южного побережья Московского моря. Танкисты шли днем и ночью, преодолевая разбитые проселочные дороги, болота и топи с риском для жизни. Здесь 21-й полк майора Лукина понес первые потери: на марше от Завидова к Тургинову в начале рейда на мосту, возле села Тургиново, произошла катастрофа. Танк Т-34 сорвался с моста в реку, хотя до этого по мосту уже прошло много танков батальона капитана Агибалова. Механик-водитель не рассчитал, взял направление движения не по центру настила моста. Уже находясь на мосту, экипаж танка стал выравнивать свою боевую машину, однако танк пошел юзом, и правый край моста обрушился в реку вместе с Т-34. Извлечь танк со дна реки оказалось невозможным: Т-34 лежал гусеницами вверх, а люк был прижат к речному дну на большой глубине. Экипаж танка в составе командира 1-й роты старшего лейтенанта Исаака Окрайна, механика-водителя старшины Пидпалого, младшего сержанта Василия Немирского и красноармейца Федора Денисюка погиб.
Командир батальона капитан Агибалов тяжело переживал эту первую потерю своих танкистов. Он сказал: "Как нелепо и обидно! Ребят до слез жалко! Смотрим, а помочь не можем". Но танкисты, которые уже спускались на дно реки, ответили командиру: "Люки не открыть. Как же тут помочь... и глубина большая". Майор Лукин сказал ему: "Не казнись, тут нет твоей вины". На это капитан Агибалов ответил своему боевому другу и командиру полка: "Торопились ребята... В бой рвались..."
Несмотря на эту трагедию в начале рейда 21-го полка, именно 1-й батальон под командованием Героя Советского Союза капитана Агибалова первым смог пройти через все преграды, бездорожье, низины, заболоченные места, форсировал реки Ламу и Шошу".

С уважением

От Sven
К Мологин (27.01.2009 00:05:54)
Дата 27.01.2009 10:54:18

Re: 17 октября...

> Кстати, как Вы думаете, реален ли случай,описанный А. Супруновым, мог ли он быть:
Мог ли танк сорваться с моста в воду? А почему нет. По поводу места падения есть расхождения - в разных источниках упоминаются мосты через Ламу или через Шошу.

С уважением

От Кащей
К Sven (27.01.2009 10:54:18)
Дата 18.02.2009 20:08:46

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>> Кстати, как Вы думаете, реален ли случай,описанный А. Супруновым, мог ли он быть:
>Мог ли танк сорваться с моста в воду? А почему нет.

--- И не только в воду... вот напр. просто в канаву ушёл Т-34-57 но это вроде Иванцево.. но точно никто не знает

[30K]



Стар я для всего этого.

От Мологин
К Sven (27.01.2009 10:54:18)
Дата 28.01.2009 21:39:14

Re: 17 октября...


Вернее, вот
https://vif2ne.org/rkka/forum/0/images/desc.gif

>>

От Сергей Лотарев
К Sven (27.01.2009 10:54:18)
Дата 27.01.2009 15:09:19

Re: 17 октября...

>> Кстати, как Вы думаете, реален ли случай,описанный А. Супруновым, мог ли он быть:
>Мог ли танк сорваться с моста в воду? А почему нет. По поводу места падения есть расхождения - в разных источниках упоминаются мосты через Ламу или через Шошу.

То есть его так и не вытащили? Или наоборот, давно и без шума?

С уважением, Сергей

От Sven
К Сергей Лотарев (27.01.2009 15:09:19)
Дата 28.01.2009 10:25:59

Re: 17 октября...

>>> Кстати, как Вы думаете, реален ли случай,описанный А. Супруновым, мог ли он быть:
>>Мог ли танк сорваться с моста в воду? А почему нет. По поводу места падения есть расхождения - в разных источниках упоминаются мосты через Ламу или через Шошу.
>
>То есть его так и не вытащили? Или наоборот, давно и без шума?
Думаю, что вытащили сразу после войны. По крайней мере, в Шоше его нет.

С уважением

От Кащей
К Sven (28.01.2009 10:25:59)
Дата 18.02.2009 19:54:49

Re: 17 октября...

>Думаю, что вытащили сразу после войны. По крайней мере, в Шоше его нет.
--- В году так в 61-63-ем лежал он там ещё в Шоше вверх лаптями...
Стар я для всего этого.

От Мологин
К Кащей (18.02.2009 19:54:49)
Дата 18.02.2009 22:42:42

Re: 17 октября...

>>Думаю, что вытащили сразу после войны. По крайней мере, в Шоше его нет.
>--- В году так в 61-63-ем лежал он там ещё в Шоше вверх лаптями...
>Стар я для всего этого.

Это был Т-34-76? То есть танк все-таки подняли? А я уже хотел было в Ламу нырять...

С уважением

От Кащей
К Мологин (18.02.2009 22:42:42)
Дата 19.02.2009 10:17:56

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>Это был Т-34-76? То есть танк все-таки подняли? А я уже хотел было в Ламу нырять...
--- Вот современная карта(тяжёлая)

[1472K]


- она на мой взгляд не совсем точно отражает положение моста в Тургиново в 60-х годах - вроде он находился между льнозаводом и Селино ... но сечас трудно что то доподлино утверждать.. столько лет прошло... помню что метров через 100 после моста находился шлакбаум и начиналась Завидовская спецзона... насчёт Т-34-76 ничего не скажу потому как знаю только что это был наш танк сваившийся с моста в 41-м
--- мало того ищё один танк - по воспоминаниям местного населения - ?немецкий? - находился утопленым в "белом" пруду напротив развалин дома князей Гагариных - что по дороге из Ильинского в Фефёлово... ребята на камерах плавали к нему и вставали на башню - она была не очень глубоко под водой...
Стар я для всего этого.

От Sven
К Кащей (19.02.2009 10:17:56)
Дата 03.03.2009 08:09:17

Re: 17 октября...

> - она на мой взгляд не совсем точно отражает положение моста в Тургиново в 60-х годах - вроде он находился между льнозаводом и Селино ... но сечас трудно что то доподлино утверждать..
Спросил у мамы про мост. Она говорит, что сколько себя помнит (т.е. с первых послевоенных лет, мама у меня родилась в 1940 г.), мост в Тургинове находился там же, где и сейчас.

С уважением

От Кащей
К Sven (03.03.2009 08:09:17)
Дата 03.03.2009 10:40:02

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>Спросил у мамы про мост. Она говорит, что сколько себя помнит (т.е. с первых послевоенных лет, мама у меня родилась в 1940 г.), мост в Тургинове находился там же, где и сейчас.
--- Я ж написал что трудно что то на 100% утверждать... значит я ошибаюсь насчёт местоположения моста...
>С уважением
--- Взаимно
Стар я для всего этого.

От Sven
К Кащей (19.02.2009 10:17:56)
Дата 19.02.2009 14:49:37

Re: 17 октября...

> - она на мой взгляд не совсем точно отражает положение моста в Тургиново в 60-х годах - вроде он находился между льнозаводом и Селино ... но сечас трудно что то доподлино утверждать.. столько лет прошло...
А вы тоже из тех мест будете?
Насчет моста попробую спросить у мамы, может она вспомнит, где он там был. Вроде бы где-то у больницы в Тургинове раньше еще были сходни от моста, но когда тот мост снесло, в войну или раньше, не знаю.

С уважением

От Мологин
К Sven (19.02.2009 14:49:37)
Дата 19.02.2009 21:01:54

Re: 17 октября...

Интересно получается: в статье А.Супрунова Т-34 вверх дном, как в Шоше и лежал, а у танкиста Рыбакова, который нырял и его осматривал, танк лежал на борту и в Лаие. А через Шошу какая-нибудь часть, кроме 21 тбр, в 41-м году не проходила? Ведь бои за Калинин шли и после октября. Не могло свалиться с мостов два танка? Хотя, конечно, т-34, описываемый Рыбаковым, мог со временем с борта на башню перевалиться.
А я, кстати, недалеко оттуда рос - в д.Цветково на Тургиновском шоссе.Там я много гильз накопал - все немецкие, только две наши.

С уважением

От Sven
К Мологин (19.02.2009 21:01:54)
Дата 20.02.2009 12:40:52

Re: 17 октября...

>А я, кстати, недалеко оттуда рос - в д.Цветково на Тургиновском шоссе.Там я много гильз накопал - все немецкие, только две наши.
Считай соседи, я в Мелечкино каждое лето проводил. У нас гильз как ни странно немного было, зато штык от трехлинейки, немецкая каска, хвостовик от минометной мины и откуда-то даже саперный нагрудник СН-42.

Кстати, насчет танков рассказывали, что сразу после войны какой-то немецкий подбитый еще стоял рядом с деревней. Но его быстро в металлолом утащили.

С уважением

От Кащей
К Sven (20.02.2009 12:40:52)
Дата 20.02.2009 17:34:50

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>Считай соседи, я в Мелечкино каждое лето проводил
--- А я в Глёздово любил отдыхать...
Стар я для всего этого.

От Мологин
К Sven (20.02.2009 12:40:52)
Дата 20.02.2009 14:47:27

Re: 17 октября...


>Кстати, насчет танков рассказывали, что сразу после войны какой-то немецкий подбитый еще стоял рядом с деревней. Но его быстро в металлолом утащили.

А ко мне вчера знакомый приходил, сказал, что где-то у села Пушкино в болоте танкетка(?) лежит. Вообще где-нибудь в Тверской области реально сейчас танк найти?

С уважением

От Мологин
К Sven (20.02.2009 12:40:52)
Дата 20.02.2009 14:47:13

Re: 17 октября...


>Кстати, насчет танков рассказывали, что сразу после войны какой-то немецкий подбитый еще стоял рядом с деревней. Но его быстро в металлолом утащили.

А ко мне вчера знакомый приходил, сказал, что где-то у села Пушкино в болоте танкетка(?) лежит. Вообще где-нибудь в Тверской области реально сейчас танк найти?

От Кащей
К Мологин (20.02.2009 14:47:13)
Дата 20.02.2009 17:37:44

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>А ко мне вчера знакомый приходил, сказал, что где-то у села Пушкино в болоте танкетка(?) лежит. Вообще где-нибудь в Тверской области реально сейчас танк найти?
--- Да... но вот вопрос в каком он состоянии будет?
Стар я для всего этого.

От Мологин
К Кащей (20.02.2009 17:37:44)
Дата 21.02.2009 21:39:06

Re: 17 октября...

Как Вы думаете, в теке Тьмаке можно что-либо с войны найти?
С уважением

От Karan
К Мологин (21.02.2009 21:39:06)
Дата 21.02.2009 21:54:25

Re: 17 октября...

Приветствую!

Дам совет - зарегьтесь на ВИФе, найдите там Романа Алымова, и через пейджер(навигации форумов одинаковы) поспрашивайте. Лучше и полнее Вам никто не скажет.

С уважением, Андрей

От Кащей
К Sven (19.02.2009 14:49:37)
Дата 19.02.2009 18:24:04

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>> - она на мой взгляд не совсем точно отражает положение моста в Тургиново в 60-х годах - вроде он находился между льнозаводом и Селино ... но сечас трудно что то доподлино утверждать.. столько лет прошло...
>А вы тоже из тех мест будете?
>Насчет моста попробую спросить у мамы, может она вспомнит, где он там был. Вроде бы где-то у больницы в Тургинове раньше еще были сходни от моста, но когда тот мост снесло, в войну или раньше, не знаю.
--- Нет я из Первопристольной - НО многие и моей родни проживали в тех Досочтимых местах
>С уважением
Взаимно
Стар я для всего этого.

От Кащей
К Кащей (19.02.2009 18:24:04)
Дата 19.02.2009 18:25:34

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
--- В смысле - ДОСТОЧТИМЫХ -
Стар я для всего этого.

От Сергей Лотарев
К Кащей (19.02.2009 10:17:56)
Дата 19.02.2009 11:10:46

Re: 17 октября...

> - она на мой взгляд не совсем точно отражает положение моста в Тургиново в 60-х годах - вроде он находился между льнозаводом и Селино ... но сечас трудно что то доподлино утверждать.. столько лет прошло... помню что метров через 100 после моста находился шлакбаум и начиналась Завидовская спецзона... насчёт Т-34-76 ничего не скажу потому как знаю только что это был наш танк сваившийся с моста в 41-м
>--- мало того ищё один танк - по воспоминаниям местного населения - ?немецкий? - находился утопленым в "белом" пруду напротив развалин дома князей Гагариных - что по дороге из Ильинского в Фефёлово... ребята на камерах плавали к нему и вставали на башню - она была не очень глубоко под водой...

Его тоже достали, или ничего не известно?

С уважением, Сергей

От Кащей
К Сергей Лотарев (19.02.2009 11:10:46)
Дата 19.02.2009 18:39:52

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>Его тоже достали, или ничего не известно?
--- Думаю что нет - хотя точно утверждать немогу - лет 8-мь назад проезжал в тех местах - "Адеса Я тебя НЕУЗНАЮ" - в районе пруда асфальтовая дорога... - так что я думаю что он наместе...

Стар я для всего этого.

От Сергей Лотарев
К Sven (28.01.2009 10:25:59)
Дата 01.02.2009 17:16:51

Re: 17 октября...

>>То есть его так и не вытащили? Или наоборот, давно и без шума?
>Думаю, что вытащили сразу после войны. По крайней мере, в Шоше его нет.

Ну по логике должны были вытащить, столько металла. Но какая сенсация была бы, если бы сейчас Т-34-57 нашли!

С уважением, Сергей

От Karan
К Сергей Лотарев (01.02.2009 17:16:51)
Дата 02.02.2009 01:14:29

Re: 17 октября...

Приветствую!

Думаю, что по освобождению сразу и подняли. А сенсация была бы в любом случае, зоть 57, хоть 76, потому как комплектных того времени их нет.

С уважением, Андрей

От Мологин
К Sven (28.01.2009 10:25:59)
Дата 30.01.2009 23:36:17

Re: 17 октября...


>Думаю, что вытащили сразу после войны. По крайней мере, в Шоше его нет.

А в Ламе? танкист Рыбаков в газете(огромное спасибо за нее и др. статьи) говорит про Ламу.

С уважением

От Sven
К Мологин (30.01.2009 23:36:17)
Дата 31.01.2009 23:34:00

Re: 17 октября...

>>Думаю, что вытащили сразу после войны. По крайней мере, в Шоше его нет.
>
>А в Ламе? танкист Рыбаков в газете(огромное спасибо за нее и др. статьи) говорит про Ламу.
Про Ламу не могу сказать, не знаю. А Шоша и Тургиново - другое дело, сам там бывал неоднократно. Бабушка у меня из тех краев, а в Тургинове до сих пор сруб дома стоит, прадедом рубленный. :)

С уважением

От Мологин
К Sven (31.01.2009 23:34:00)
Дата 01.02.2009 17:08:49

Re: 17 октября...

Спасибо!
А Как Вы думаете, у Агибалова был Т-34-76 или Т-34-57 ? (Я просто решил склеить Т-34 и его саиого с пулеметом под ним, хочется побольше достоверности)

От Sven
К Мологин (01.02.2009 17:08:49)
Дата 02.02.2009 16:27:50

Re: 17 октября...

> А Как Вы думаете, у Агибалова был Т-34-76 или Т-34-57 ? (Я просто решил склеить Т-34 и его саиого с пулеметом под ним, хочется побольше достоверности)
Трудно сказать. Я ничего определенного про это не видел.

С уважением

От Мологин
К Sven (02.02.2009 16:27:50)
Дата 07.02.2009 20:53:27

Re: 17 октября...

Мне кажется, что Т-34-57 был и у Агибалова.Командир как-никак! и ГСС! Ему точно тогда могли доверить такой специальный танк, хотя всё это предположения.

Насчет Ламы. Где-нибудь можно достать карту рейда от Завидово?

С уважением

От Кащей
К Мологин (07.02.2009 20:53:27)
Дата 18.02.2009 19:59:00

Re: 17 октября...

>Насчет Ламы. Где-нибудь можно достать карту рейда от Завидово?
--- Вот она - НО всьма приблизительная -

[127K]



Стар я для всего этого.

От Sven
К Кащей (18.02.2009 19:59:00)
Дата 19.02.2009 14:51:21

Re: 17 октября...

>>Насчет Ламы. Где-нибудь можно достать карту рейда от Завидово?
Спасибо. А откуда карта?

С уважением

От Кащей
К Sven (19.02.2009 14:51:21)
Дата 19.02.2009 18:19:58

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>>>Насчет Ламы. Где-нибудь можно достать карту рейда от Завидово?
>Спасибо. А откуда карта?
--- Сейчас уже и невспомню... "давно сидим"(С)
>С уважением
Стар я для всего этого.

От Sven
К Мологин (07.02.2009 20:53:27)
Дата 09.02.2009 12:01:41

Re: 17 октября...

>Насчет Ламы. Где-нибудь можно достать карту рейда от Завидово?
Ее можно попробовать нарисовать самому на основании имеющихся сведений.

С уважением

От Novice
К Мологин (07.02.2009 20:53:27)
Дата 09.02.2009 01:01:37

Re: 17 октября...

Судари мои,
Мне показалась очень любопытной ссылка на [Ведомость артиллеристского вооружения 21-й танковой бригады], приводимая в примечании у Коломийца во ФРОНТОВОЙ ИЛЛЮСТРАЦИИ, 1-2002, [Битва За Москву], стр.34. Согласно этой [Ведомости…] в 21-й бригаде имелось 10 (десять!) Т-34 с 57-мм пушками ЗИС-4.
На стр.26 помещены два снимка (35, 36):
[Танк Т-34 с 57-мм пушкой ЗИС-4, подбитый у деревни Тургиново 17 октября 1941 года. Машина принадлежала командиру танкового полка 21-й танковой бригады Герою Советского Союза майору Лукину (АСКМ)].
(АСКМ) – это архив издательства СТРАТЕГИЯ КМ.
И изображён танк на обочине с длинным и тонким стволом и весьма характерным по стилю номером [20]. Вы ведь, если я правильно понял, уже определили их стиль при обсуждении прорыва экипажа Горобца и славной утюжки шоссе политруком Гмыря и визит на аэродром под г.Калинин. А, кстати, какой аэродром? Неужто, Мигалово... :-)
Очень хочется поддержать Ваше мнение по Агибалову: уж из 10-то машин (а тридцатьчетвёрок, судя по [Ведомости…], всего было 19(с 76-мм)+10=итого 29 штук) выделить одну командиру 1-го батальона Герою Советского Союза капитану Агибалову – весьма логично, верно?
Желаю здравия,
Андрей СИМОНОВ-Novice

<Мне кажется, что Т-34-57 был и у Агибалова.Командир как-никак! и ГСС! Ему точно тогда могли доверить такой специальный танк, хотя всё это предположения.
>Насчет Ламы. Где-нибудь можно достать карту рейда от Завидово?
>С уважением

От Мологин
К Novice (09.02.2009 01:01:37)
Дата 13.02.2009 20:47:07

Re: 17 октября...

Еще один интересный момент: танки 21 тбр прибыли из Харькова и Горького. В первом был ХПЗ, а вот в Горьком - ЗИС. То есть, из Горького шли Т-34 с установленной 57мм пушкой ЗИС-4, получается? Мне кажется, что это так.

С уважением

От Novice
К Мологин (13.02.2009 20:47:07)
Дата 14.02.2009 14:29:03

Re: 17 октября...

>Еще один интересный момент: танки 21 тбр прибыли из Харькова и Горького. В первом был ХПЗ, а вот в Горьком - ЗИС. То есть, из Горького шли Т-34 с установленной 57мм пушкой ЗИС-4, получается? Мне кажется, что это так.
Ну, преж всего, вежливо назовём заводы-производители танков No.183 и No.112 (Красное Сормово), а не ХПЗ и ЗИС. Назовём ЗИС по-простому завод No.92.
А затем забавные цЫтатки из Мудрейших.

Широкорад, Гений Сов. Артиллерии, стр.200:
-Согласно постановлению Совнаркома No.1216-502 от 5 мая 1941г. завод No.92 [Грабин] был обязан с сентября по декабрь 1941г. сдать 400 пушек ЗИС-4 и отправить их на завод No.183 для вооружения танков Т-34. В сентябре 1941г. было начато серийное производство ЗИС-4, но сдали лишь 42 пушки для Т-34, а далее последовало распоряжение о прекращении производства ЗИС-2, а заодно и ЗИС-4.
И чуть выше:
-Осенью 1940г. на техническом совещании ОГК Грабин предложил вставить ствол 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2 в качающуюся часть 76-мм танковой пушки Ф-34. Сказано – сделано, и через 15(!) дней новая пушка ЗИС-4была уже в металле.

Солянкин-Павлов-Павлов-Желтов, средний танк Т-34, стр. 6:
-15 сентября 1941г. директор завода No.183 Ю.Е. Максарев получил приказ Наркома танковой промышленности об эвакуации завода в Нижний Тагил на Уралвагонзавод (УВЗ). 18 октября 1941г. ночью со станции Харьков-Балашовский ушёл последний 43-й эшелон с оборудованием и людьми завода No.183. В сентябре 1941г. в связи с началом эвакуации завод сдал военным представителям только 228 танков. В средине октября 1941г., т.е. к моменту завершения эвакуации завода из Харькова, коллектив завода передал военным представителям 41 танк Т-34 октябрьской сборки.
И на стр.44:
Танк Т-34 с 57-мм пушкой ЗИС-4. Установка 57-мм танковой пушки ЗИС-4 была разработана заводом No.92 в начале 1941г. под руководством В.Г. Грабина. Опытный образец машины был изготовлен и прошёл полигонные испытания в мае 1941г., а усовершенствованный образец – в июле 1941г. на Софринском полигоне. На вооружение машина не принималась и в серийном производстве не состояла.


А теперь простор для наших выводов-домыслов и рассуждений.
Конечно, 21-ая тбр опять представляется незаурядным соединением: <лишь 42 пушки [ЗИС-4] для танка Т-34> и из них 10 стволов стоят на их Т-34-57, <на вооружение не принимавшихся и в серийном производстве не состоявших> машинах.
Ребята из 21-ой восприняли танк с новой пушкой как новый танк. Про снижение кучности в 2-2.5 раза при стрельбе на дальность 1000м по сравнению с Ф-34 и живучесть ствола в 900 выстрелов не заморачивались? Не часто стреляешь так далеко? Поди выживи так долго (900 выстрелов) на фронте (и оказались таки правы…)? Да и 41-й год, не до переборов?
И всё же у Лукина была Т-34-57, Коломиец показал это явно. Ещё раз хочу присоединиться к Вам, замечательный мой собеседник: Т-34-57 явно должен был быть и у Агибалова. Давайте ещё скажем и так: с не принятой официально на вооружение машиной должны обращаться самые опытные экипажи, а значит командиры, так? Что она выкинет в бою, у опытного танкиста больше шансов совладать.
Может, командиры хотели иметь в руках и оружие с гарантией, на 200%, дырявившее любой танк, как аргумент для склонения весов боя в свою пользу, при случае. Хотя все мы помним, как и почему сняли с производства ЗИС-2 аж до 1943г.: не с кем ей ТОГДА в 41-ом было меряться на поле боя.

К чему всё это я? Я к тому, что мы чуть-чуть удалились от рассматриваемого вопроса: в каком танке был Агибалова. Нет? :-)
Из Харькова или Горького была его машина… Вы считаете, что отгрузочные документы завода с номерами сузят круг? Но ведь Вы ещё не доказали, что Т-34-57 мог быть только из Сормова. А вдруг с попутным поездом на Запад десяток стволов прихватили с завода №92-Грабина в Харьков во исполнение постановления Совнаркома и за сенябрь-октябрь их уже успели вкрутить в Ласточки в Харькове? Всё ж таки 228+41 машины…;о)
Шучу, скорее я опять хотел бы согласиться с Вами, считаю это не очень реалистично и хотел бы верить, что речь идёт о Т-34-57 из Горького. А вот кто бы нам мог помочь, так это тот, кто, во-первых, вообще знает больше меня по нашему вопросику, или кто легко различит Ласточку от Сормовского Уродца (или как оно называлось) по фото у Коломийца.


>С уважением

От Sven
К Novice (14.02.2009 14:29:03)
Дата 18.02.2009 16:33:14

Re: 17 октября...

Вот еще что..

13-го октября на железнодорожную станцию Владимир прибыли два эшелона из Горького и Харькова с танками для бригады. Харьковский эшелон с танками Т-34 даже не стали разгружать, а оставили на железнодорожных платформах, пополнив прямо там экипажи, боеприпасы и военное имущество.

Думаю, что комполка и комбат получили машины в числе первых. Это вполне логично и понятно. Но раз эшелон из Харькова не разгружали, то, вероятно, из-за того, что он пришел позже, и уже не было на это времени. Отсюда можно предположить, что Лукин и Агибалов получили машины из первого эшелона, т.е. из Сормова.

Все это, конечно, тоже предположение.

С уважением

От Novice
К Sven (18.02.2009 16:33:14)
Дата 18.02.2009 22:11:11

Re: 17 октября...

Верно. Очень заманчивое, но предположение. А если допустить, что у Агибалова Т-34-57 то? То что? :-) Туплю... Но пожалуйста ответьте.
>Вот еще что..

>13-го октября на железнодорожную станцию Владимир прибыли два эшелона из Горького и Харькова с танками для бригады. Харьковский эшелон с танками Т-34 даже не стали разгружать, а оставили на железнодорожных платформах, пополнив прямо там экипажи, боеприпасы и военное имущество.

>Думаю, что комполка и комбат получили машины в числе первых. Это вполне логично и понятно. Но раз эшелон из Харькова не разгружали, то, вероятно, из-за того, что он пришел позже, и уже не было на это времени. Отсюда можно предположить, что Лукин и Агибалов получили машины из первого эшелона, т.е. из Сормова.

>Все это, конечно, тоже предположение.

>С уважением

От Сергей Лотарев
К Novice (18.02.2009 22:11:11)
Дата 19.02.2009 15:29:42

Re: 17 октября...

>Верно. Очень заманчивое, но предположение. А если допустить, что у Агибалова Т-34-57 то? То что? :-) Туплю... Но пожалуйста ответьте.

То Агибалова можно было бы смело клеить за 57-мм танковой пушкой
(
https://vif2ne.org/rkka/forum/0/co/45480.htm )

С уважением, Сергей

От Novice
К Сергей Лотарев (19.02.2009 15:29:42)
Дата 19.02.2009 15:58:27

Спасибо, теперь, вроде, понял ап чём это (-)


От Sven
К Novice (18.02.2009 22:11:11)
Дата 19.02.2009 14:55:30

Re: 17 октября...

>Верно. Очень заманчивое, но предположение. А если допустить, что у Агибалова Т-34-57 то? То что? :-) Туплю... Но пожалуйста ответьте.
Получается, что у него должна быть не харьковская машина. :)

С уважением

От Novice
К Sven (19.02.2009 14:55:30)
Дата 19.02.2009 15:54:20

Re: 17 октября...

Мудрый вывод)) И что?
Скан, значить, не ждать?))
>>Верно. Очень заманчивое, но предположение. А если допустить, что у Агибалова Т-34-57 то? То что? :-) Туплю... Но пожалуйста ответьте.
>Получается, что у него должна быть не харьковская машина. :)

>С уважением

От Sven
К Novice (19.02.2009 15:54:20)
Дата 20.02.2009 12:31:40

Re: 17 октября...

>Мудрый вывод)) И что?
>Скан, значить, не ждать?))
Скан чего?
Фотографии из старых газет я выложил уже здесь:
https://vif2ne.org/rkka/forum/0/co/45309.htm
Если нужно, могу сделать сами сканы статей или пересканировать фотки повыше качеством, но полиграфия там не ах, так что особого улучшения не ждите.

С уважением

От Novice
К Sven (20.02.2009 12:31:40)
Дата 20.02.2009 12:54:17

Re: 17 октября...

Нет, если можно статьи Свирина М.Н. "Забытые тридцатьчетвёрки" журнал Танкомастер (год? ??), пожалуйста.
А вот про "доказано, это был ХПЗ" сказано было серьёзно и сильно!)) А мы морочились... Нет? Узнать бы процесс доказания и, что самое главное в борьбе с маограмотностью, источники-фигуранты. Для изучения любимой Ласточки... :-)

>>Мудрый вывод)) И что?
>>Скан, значить, не ждать?))
>Скан чего?
>Фотографии из старых газет я выложил уже здесь:
>
https://vif2ne.org/rkka/forum/0/co/45309.htm
>Если нужно, могу сделать сами сканы статей или пересканировать фотки повыше качеством, но полиграфия там не ах, так что особого улучшения не ждите.

>С уважением

От Сергей Лотарев
К Novice (20.02.2009 12:54:17)
Дата 25.02.2009 12:39:30

Танкомастер №1 за 1999

>Нет, если можно статьи Свирина М.Н. "Забытые тридцатьчетвёрки" журнал Танкомастер (год? ??), пожалуйста.

Текст статьи лежит в сети в нескольких местах и находится легко.
Например,
http://tank.uw.ru/ms/tankomaster/t34fogotten/index.khtml
А вот иллюстративный материал и ссылки, если и были, отсутствуют.
Но возможно вам по номеру удастся сам выпуск в сети найти.


С уважением, Сергей

От Sven
К Novice (20.02.2009 12:54:17)
Дата 25.02.2009 12:24:20

Re: 17 октября...

>Нет, если можно статьи Свирина М.Н. "Забытые тридцатьчетвёрки" журнал Танкомастер (год? ??), пожалуйста.
Кинул бы, если б он у меня был, но увы. :( Видимо, кто-то другой про него говорил.

С уважением

От Мологин
К Sven (25.02.2009 12:24:20)
Дата 28.02.2009 22:04:00

Re: 17 октября...

http://bronetehnika.narod.ru/t34-57/t34-57.html

А здесь Вы смотрели?

С уважением

От coast70
К Novice (18.02.2009 22:11:11)
Дата 19.02.2009 10:44:07

Re: 17 октября...

Танк с номером "20" не с ХПЗ, это подтверждается крюками сзади, они характерны для танков СТЗ.

[1352K]


Взято из статьи Свирина М.Н. "Забытые тридцатьчетвёрки" журнал Танкомастер (год? №?)

От Кащей
К coast70 (19.02.2009 10:44:07)
Дата 19.02.2009 18:18:48

Re: 17 октября...

Доброго времени Всем
>Танк с номером "20" не с ХПЗ, это подтверждается крюками сзади, они характерны для танков СТЗ.
>
>[1352K]

>Взято из статьи Свирина М.Н. "Забытые тридцатьчетвёрки" журнал Танкомастер (год? №?)
--- Увы я тоже так думал:-(((( это ХПЗ 100% - уже нашли документы...
Стар я для всего этого.

От Novice
К coast70 (19.02.2009 10:44:07)
Дата 19.02.2009 12:38:15

Re: 17 октября...

Вот те бабушка и Юрьев день... Ещё и СТЗ...
Нагло, но - вдруг? ;о)
Вопрос. Сканом этой статьи у Вас не разживусь? ros@roan.ru
С целью ликвидации неграмотности меня))
Кстати, надеюсь, что эта фотка Двадцатки, которую я впервые увидел в ФИ Битва за Москву, прозвучит и в выходящей в марте одноименной КНИГЕ Коломийца (вроде - Яуза...). Вдруг в этой книге как и в Книге Страшного Суда будет про всё. В том числе и про 21-ю бригаду в деталях. :о)

>Танк с номером "20" не с ХПЗ, это подтверждается крюками сзади, они характерны для танков СТЗ.
>
>[1352K]

>Взято из статьи Свирина М.Н. "Забытые тридцатьчетвёрки" журнал Танкомастер (год? №?)

От coast70
К Novice (09.02.2009 01:01:37)
Дата 09.02.2009 01:18:20

Re: 17 октября...

А вот о боях пехоты в тех краях: ОНИ НЕ ПРОПАЛИ БЕЗ ВЕСТИ

В погребе дачной местности Рябеево найдено 35 трупов пленных красноармейцев, многие из них со следами пыток.

Александр Фадеев (Правда. 1942. 14 января.)
В предвоенные годы в Калинине на Бурашевском шоссе (ныне ул. Ерофеева) располагалась кавалерийская школа Осоавиахима. Здесь обучались конному делу старшеклассники, 16–17-летние парнишки. Из самых ловких, сноровистых, [154] физически крепких начальник школы М. И. Сысоев отобрал около 20 человек в конно-спортивную группу. Ребята на рысях преодолевали препятствия, рубили лозу, участвовали в скачках, стреляли из боевого оружия.
Когда началась война, Сысоева призвали в армию и назначили военным комендантом города. Дел у коменданта было много, а людей мало — помощник да несколько бойцов. Тогда и вспомнил Матвей Иванович о своих учениках.
Так при военной комендатуре появился кавалерийский отряд. Бывший боец этого отряда Юрий Арсеньевич Зеле-нов рассказывает: — Время было тревожное, город бомбили. Ходили слухи, что по ночам кто-то сигналил вражеским самолетам. Мы группами по пять-шесть человек с вечера до утра объезжали весь город. Случалось, задерживали тех, кто нарушал комендантский час. Кто были эти люди, разбирались без нас. И так каждую ночь. А днем работали. Сейчас думаю: где только силы брались?
Когда немцы взяли Старицу, построил капитан Сысоев отряд, спросил: «Кто хочет добровольно вступить в ряды Красной Армии?» С того дня мы стали красноармейцами.
Помню очень тревожный день 13 октября, когда жители покидали родной город. Людская река текла беспрерывно. Уходил и стар и млад. Наш отряд во главе с капитаном Сысоевым стоял у входа на Волжский мост. Вместе с нами были командиры с четырьмя «шпалами» в петлицах и даже с ромбами. Из толпы мы отбирали мужчин в военной форме и молодых, физически крепких парней, которые по возрасту уже должны были надеть такую форму. В горсаду им выдавали винтовки, патроны, гранаты. Сразу же формировались взводы и роты...
Положение было чрезвычайное, войск в городе почти не было. Сысоев был вынужден послать своих конников к Первомайской роще, где они спешились и заняли оборону. Тут же окапывались ополченцы.
С трудом, с большими потерями, но первые атаки немцев были отбиты. Утром 14 октября появились немецкие танки, и пришлось отходить.
...Вернулся в Калинин конный отряд с нашими войсками 16 декабря и снова вошел в подчинение военному коменданту города.
Все, что красноармеец Юрий Зеленов увидел на следующий день, глубоко запало в его душу и бередило ее многие-многие годы. [155]
Утром капитан Сысоев спросил ребят, кто из них хорошо знает район Рябеево, расположение дач. Отозвался Зеленое: он с детства помнил эти места.
Вместе с незнакомым политруком сели в полуторку с брезентовым верхом и покатили к Рябееву. Был крепкий мороз, в деревне Опарине забежали в избу погреться. Когда подъехали к забору, политрук раскрыл полевую сумку, заглянул в блокнот и спросил Зеленова: — Дачу Калыгиной знаешь? Пошли.
За забором увидели разграбленные дачи. На улице валяются вещи, в плетеном кресле «сидит» убитый немец с витыми погонами на плечах. Неподалеку от берега Волги стоит дом с мезонином.
— Вот эта дача, — показал Юрий.
— Где-то тут должна быть землянка, — сказал политрук. — Смотри внимательней.
Прошли немного и остановились. На дереве висел вниз головой человек в гимнастерке. На петлицах — три кубика, на рукаве — красная звезда с серпом и молотом. Рядом с ним — еще один повешенный за ноги. («Первым взяли Гуловатого. Он не скрывался и сказал, что он командир отряда. Его повесили вверх ногами. Вторым повесили Геращенко» из опроса бывшего старшего политрука Лаврентия Павловича Стареченко)
— Политруки...
— Выходит так...
...Землянка была завалена снегом. Зеленое разгреб вход, протиснулся в черную дыру. У входа лежал человек, в руке зажата граната... Чиркнул спичку. Из тьмы проступила груда закостенелых трупов...
Семь трупов они погрузили в машину. Сняли повешенных. У самой землянки заметили бугорок снега. Под снегом оказались документы: удостоверения, справки, фотографии, письма, записные книжки... Собрали их в плащ-палатку и взяли с собой.
Помнит Зеленое, как подъехали они к Большому Пролетарскому театру, открыли двери, бережно перенесли убитых. Через много лет узнает он, что похоронили политруков в безымянной могиле. У «колодца», как называли здесь обнесенный штакетником магазин. Позднее, слышал, их перезахоронили — отвезли будто к Мигалову.
Где похоронены оставшиеся в землянке, куда подевался политрук с их документами — на эти вопросы, пожалуй, уже никто не ответит.
Воевал Зеленое под Москвой в корпусе генерала Доватора, потом подо Ржевом, в Белоруссии, Польше. Дошел до Берлина, много видел смертей, много страшного пережил, а землянка в Рябееве из памяти не уходила. [156] После войны Юрий Арсеньевич работал на хлопчатобумажном комбинате, заводе штампов, потом вышел на пенсию.
— Когда приближается день освобождения Калинина, — говорит он, — не нахожу себе места. Вспоминаются сложенные штабелем неопознанные политруки. И чем дальше, тем больнее все это переживал.
Обращался в военкоматы, в другие организации, но понимания почему-то не нашел. Не интересовала никого судьба политруков из далекого сорок первого года.
Пробовал вести поиск сам, но узнал немного. Местные жители рассказывали, что в братскую могилу у Мигалова из Рябеева никого не вывозили. Что кругом была милиция. Где и как захоронили тех, кто лежал в землянке, неизвестно. Может, там, за высоким забором, и остались. Навечно безымянные...
Не мог смириться с этим Зеленое, писал и удивлялся холодному равнодушию. Если, конечно, это было просто равнодушие. Но в 1984 году ему повезло: познакомился он с секретарем Калининского сельского райкома комсомола Лидией Васильевной Бубенчиковой, учителями Некрасовской средней школы Татьяной Алексеевной и Дмитрием Александровичем Потаповыми. Долго и настойчиво обращались в разные инстанции, наконец в 1985 году из Центрального архива Министерства обороны СССР получили официальное сообщение:
«В 1941 году в г. Калинине дислоцировался Высший военно-педагогический институт, отдельный стрелковый батальон которого с 13 по 17 октября 1941 года входил в состав действующей армии.
На комплектование указанного батальона был обращен личный состав 3, 4, 5, 6 и 7-й рот под командованием полковника Жаброва. Сводный батальон занял оборону на широком фронте, особое внимание уделив прикрытию дороги на Даниловское, Деревнище, в район Мигалово.
Бориха, район Желтикова вместе со сводным батальоном института отражали атаки немцев 142 с.п. 5 с д., рабочее ополчение и др... В результате боя 13.10.1941 г. институт потерял убитыми 12 человек, пропавшими без вести — 45 человек, ранеными — 24 человека... Сводный батальон ВВПИК А дал возможность выиграть время регулярным частям для сосредоточения...»
В списках убитых и пропавших без вести значатся: политрук Авдошев Иван Ефимович... политрук Балясный Абрам Моисеевич... политрук, политрук, политрук... [157] Советских войск в Калинине было тогда крайне мало. В прибывающих полках 5-й стрелковой дивизии насчитывалось по 450–500 бойцов и командиров. Оборону заняли отряд народного ополчения, курсы младших лейтенантов, курсы шифровальщиков, истребительный батальон НКВД. Вот почему из состава направляемого в Ташкент Высшего военно-педагогического института для защиты города был оставлен сводный батальон, состоящий из слушателей института. Политруки стали на Мигаловском рубеже рядовыми бойцами.
Все это стало известно только через 43 года... 15 декабря 1985 года об этом появилась первая публикация в газете «Калининская правда». Ни в одной из книг, рассказывающих о тех трагических днях, до сих пор о боевых действиях сводного батальона политруков не упоминалось. Разумеется, ничего не было известно и о судьбах тех, кто значился в списке пропавших без вести.
Через несколько дней после газетной публикации откликнулся житель Калинина Алексей Михайлович Шуинов, бывший слушатель военно-педагогического института, принимавший участие в оборонительных боях 13–14 октября 1941 года. Он вспоминает:
«Утром 13 октября мы заняли позицию на линии Мигалово — Рябеево. Вооружены мы были как рядовые стрелки: у каждого винтовка; патроны, бутылки с горючей жидкостью. И все, ни одного пулемета не было... Залегли, а окапываться нечем. За лопатами бегали в поселок Мигалово, но по-настоящему окопаться не успели. Нас обстрелял из пулемета вражеский самолет. Появились первые раненые. И мы стреляли по самолету из винтовок, но он ушел. Немецкая разведка обнаружила нашу оборону. Перед нами появились мотоциклы с пулеметами, пехотинцы. Пытались с ходу смять наши цепи. Завязался бой. По команде «вперед!» бросились на врага. Отбили первую атаку и снова закрепились на оборонительном рубеже. Но силы были неравные, мы получили приказ отходить к железнодорожному вокзалу. Нужен был проводник, кото рый хорошо знал местность. Старшим назначили меня, так как я родился и рос на «Пролетарке». Потом мы под бомбежкой прошли в центр города, к зданию института (это ; дом, стоящий у Нового моста, на правом берегу Волги. — С. Ф.), затем к Московской заставе. К тому времени раненые были вывезены на нашем маленьком автобусе.
Я рассказываю только о своей 3-й роте, а их было в [158] батальоне еще четыре. О том, что произошло в районе Рябеево, мы не знали ни тогда, ни позже, когда продолжали учебу в Ташкенте».
Учителя и следопыты Некрасовской школы написали запросы в военкоматы по месту рождения всех погибших и пропавших без вести политруков. Им удалось установить связь с родственниками некоторых из них. Отозвалась дочь П. О. Щегельского, сестра П. И. Близнюка, брат М. Е. Данилова, сын И. Д. Савенко, жена М. А. Погребняка, брат П. Д. Мухи и другие. Все они еще в войну получили извещения о том, что их отцы, братья, мужья пропали без вести. И больше ничего о них не знали.
Удивительное письмо пришло от жены политрука С. С. Ферцева — Надежды Николаевны из Ромодановского района Мордовской АССР. Вот строки из него:
«Через три или четыре месяца, как я получила извещение, что муж пропал без вести, вдруг приходит от него письмо с фронта... По его рассказу, помню, шли сильные бои... Командование послало его сообщить батальону, чтобы они отходили. Но там уже были немцы. Он пополз обратно, а там уже тоже были немцы. Чудом попал он в другую часть — 336-й стрелковый полк 5-й стрелковой дивизии... Был он пропагандис — том, комиссаром батальона, заместителем командира полка. Награжден тремя орденами и медалями... В 1945 году по болезни демобилизовался».
Семен Степанович Ферцев работал секретарем райкома партии, председателем райисполкома. Умер он в 1979 году.
Очень интересный документ получил Ю. А. Зеленов из архива У НКВД по Калининской области, датированный 9 февраля 1947 года. Это справка о допросе жителей деревни Желтиково Калининского района, который проводился, как сказано в документе, для «выяснения обстоятельств, при которых остался в тылу фашистских войск слушатель военно-педагогического института лейтенант Горинштейн Борис Исаевич».
Выяснилось, что Горинштейн вместе со слушателями института находился в обороне неподалеку от Желтикова и был дважды ранен. Местные жительницы принесли его в бессознательном состоянии в деревню. Первую помощь ему оказали А. В. Соловьева вместе с медсестрой К. И. Булеевой. Его прятали до прихода частей Красной Армии в своем доме П. П. Рожков и его дочь Т. Рожкова. О дальнейшей судьбе Горинштейна и его спасителей ничего неизвестно. [159] Эти эпизоды сами по себе интересны, но до 1986 года по-прежнему оставалось тайной все то, что произошло в октябре 1941 года в районе рябеевских дач. По существу, наши знания укладывались в те скупые строки, которые написал после посещения освобожденного Калинина Александр Фадеев.
Можно было предположить, что при отходе нарушилась связь между ротами и группа политработников оказалась отрезанной от основных сил батальона.
Обстоятельства гибели политруков начали проясняться лишь после письма из села Сидоровка Корсунь-Шевченковского района Черкасской области от бывшего старшего политрука Лаврентия Павловича Стареченко. Оно побудило учителя Некрасовской школы Д. А. Потапова выехать в Сидоровку. Он беседовал со Стареченко, записал его подробный рассказ.
Приведем выдержки из этой записи.
«Немцы первый удар обрушили на ополченцев. Нашу оборону они бомбили, затем пошли в атаку с танками. У нас боеприпасы подходили к концу... Ночью мы отошли в лес. На другое утро узнали, что в Калинине немцы, мы оказались в окружении. Нас осталось примерно 40 человек. Нашли землянку, дооборудовали ее. Землянка находилась на берегу Волги, недалеко от обрыва. Выбрали командиром отряда Гуловатого и начальником разведки Геращенко... Разведка установила расположение группы немцев возле аэродрома. Ночью всем отрядом пошли туда. Уничтожили группу, забрали автоматы, боеприпасы, обмундирование... Геращенко взял двух бойцов, переоделись в немецкую форму. Они пошли к дороге, уничтожили легковую машину с тремя офицерами. Примерно через час услышали шум мотоциклов. Нас окружили. Отступать было некуда. Оборона у нас была хорошо организована... Часть немцев убили, а часть их была рассеяна...
Подошел танк, мотоциклы, немецкая пехота, взяли нас в кольцо... Многие наши были убиты, силы иссякали, но раненые вели бой... Первым взяли Гуловатого. Он не скрывался и сказал, что он командир отряда. Его повесили вверх ногами. Второго повесили Геращенко...
Кровь холонет в жилах, трудно рассказать, что видел и слышал. Фашисты стреляли, зверски кололи, отрезали носы, уши, выкалывали глаза...
Военнопленные красноармейцы складывали трупы штабелем в землянке. Они видели, что я живой, и положили [160] меня сверху. Это было днем... Ночью я услышал, что немцы уехали, и спросил: «Кто живой?» Рядом отозвался Семешко (в списке пропавших без вести слушателей института такой фамилии нет. Близка по звучанию другая — политрука Семещенко Николая Терентьевича. — С. Ф.). Еще спрашивали, но никто не отзывался...
Вышли вдвоем. Пройдя немного, встретили двух наших бойцов... Я пошел с одним, а Семешко с другим. Мы разошлись, потому что у меня была ранена нога и я не мог идти быстро... Потом подошли немецкие машины, и нас забрали».
Л. П. Стареченко попал в лагерь военнопленных в городе Сычевке Смоленской области. Там пробыл дней десять, с помощью подпольщиков был вывезен на подводе в партизанский отряд. Оттуда его отправили на лечение. После войны Лаврентий Павлович много лет работал председателем колхоза имени Горького в селе Сидоровка.
В первый бой на Мигаловском рубеже Лаврентий Павлович вступил, когда ему было 38 лет, а рассказал об этом учителю Дмитрию Александровичу Потапову на 76-м году жизни. Трудная, драматичная, но вместе с тем и счастливая судьба.
Многих добрых слов заслуживают Ю. А. Зеленов, Т. А. и Д. А. Потаповы, сумевшие приоткрыть завесу над тайной, которую так долго хранило время. Но мы все еще остаемся в долгу перед теми, кто погиб в октябре 1941 года на высоком берегу Волги, защищая наш город.
Нет, политруки не пропали без вести. Они погибли в бою с врагом. Теперь мы знаем их имена, и нельзя допустить, чтобы эти имена были забыты.
С. Флигельман
взято отсюда:
http://militera.lib.ru/memo/russian/sb_na_pravom_flange_moskovskoy_bitvy/title.html

От Sven
К Sven (26.01.2009 12:37:46)
Дата 26.01.2009 12:41:53

Статья №3

"Больше огня! И только вперед."

По следам героического рейда.
Читатели нашей газеты уже знают о героическом подвиге танкистов 21-й танковой бригады, их беспримерном рейде по тылам противника 17 октября 1941 года. Рейд проходил по дорогам нашего района: Тургиново - Большое Селище - Устиново - Пушкино - Квакшино - Трояново- Лебедево - Калинин.

После опубликования статьи бывшего комиссара 21-й танковой бригады, ныне генерал-майора А. А. Витрука "О НИХ СЛАГАЮТ ЛЕГЕНДЫ" и очерка "ТАНКИСТЫ ИЗ ЛЕГЕНДЫ" в редакцию продолжают поступать письма участников рейда, свидетелей битвы танкистов с фашистскими войсками.

Сегодня газета публикует полученное на днях письмо С. Е. РЫБАКОВА, бывшего командира танка Т-34, участника рейда. Сейчас он живет в городе Советске Калининградской области, ул. Школьная, 14, кв. 5.

Я, как участник этого рейда, безусловно, не в силах через 25 лет все вспомнить, тем более, что даже не все населенные пункты были и тогда нам известны. Карты данной местности у меня не было, с названием сел и деревень нас не знакомили - времени было слишком мало. Только побывав на месте, можно точно определить, где именно шли бои.
Перед нами была поставлена задача: любой сценой овладеть городом Калининым. Командир полка майор Лукин и командир батальона капитан Агибалов говорили нам: "Больше огня! И только вперед!".
Нам был отдан приказ боевой комплект заправить сверх нормы. Снарядов набрали столько, что в танке не оставалось свободного места.
Батальон наш получил танки на Харьковском заводе. Всем нам было известно, что мы идем на защиту Москвы.
Разгружались в метель на станции Завидово под бомбежкой вражеской авиации. Отсюда совершили марш в село Тургиново. Хорошо помню, что при подходе к Тургинову, при переезде через мост, погибла наша первая боевая машина вместе с экипажем. К сожалению, имени командира роты, который находился в танке, не знаю. По этому мосту через реку Ламу прошло много танков, но, очевидно, механик-водитель этой машины не рассчитал. Он стал выравнивать танк, мост не выдержал и рухнул.
Поскольку двигаться по мосту дальше было нельзя, я послал своего сержанта-радиста доложить об этом командиру батальона Агибалову. Тот быстро прибыл на своем танке и приказал мне лезть в воду, узнать, на какой глубине лежит танк, и можно ли его вытащить. Мы пробили лед у берега и я нырял несколько раз в ледяную воду. Танк лежал на боку, увяз в иле. Убедиавшись, что его поднять нельзя, я выбрался из воды, закоченел, и ребята растерли меня спиртом.
Обходным путем мы пошли на Тургиново. Когда прибыли туда, ранее подошедшие танки уже были рассредоточены по селу. Нашему экипажу отвели место у крайней хаты, со стороны противника. Здесь я узнал, что взвод танков лейтенанта Чайкина ушел в разведку. К вечеру Чайкин вернулся и сказал, что немцев не встретил, и что впереди все спокойно.
В ночь с 16 на 17 октября 1941 года мы всем экипажем несли боевую службу. Прислушивались к каждому шороху. 17 октября на рассвете проверили боевой комплект и были выстроены для получения боевого приказа. Приказ был за подписью командующего Западным фронтом Г. К. Жукова.
Поскольку наш командир роты погиб в потонувшем танке, нам назначили другого командира роты, кажется, по фамилии Кудрявцев, лейтенант по званию. Он сел в нашу машину. И так как места свободного не было, пришлось башенного стрелка Нуралиева оставить в Тургинове.
Из Тургинова мы шли через Большие Селища, Устиново в направлении Волоколамского шоссе. Неподалеку от шоссе, на поле, я заметил большое скопление вражеской пехоты. Сюда мы и направили свой танк. Давили фашистов гусеницами, расстреливали в упор из пулемета. У одной из деревень, название которой сейчас не помню, мы заметили две вражеские пушки, и уничтожили их. Деревня эта стояла как бы на возвышении. Неподалеку от нее, на шоссе, вдруг увидели наш танк Т-34, весь почерневший, без признаков жизни. Нам выходить из своей машины не было возможности - фашисты вели адский огонь.
Шоссе запружено вражеской техникой, войсками. Сквозь стену танков, тягачей, броневиков, пушек мы двигались вперед и вперед. Фашисты в панике бегут, прячутся за домами, в перелесках.
Т-34 - машина с большой скоростью, и работать в танке тяжело. Не успевали освобождаться от стреляных гильз. Но машина в руках механика-водителя послушна, идет па любые препятствия. Вот фрицы ставят поперек дороги тягачи, преграждают нам путь. Но мы проскакиваем и через тягачи, давим их. На протяжении всего пути по Волоколамскому шоссе бой был очень трудный, очень тяжелый.
Наконец, лес постепенно расступается и уже виден город. Тут я заметил развилку дорог и вижу, что у сосны стоит человек. Но подойти к нему, спросить нельзя вражеская авиация беспрестанно бомбит танки, мелкие бомбы рвутся вокруг машины. Пламя впереди, справа и слева, слышим страшный скрежет под гусеницами танка.
Фашистские стервятники продолжают бомбить, стараются сдержать наше продвижение. Тут я замечаю справа, летное поле, командую: "Вперед, на аэродром". С ходу тараним самолеты. Один, второй, третий... Выходим с аэродрома и вдруг, сильный удар по машине. Мотор заглох, танк замер. С трудом завели мотор, но в смотровую щель механика-водителя попадает пуля, щель заплавлена. К тому же отказал пулемет стрелка-радиста. Собираюсь с силами, меняю ствол, триплекс. В танке неимоверная жара, руки у меня обожжены. И в этот момент, вторичное попадание вражеского снаряда в танк. Машина загорелась, попала в воронку.
Приказываю экипажу покинуть танк и занять круговую оборону. Сам я огнетушителем сбиваю пламя. На мне загорается одежда. На помощь приходят члены экипажа. Они вытаскивают меня за волосы и выбрасывают на землю. А вокруг танка враги.
В тот момент, когда я заменял ствол пулемета, мимо аэродрома прошел танк. Может быть, это и был танк Горобца. Нам казалось, что мы шли в город первыми и впереди нас до самого аэродрома не было ни одной машины. Если бы нам удалось встретиться с товарищем Литовченко и выехать на место, мы бы разумеется лучше разобрались в событиях.
Не знаю, остался ли в живых мой механик-водитель Терентий Петрович Пырх. До момента заплавления смотровой щели он лучше видел поле боя и сколько нами было подбито боевой техники врага. По моим же подсчетам мы своим танком уничтожили больше батальона вражеских войск, 62 транспортных машины, три танка, несколько пушек и тягачей. Наш танк буквально шел по технике врага. На аэродроме гусеницами и лобовой броней раздавили и повредили 13 самолетов.
Хотелось, бы назвать имена членов экипажа моего танка. Все они честно выполнили свой долг перед Родиной. Это механик-водитель Терентий Петрович Пырх, стрелок-радист Терентьев (имени не помню), командир роты лейтенант Кудрявцев.
Фашистам удалось схватить нас и на броневике доставить в город. Находясь в каком-то здании, мы стали договариваться о побеге. Уже на вторую ночь вместе с младшим лейтенантом из другой воинской части Дмитрием Рыжовым, артиллеристом, решили бежать. Дом, где мы находились, стоял близко к лесу. В глухую ночь я спрыгнул со второго этажа прямо на дремлющего часового, задушил его. Дмитрий спрыгнул вслед за мной, и мы ушли в лес.
На пятые сутки, выбившись из сил, голодные, решили зайти в ближайшую деревню. Постучались в крайнюю хату. Дверь открыла хрупкая женщина. Впустила нас в дом. Мы ей объяснили, кто мы. Она, нас спрятала в подполе. Не поминю, сколько мы спали, уставшие, обессилевшие. Хозяйка нас разбудила, накормила, дала на дорогу хлеба, рассказала, как лучше, выйти к своим. До самой смерти буду помнить эту славную женщину. Очень жалею, что не знаю ее адреса, только зримо представляю эту деревню. Жива ли она сейчас?
Днем мы вышли к лесной сторожке, а оттуда к своим. Как раз наши части переправлялись через Волгу.
После мы снова воевали в стрелковых частях. А когда вышел приказ об использовании танкистов по специальности, я был направлен в запасный полк, который стоял в уже освобожденном Калинине. Отсюда, как старого танкиста, меня послали в Челябинск, где я учился управлять тяжелыми танками. Впоследствии воевал на Первом Белорусском фронте во второй танковой армии, в восьмом гвардейском танковом корпусе. Был старшим механиком-водителем танка КВ-122.
С друзьями танкистами дошел до Варшавы и, с плацдарма Нарев-Висла был направлен во второе Саратовское танковое училище. Окрнчил его в 1945 году. Сейчас живу в Калининградской области.
Очевидно, многие крестьяне сел и деревень Калининского района были свидетелями этих событий. Они многое могут рассказать.
Танк старшего политрука Гныри и танки Героев Советского Союза майора Лукина и капитана Агибалова я видел в начале боя. Затем все устремились уничтожать врага. Все танкисты знали, что вслед движутся основные силы бригады и им предстоит закрепить наш успех.
Мне очень хотелось бы встретиться с товарищем Литовченко, проехать по дорогам рейда, посмотреть все на местности, восстановить картину героического рейда.

С. РЫБАКОВ, бывший командир танка Т-34 21-й танковой бригады.

// Ленинское Знамя, 1967
// (вероятно май)

От Sven
К Sven (26.01.2009 12:37:46)
Дата 26.01.2009 12:41:12

Статья №2

О НИХ СЛАГАЮТ ЛЕГЕНДЫ
А. ВИТРУК, генерал-майор в отставке

Маршрут танкового рейда: Завидово-Тургиново-Пушкино-Трояново-Лебедево-Калинин

"Мальчишки из Троянова"... Многие читателя нашей газеты, вероятно, помнят этот документальный рассказ, напечатанный в "Ленинском знамени" в мае нынешнего года. Тогда газета поведала о том, при каких обстоятельствах наши деревенские мальчишки в 1941 году познакомились с полковым комиссаром Андреем Авксентьевнчем Витруком.
А совсем недавно редакция получила письмо гвардии генерал-майора в отставке А. А. Витрука. Он пишет о героическом рейде танкистов по тылам врага. Этот рейд проходил по дорогам, селам и деревням нашего района.
Все, что я рассказываю сегодня читателям газеты "Ленинское знамя", лично пережито мною, документально. Все, кому хоть что-нибудь известно об этом беспримерном рейде танкистов, восхищаются их боевым подвигом, гордятся их бесстрашием и героизмом. О них слагают легенды.
...14 октября немецкие войска заняли город Калинин. Фашисты рвались к Москве. Тяжелые дни переживала наша Родина. Вся страна встала на защиту Москвы.
В ночь на 15 октября на железнодорожных станциях Н. Завидово и Решетниково разгрузилась 21-я отдельная танковая бригада. Вскоре командир бригады получил приказ комаидующего Западным фронтом генерала Г. К. Жукова:
"21-й танковой бригаде, двигаясь в направлении Завидово, Гаврилково, Дорино, овладеть Тургиново. В дальнейшем со сводным отрядом наступать в направлении: Ильинское, Цветково, Неготино с задачей - уничтожить группировку противника в районе Калинина".
Танкистов предупредили: артиллерийской поддержки не будет, прикрытия с воздуха - тоже. Справа обороняются части ЗО-й армии, слева соседа нет.
Обстановка была сложная. Но другого решения в той обстановке не могло и быть.
Ночью, находясь в исходном для рейда районе, танкисты поклялись ценой своей жизни не допустить дальше врага, сорвать его коварные замыслы. С командиром танкового полка бригады Героем Советского Союза майором Михаилом Алексеевичем Лукиным мы горячо расцеловались, пожелали друг другу успеха в бою.
Ранним утром 17 октября 1941 года танкисты сосредоточились в роще северо-западнее села Тургиново. Рассветало, слегка морозило. Танковые экипажи с десантом по 3-5 автоматчиков на броне вышли в район Волоколамского шоссе.
Танкисты видели, как один за другим на север промчалось несколько мотоциклов, за ними тянулись броневики, с зловещими крестами. Издали доносился приближающийся гул моторов, и вскоре показалась колонна. Шли бронетранспортеры, грузовые крытые машины, тягачи, со скрипящими и лязгающими гусеницами. Они тянули длинноствольные пушки и много всяких фургонов и автобусов.
Нас поражала беспечность немцев: спокойно сидят в машинах, дремлют фашисты, не подозревая, что многие их машины давно уже сопровождаются перекрестием танковых приборов наблюдения. И надо было обладать большой выдержкой, видя столько соблазнительных целей и не сделать верного прямого выстрела.
Время тянулось томительно долго, а конца вражеской колонне не было видно. Пригревшись за башнями на броне моторной части, автоматчики теряли счет немецким машинам, с нетерпением ждали атаки.
Когда интервалы между машинами становились все больше и больше, в воздух взвились три красные ракеты. "Три, три три", - прозвучало в шлемофонах. Тишину осеннего рассвета нарушил гул наших танков. Вся бронированная лавина под командованием командира танкового полка майора М. А. Лукина ринулась правой колонкой на Волоколамское шоссе и с ходу начала таранить застигнутого врасплох противника. В этом бою враг недосчитался 170 автомашин, в том числе трех штабных и нескольких легковых машин с офицерами, много другой боевой техники.
Затем танкисты ворвались в большое село Пушкино. Здесь они разгромили штаб крупной части противника, раздавили гусеницами немало автомашин и тягачей.
На шоссе возвышенность, на которой расположена небольшая деревня Трояново. В ней разместился штаб гитлеровцев. Тут танковая группа встретилась с организованной обороной противника.
Напуганные смелыми действиями советских танкистов, фашисты бросили большую группу бомбардировщиков. В течение двух часов двумя группами по 20-25 бомбардировщиков в каждой пикировали они на танковую колонну, пытаясь остановить дерзких танкистов. Большие участки шоссе по пути движения танковых групп покрылись воронками. Десант автоматчиков вынужден был оставить удобные места на броне и действовать в пешем строю.
- Вперед, выполнять поставленную задачу! - прозвучал в шлемофонах отчетливый голос командира полка.
Прогремело несколько выстрелов. Из дома в панике выскакивают фашистские офицеры и падают. В стане врага суетня и беспорядочная стрельба.
До деревни оставалось метров 400. Пройдя небольшой мостик Т-34 вздрогнул, и его резко повело влево.
- Разбита гусеница, - доложил механик-водитель сержант Нененко.
- Осколочными заряжай! - командует Лукин. И ловкие руки башенного стрелка Сашкова посылают снаряд за снарядом в канал танковой пушки. Радист-стрелок Емельянов также вел прицельный огонь из пулемета по метавшимся фашистам, тем временем сержант Нененко вылез через передней люк танка и пытался восстановить гусеницу. Тщетно! Несколько траков и ленивец были сильно изуродованы.
До последнего снаряда и патрона сражался командирский экипаж, приняв на себя огонь крупных сил с земли и воздуха.
Но вот боеприпасы кончились. Изувеченный танк умолк. Захватив ручные гранаты, выведя из строя оружие танка, экипаж покинул машину и с боем пытылся прорваться из вражеского окружения. Застучали немецкие пулеметы, автоматы. Сраженный несколькими пулями, майор Лукин покачнулся и замертво упал. Остальным воинам из танка командира полка - тт. Нененко, Емельянову и раненому Сашкову - удалось выйти из фашистского окружения. Они и рассказали о героической гибели командира полка.
...В головной "тридцатьчетверке" левой колонны находился командир танкового батальона Герой Советского Союза М. П. Агибалов. Он открытым текстом воскликнул: "Вперед, боевые друзья, за Родину! Смерть немецким оккупантам!"
Удар был настолько ошеломляющим, что немцы не успели открыть огонь. Бросая машины, они в панике разбегались, пытаясь укрыться в кюветах. Но наши автоматчики метко разили фашистов. Многие гитлеровские солдаты и офицеры, не успевшие выскочить из автобусов и других машин, были раздавлены.
Не сбавляя темпа, две колонны наших танкистов двигались вперед, оставляя на своем пути бесформенные обломки дерева и металла. Группа Агибалова огнем и гусеницами уничтожила 10 танков, 40 автомашин с пехотой, много орудий и другой техники.
Восемь танков агибаловцев проникли в город Калинин. Фашисты настолько встревожились, что начали взрывать мосты на подходах к областному центру с юга. Но остановить наступательный порыв танкистов было невозможно: ими овладела решимость победить или умереть.
Город Калинин стал фронтом, улицы и площади превратились в поле ожесточенных битв. Одни из домов рабочие превратили в мощный оборонительный пункт. Несколько раз фашисты пытались штурмовать этот дом, но безуспешно. Подошедший немецкий танк открыл из пушки огонь по окнам этого дома. Но танк старшины Алексея Шпака с первого выстрела поджег вражеский танк. В это время из-за угла показалась машина с шестью офицерами. Метким огнем танка и эта машина с фашистами была уничтожена.
Танк ринулся в сторону вокзала, где были вырыты окопы. Отсюда противник вел ружейно-пулеметный огонь. Много фашистов было уничтожено в этих окопах.
В этом бою смертью героя погиб Алексей Шпак.
Так же храбро сражались воины танка лейтенанта Малеева. Они уничтожили несколько грузовых машин с мотопехотой.
Танковый экипаж лейтенанта Воробьева раздавил три огневые точки и поджег несколько машин противника.
В ходе боя через смотровую щель Воробьев увидел лежавшего на снегу раненого автоматчика. Под сильным огнем выскочил он из танка и взял раненого в боевую машину.
Слаженно действовал танковый экипаж под командованием комиссара танкового батальона старшего политрука Григория Марковича Гныри. Механик-водитель Константин Федорович Ковалев, радист-стрелок Василий Гаврилович Борисов, башенный стрелок Иван Спиридонович Захаров и автоматчик Василий Антонович Ищенко показали образцы мужества и бесстрашия.
Раздавив на Волоколамском шоссе гусеницами три противотанковые пушки и около 30 разных машин, экипаж Гныри продвигался вперед. При подходе к деревне Лебедево Гныря заметил вражеский аэродром. Вести затяжной бой не входило в задачу экипажа - это снижало темп танкового рейда. Но разве можно пройти мимо пристанища стервятников?
- Товарищ Ковалев, машину вправо, на аэродром! - командует Гныря.
- Есть! - ответил механик-водитель и потянул правый рычаг бортового фрикциона на себя.
Танк резко развернулся и на предельной скорости устремился к аэродрому.
Появление советского танка вызвало страшную панику. Один за другим бомбардировщики начали подниматься в воздух.
Танк произвел несколько выстрелов, застрочил из пулемета радист-стрелок Борисов. Один бомбардировщик при взлете в конце взлетной площадки плюхнулся и разбился в щепки. Второй бомбардировщик был настигнут танком и раздавлен гусеницами. Развернувшись, танк протаранил и смял еще несколько самолетов, не поднявшихся в воздух, видимо, из-за неисправности.
Как саранча, появились над аэродромом стервятники. На советский танк посыпались десятки бомб, аэродром покрылся сплошными воронками.
Больше танку здесь делать было нечего. Южнее аэродрома - кустарниковая роща. Туда и направил экипаж свою машину.

Стервятники продолжили пикировать на ловко маневрирующую машину. То впереди, то сзади танка появлялись все новые и новые воронки. Но вот совсем рядом сильный взрыв. Танк качнулся и лобовой броней наклoнился над огромной воронкой. Поворотный механизм поврежден, башню заклинило. Двигатель перестал работать.
- Плохи наши дела, - обращаясь к экипажу, сказал Гныря. - Боевой задачи до конца не выполнили, а машину сгубили.
- Що дальше робыть будемо, товарищ комиссар? - спросил Ищенко. - Давайте закурим и щось придумаемо.
Но закурить не пришлось. Фашисты тут как тут. "Русс, Сдавайся", - в несколько голосов раздалось вокруг танка. А через две-три минуты из башни танка появился дым. Это фашисты забросили в моторное отделение танка зажигательное вещество.
- Подготовить гранаты, по команде "огонь" забросать фрицев "лимонками", выбираться из машины, пробиваться к нашим самостоятельно, скомандовал Гныря.
Тем временем кто-то из экипажа отвинтил гайки и открыл нижний аварийный люк. "Огонь!" - крикнул Гныря. Раздались три взрыва, поднялась стрельба.
Гныря, а за ним Ищенко и Захаров вылезли через аварийный люк, убив из пистолета фашистского автоматчика. Не подозревал фашист, что "русс" мог появиться из-под танка.
...Когда роща осталась позади, изнуренные Гныря, Захаров и Ищенко остановились на мгновение, сняли шлемы. Высокий столб черного дыма обозначал место, где несколько минут назад в неравном бою погибли их боевые товарищи К. Ф. Ковалев и В. Г. Борисов.
Головным танком колонны командовал старший сержант Степан Христофорович Горобец. В его экипаже были механик-водитель старший сержант Федор Иванович Литовченко, башенный стрелок сержант Григорий Иванович Коломиец, стрелок-радист Иван Иванович Пастушин. Этот танк вырвался к центру города Калинина.
Ничего не подозревавшие фашисты сначала приняли танк за свой. Но когда увидели, что он открыл ураганный огонь и начал таранить двигавшуюся по широкой улице немецкую колонну, в панике начали разбегаться. На площади Ленина танк был встречен беспорядочным огнем нескольких противотанковых орудий. Из окон домов строчили пулеметы. На танк посыпались гранаты. Но героический экипаж, умело маневрируя, ведя огонь из пушки и пулемета, продолжал истреблять живую силу врага, уничтожать его технику.
Танк проследовал к Московской заставе и на предельной скорости устремился в сторону занимавших оборону частей нашей 30-й армии. Вскоре машина остановилась в лесу, откуда части полковника Телкова штурмовали элеватор - сильно укрепленный узел сопротивления немцев.
Боевые друзья-пехотинцы обступили "тридцатьчетверку". В машине была пробоина, много вмятин от пуль и осколков бомб и снарядов. Боковая броня, катки, гусеницы были забрызганы кровью раздавленных фашистов.
Крепко обняли бойцы отважных танкистов, поздравили их с боевым успехом, заботливо перевязали раненого башенного стрелка Коломийца.
Можно было бы привести еще немало фактов о героических подвигах танкистов и десантников бригады, совершенных ими в рейде 17 октября 1941 года. Они покрыли себя неувядаемой славой.
Скажу и о том, что многие имена тех, кто совершил подвиг, и поныне остаются неизвестными, так как действовали они на занятой фашистскими войсками территории. Неизвестной оставалась и судьба танковой группы с десантом автоматчиков под командэванием Героя Советского Союза капитана Михаила Павловича Агибалова. Эта группа, как и вся бригада, с исключительной отвагой и мужеством сражалась с врагом, нанесла ему огромные потери в живой силе и технике.
В итоге только четырехдневных (17-20 октября 1941 г.) боев за город Калинин брирада уничтожила 38 вражеских танков, 34 орудия, 210 автомашин, 28 минометов, 70 мотоциклов, 20 автобусов, несколько самолетов. Было сожжено 12 цистерн с горючим, разгромлено 3 штаба, истреблено около 1000 фашистских солдат и офицеров.
Боевые действия 21-ой танковой бригады сыграли важную роль в срыве планов командования немецко-фашистских войск. Этим как бы была сделана "заявка" на полный разгром Калининской группировки войск противника.
В последующем танконая бригада, командиром которой стал полковник А. Л. Лесовой, действуя в составе 30-й армии под командованием прославленного Героя Советского Союза генерал-майора Д. Д. Люлюшенко, совершила много героических подвигов в боях за Клин, Старицу, Торжок, Калинин. За время боев с 17 октября по 22 декабря 1941 года танкисты истребили ЗЗ46 фашистских солдат и офицеров, уничтожили 40 танков, 69 орудий, 434 автомашины, 18 самолетов, 26 минометов, много пулеметов, винтовок, автоматов и другой боевой техники врага.
...В январе 1942 года, когда Калинин и часть области были освобождены, мы побывали в местах боевых действий нашего танкового рейда.
Деревня Трояново. К нам подбежали деревенские ребята. Их радости не было предела.
- Что известно вам, ребята, о танке, который был вон там, у мосточка?
- Это же наш, советский танк. Ох и давал он жизни фашистам! Там, недалеко, похоронен танкист. Реячта наши похоронили его.
Как выяснилось, немцы расстреляли Колю Кузьмина, посчитав его, партизаном за то, что он был организатором захоронения советского командира с двумя "шпалами" на петлицах и Золотой Звездой, которую фашисты сорвали с убитого.
Алеша Павлов, Володя Некрасов и Миша Петров проводили нас на могилу.
На бугре у кустарника мы расчистили большой сугроб снега, разрыли замерзшую землю и извлекли оттуда останки командира танкового полка Героя Советского Союза майора Михаила Алексеевича Лукина, погибшего в бою у деревни Трояново 17 октября 1941 г. Голова его была обернута белой материей, на гимнастерке след сорванной с его груди Золотой Звезды Героя.
24 января 1942 года в центре г. Калинина, на площади Ленина, мы похоронили М. А. Лукина со всеми воинскими почестями. Прозвучал прощальный салют из танковых пушек. Прощай наш боевой друг - герой Халхин-Гола, герой битвы за Калинин и Москву. Имя твое всегда будет в сердцах поколений.
Место и обстоятельства гибели командира танкового батальона Героя Советского Союза капитана Агибалова Михаила Павловича, его экипажа и десантников, ушедших под его командованием в героический рейд 17 октября 1941 года, установить не удалось.
Неподалеку от деревни Лебедево стоял подбитый танк Т-34. По рассказам местных жителей, этот танк уничтожил много фашистов, раздавил десятки машин и пушек. Из деревни по этому танку перепуганные фашисты вели огонь из нескольких пушек. Когда танк был подбит, из него выскочили четыре танкиста. Трое из них с пистолетами и гранатами в руках пошли в наступление, а четвертый вынул из танка пулемет, залег и открыл по немцам огонь, прикрывая своих товарищей.
Большая паника была в стане фашистов. Пушки, пулеметы обрушили огонь против четырех отважных советских танкистов. Когда трое из них были убиты, немцы пошли в наступление на умолкнувший танк.
Несколько раз бросались они в атаку, пытаясь взять в плен героя, косившего из пулемета фашистов. Но безуспешно. Тогда немцы на бронетранспортерах подбросили подкрепление, развернули три пушки и начали стрелять по танку, откуда все реже и реже строчил пулемет. Но вот он умолк. Фашисты увезли с места боя четыре машины трупов своих солдат.
У подбитого танка лежал советский танкист с пистолетом "ТТ" в правой руке, с простреленным виском. Герой предпочел смерть фашистскому плену. По всем данным, это бы командир танкового батальона Герой Советского Союза капитан Михаил Павлович Агибалов.
...В рейде по тылам противника танкисты М. А. Лукина и М. П. Агибалова покрыли себя неувядаемой славой. Светлая память о них будет вечно жить в сердцах советского народа.

// Ленинское Знамя NN 144-145, 1966

От Sven
К Sven (26.01.2009 12:37:46)
Дата 26.01.2009 12:40:20

Статья №1

ТАНКИСТЫ ИЗ ЛЕГЕНДЫ

Встреча с маршалом

Танк шел по Волоколамскому шоссе, занятому врагом. На броне танка алела пятиконечная звезда. Гусеницами, пулеметом и пушкой экипаж "тридцатьчетверки" сметал все на своем пути. Советский танк ворвался в Калинин, кишевший фашистскими солдатами и офицерами, пересек город с запада на восток.
Это было 17 октября 1941 года.
И вот 9 декабря 1966 года, спустя четверть века после великой битвы под Москвой и Калинином в числе многочисленных гостей, прибывших на торжества по случаю награждения нашей области орденом Ленина, был и танкист того самого экипажа, о котором все эти годы народ слагал легенды. В гости к калининцам прибыл Федор Иванович Литовченко, механик-водитель танка Т-34, который 17 октября 1941 года прорвался в тыл противника, прошел по Волоколамскому шоссе, сея страх и смерть в стане врага.
Танкист пришел в областной комитет партии, разыскал комнату, где Маршал Советского Союза Иван Степанович Конев беседовал с ветеранами Калининского фронта, строевым шагом подошел к прославленному полководцу, отрапортовал:
- Товарищ Маршал Советского Союза! Бывший старший сержант, механик-водитель танка Т-34, участник рейда танкистов по тылам противника прибыл на встречу ветеранов Калининского фронта.
Докладывает подполковник запаса инженер Литовченко.
Маршал и танкист обнялись, расцеловались. Долго вспоминали о тех, теперь уже далеких днях, когда решалась судьба Москвы, Родины. А потом они были участниками торжественного собрания, на котором член Политбюро, секретарь ЦК КПСС А. Н. Шелепин вручал области орден Ленина. Внимательно слушали ораторов, сердечно благодаривших партию и правительство за высокую оценку ратного и трудового подвига калининцев в годы Великой Отечественной войны, восхищались успехами мирного строительства, о которых рассказывали колхозники и рабочие.
А когда один из ораторов назвал имя Литовченко, сказал, что он находится здесь, в областном драматическом театре, зал дрогнул, потонул в громе аплодисментов. Федор Иванович встал, низко поклонился, крепко сжал ладони, тепло приветствуя рабочих, колхозников, бывших воинов Калининского фронта. По лицу его медленно побежала слеза.

На 41-м километре Волоколамского шоссе.

Воины Панфиловской дивизии покрыли себя неувядаемой славой под Москвой, на Волоколамском шоссе. Танкисты 21-й танковой бригады совершили героический подвиг под Калинином тоже на Волоколамском шоссе.
Эта малоизвестная страница мужества и отваги советских воинов, о которой время долго хранило молчание, более или менее полно раскрывается теперь благодаря кропотливым поискам комиссара бригады, ныне генерал-майора Андрея Авксентьевича Витрука, механика-водителя танка Федора Ивановича Литовченко и других, оставшихся в живых танкистов.
...Он сидит рядом с водителем редакционной "Волги", волнуется. Мы едем из города Калинина по Волоколамке, туда, откуда в октябре 1941 начался рейд танкистов по тылам противника.
На 41-м километре от Калинина выходим из машины. Первый снег припорошил шоссе, поля, шапками повис на елях.
- 25 лет прошло, - говорит Федор Иванович, - а кажется это вчера было. Такое, знаете, не забывается. Смерть рядом с танком шла.
Литовченко вспоминает, как двадцать первая танковая бригада 14 октября прибыла на Курский вокзал, как ее спешно перебросили на Октябрьскую магистраль. А 15 октября танкисты, разгрузившись на станциях Ново-Завидово и Решетникове, где в ту пору проходила разгранлиния 16-й армии генерала Рокоссовского и 30-й армии генерала Хоменко, уже вели свои машины по маршруту Ново-Завидово - Гаврилково - Доронино - Синцово. Приказ командования Западного фронта гласил:
"21-й танковой бришде, двигаясь в направлении Завидово - Гаврилково - Дорино, овладеть Тургиновом. В дальнейшем со сводным отрядом наступать в направлении Ильинское - Цвегково - Неготино с задачей - уничтожить группировку противника в районе Калинина".
Бригадная разведка доложила, что калининскую группировку немецко-фашистских войск питает Волоколамское шоссе, соседнее с Тургиновским. Здесь днем и ночью идут войска на Калинин. Командование бригады принимает решение: основным танковым подразделениям следовать на Большие Селища, Устиново, выйти на Волоколамское шоссе, прорвать оборону в районе села Пушкино. Далее двигаться в направлении Калинина, где нанести сокрушительный удар по противнику.
Ранним утром 17 октября бригада сосредоточилась в роще северо-западнее Тургинова.
- Наш танковый экипаж, - продолжает рассказ Ф.И. Литовченко, - был назначен в разведку. Вместе с нами шел танк командира первого взвода первой роты. Тылы бригады отстали, снабжение продовольствием прекратилось. Помню, забежал я в крестьянскую избу, встретил там старика, попросил его:
- Дедушка, сейчас мы идем в бой, будем освобождать город Калинин, нет ли чего-нибудь перекусить?
Больной старик осторожно спустился с печки, обнял меня.
- Милый мой сынок, видишь, село пустое, народ бежит от фашистов. В доме, кроме сухарей, ничего нет.
В танке, разделив поровну сухари, дожидаясь минуты наступления, мы долго вспоминали тургиновского деда. Страшная картина предстала перед нами. В прифронтовом селе остались лишь старики и старухи. По улицам бродили коровы, овцы, над селом стоял голодный рев скота.
Командир нашего танка старший сержант Горобец Степан Христофорович, обращаясь к экипажу - башенному стрелку , сержанту Коломийцу Григорию Ивановичу, стрелку-радисту Пастушину Ивану Ивановичу и ко мне, - сказал:
- Видите, ребята, что делают фашисты. Сейчас мы пойдем в неравный бой. И я верю, что каждый из нас до конца выполнит свой воинский долг.
Вскоре в шлемофонах танкистов прозвучала долгожданная команда: "Три! Три! Три!" Одновременно в воздух взвились три красные ракеты. Танки двинулись вперед, с ходу расстреливая застигнутого врасплох противника, тараня автомашины, мотоциклы, тягачи.
Наш танк и танк командира первого взвода шли в голове колонны. Задача - вести разведку, выявлять огневые точки противника. Но что это? Фашисты успевают опомниться, открывают огонь из противотанковых пушек. Снаряд, второй, третий... Прямое попадание в танк командира взвода. Машина подбита, медленно сползает в кювет.
Быстро ориентируемся, открываем ответный огонь. Нас поддерживают танковые экипажи, следующие за нами. И вот уже огневые точки противника подавлены, танк набирает скорость, идет вперед.
...Федор Иванович снова и снова обращается к карте, внимательно всматривается в перелески, поля.
- Да, вот здесь, на 41-м километре Волоколамского шоссе наши танкисты вступили в смертельный бой с врагом.

На Калинин

На исходном рубеже танкистов предупредили: артиллерийской поддержки не будет, прикрытия с воздуха тоже.
- Как видите, не всегда приходилось воевать по уствам и наставлениям. Мы хорошо понимали, что идем на риск, но другого выхода тогда не было.
Федор Иванович рассказывает о том, насколько сложной и тяжелой была обстановка в октябре 1941 года. Но никто из танкистов не дрогнул. Их вели в бой опытные офицеры. Танковым полком командовал майор Михаил Алексеевич Лукин, танковым батальоном - капитан Михаил Павлович Агибалов. Оба - участники сражения на Халхин-Голе, оба - Герои Советского Союза. А как задушевно и сердечно беседовали с танкистами комиссар бригады Андрей Авксентьевяч Витрук, политработники полка и батальона. В бой шли коммунисты и комсомольцы, смелые, волевые люди.
...Сорок первый километр позади. Наша "Волга" набирает скорость. Минуем лощинку, поднимаемся в гору. Литовченко вдруг замолкает, пристально смотрит вперед.
- Где же деревня? Здесь, за этой низинкой, была деревня. Опрятные домики, ивы, склонившиеся к дороге. Неужели ошибаюсь?
Но, деревни тут действительно нет. Зато в Прокофьеве все выясняется, становится на свое место. Нас встречают жители этой небольшой деревеньки. Узнав, кто приехал, рабочие совхоза "Пушкино", пожимают руку Федору Ивановичу, обнимают его, с восхищением, смотрят на танкиста из легенды, помогают воспроизвести картину боя 17 октября 1941 года.
- Четверо суток шли немцы по Волоколамскому шосеею И вдруг - наши танкисты... Как мы тогда обрадовались. А деревню ту, о которой вы рассказываете, сожгли фашисты. Люто мстили. Ох и месиво же было в Ефремове из фашистских машин.
Воспоминания Марии Купцовой дополняют Екатерина Каравашкина, другие жителя Прокофьева. Они рассказывают, как немцы бросали оружие, машины, бежали в лес, спасаясь от советских танков.
Первый таран экипаж Степана Горобца совершил в дерерне Ефремове. Первый таран - первый подвиг. Федор Литовченко вспоминает:
- Миновав лощинку, веду танк по шоссе к деревне. Возле каждого дома ивы. Их ветви сплелись, образовав зеленый тоннель. Дорога густо заставлена автомашинами, автобусами, тягачами. Объехать невозможно. Докладываю Горобцу, прошу разрешения с ходу таранить колонну. А на душе неспокойно: ведь это первый мой таран.
А командир танка уже сориентировался. По скоплению фашистов бьет пулемет, башенный стрелок Григорий Коломиец успевает выпустить осколочный снаряд. Фашисты бегут, прячутся за домами.
Бросаю тавк на немецкие машины, разбиваю их броней, давлю гусеницами. Вдруг танк как бы повисает в воздухе: гусеницы вращаются, а сцепления нет. Сдаю назад, чувствую, что танк поддается управлению, Снова идем вперед, снова тараним технику противника.
За околицей деревни Ефремово увеличиваю скорость. Надо спешить. Все мы хорошо понимаем, что в поединке с коварным врагом важны внезапность, отвага, молниеносная реакция.
...Шел и шел танк Горобца по Волоколамскому шоссе. Бежали навстречу русские версты. Стелилась земля калининская под гусеницами "тридцатьчетверки". После Ефремова - Прокофьево, Пушкино, Иванцево, Починок, Квакшино, Трояново... Все ближе и ближе большой город. Горобец, Литовченко, Коломиец, Пастушин видят, как в воздухе появляются вражеские самолеты. Они идут низко над шоссе, строем, по три в звене.
Литовченко увеличивает скорость. Сорок километров... пятьдесят... пятьдесят пять. Но самолеты почему-то пропускают головную машину. Бомбовой удар приходится по основной танковой колонне, растянувшейся на 8 - 10 километров.
- Я успел насчитать свыше 30 "юнкерсов". Болью сжалось сердце. Как бы сейчас кстати была поддержка нашей авиации. Но размышления прерывает командир танка Горобец. Он командует:
- Впереди мотоциклетное подразделение противника. Задача: уничтожить всех до единого. Отомстим за дерзкую вылазку фашистских летчиков.
Заработали пулемет, пушка. Горят мотоциклы, падают сраженные фашисты. То, что не успевает сделать огонь, довершают гусеницы танка.
...Наша "Волга" подъезжает к селу Лебедево. Федор Иванович просит остановить машину. Он беседует с жителями Лебедева и Напрудное, уточняет, что вот здесь, справа от дороги, находился немецкий аэродром.
- В тот час, - говорит он, - с аэродрома один за другим поднимались вражеские самолеты. Взлетают и держат курс в район прорыва наших танков. Кричу Горобцу: "Степа, справа аэродром, вижу самолеты".
Горобец и Коломиец действуют до предела напряженно, слаженно. Из 76-мм пушки они посылают снаряд за снарядом. Отчетливо видны их разрывы. Возникли пожары. На аэродроме паника, замешательство.
Когда танк поравнялся с летным полем, зенитчики открыли огонь. К счастью, все обошлось благополучно, прямого попадания не было.
...За деревней Лебедево дорога идет на подъем. Отсюда, со взгорья, Калинин виден, как на ладони. Вырисовываются корпуса заводов, фабрик, новые жилые кварталы.
- Красавец город, - замечает Федор Иванович. - А тогда, с этой возвышенности мы видели одни пожарища.

"Иду на таран!"

Мы в городе. "Волга" бежит по его юго-западной окраине. Всюду новые улицы и дома, вырос большой поселок имени Лоцманенко. Федору Ивановичу, разумеется, очень трудно припомнить отдельные детали, точно определить, где шел их танк. Зато как он оживляется, каким становится сосредоточенным когда подъезжаем к хлопчато-бумажному комбинату "Пролетарка". Мы едем по тому же маршруту, теми же улицами, по которым шел танк Горобца 25 лет назад. Память Литовченко сохранила все до мельчайших подроб-ностей. Пройдут годы, десятилетия, но и наши потомки будут с гордостью, с восхищением вспоминать этот героический поединок четырех танкистов, победным маршем проведших свой танк по улицам Калинина. Но предоставим слово Федору Ивановичу.
- У "Пролетарки" танк ныряет под железнодорожный мост. Справа и слева - корпуса комбината. Кругом пожары. Горят склады, цехи...
Веду танк фабричным двором. Внимательно всматриваюсь вперед. Вижу, на углу немецкие артиллеристы выкатывают пушку. Действовать надо молниеносно. Не говорю, а кричу командиру танка:
- Степа, впереди немецкая пушка!
Тут же слышу команду:
- Осколочным, заряжай! Огонь!
Но мы на мгновение застываем. Наш танк объяло пламенем дым проникает в боевое отделение, становится трудно дышать. Мое сидение снизу, мне легче, чем остальным ребятам. Напрягаю все силы, бросаю танк на пушку, давлю ее. Удушающий дым заставляет Горобца, Коломнйца и Пастушина приоткрыть люк. Они борются с огнем, сбивают пламя.
Проходит минута, вторая, третья... Танк проскакивает фабричный двор, мост через Тьмаку, выходит на широкую прямую улицу. Ребятам, наконец, удается сбить пламя. На секунду оборачиваюсь к ним: лица закоптели, почернели. Но вижу, как блестят повеселевшие глаза.
Танк идет к центру города. На улицах немецкие офицеры, солдаты. Они и не подозревают, что по трамвайным путям мчится советский танк.
Впереди замечаю колонну автомашин. Идет навстречу. Отчетливо вижу наши полуторки и ЗИСы. Откуда они здесь? Расстояние быстро сокращается. Триста метров... Двести... В танке жарко, а по телу аж мороз пробегает: на наших газиках и зисах сидят фашисты.
Мысль работает лихорадочно. Успеваю предупредить ребят:
- Держитесь, иду на таран!
Нажимаю на левый рычаг бортового фрикциона, и головная автомашина подминается гусеницами танка. Тараню вторую машину, третью, четвертую...
В декабре 1941 года, тогда наши войска освободили Калинин, я снова побывал в городе. Ремонтировал танки. Жители рассказывали, что улица была залита фашистской кровью. Колонна автомашин была разнесена в щепки.
Но тогда враг быстро опомнился. Вероятно, четко сработала связь. Из переулков, с крыш домов фашисты открыли пулеметный и артиллерийский огонь. Но нам снова везло: броня танка выдержала, все обошлось благополучно.
Обозленные гитлеровцы решили сами пойти на риск. Перед площадью Ленина они выпустили свой танк Т-3.
- Обходи справа, - слышу голос Горобца.
Решаем обстрелять танк, идти дальше. Не тут-то было. Вражеский танк маневрирует, идет в лобовую атаку. Быстро сближаемся. Скорость нашего танка 40-45 километров в час. Крепко держу рычаги управления. Удар! Меня бросает вперед, перед глазами плывут желтые круги, на мгновение теряю сознание.
Когда очнулся, невольно подумал: ну, теперь конец. Двигатель заглох, танк стоит. Неужели плен?!
Смотрю, дорога впереди свободна, при ударе немецкий танк отбросило в сторону. Пробую рычаги управления - действуют. Запускаю двигатель oн работает. Трогаюсь с места - танк идет вперед. Только слышу неприятный, необычный скрежет левой гусеницы. Ну, думаю, гусеница разорвана, вот-вот расстелется по дороге. Но танк идет. Гремит ослабшая гусеница, цепляется за борт машины: поврежден кривошип ленивца. Пробую прибавить газ, увеличить скорость. Танк послушен. Кричу ребятам:
- Друзья, в рубашке мы родились!
- Надо было видеть, как же мы в ту минуту радовались, как мы тогда в душе благодарили создателей "тридцатьчетверки" - броня нашего танка оказалась прочнее.
Набираю скорость. На площади Ленина дорогу преграждают поваленные трамвайные вагоны, к тому же замечаю, что проезд минирован. Пускаю правую гусеницу по тротуару, правой стороной объезжаю площадь. И снова танк идет вперед, снова и снова бьют пулемет, пушка, разя фашистов.
Миновав город, мчимся по шоссе на Москву. За деревней Власьево видим наших бойцов. Верим и не верим. Идем дальше. Деревня Пасынково, Эммаусс, Городище. Нас встречают солдаты и офицеры пехотного подразделения офицера Телкова. Объятия, поцелуи, расспросы о рейде. В тот же день экипаж принял командующий 30-й армией генерал Хоменко. Всем нам объявлена благодарность командования, командир танка Степан Горобец награжден орденом Красного Знамени.
"Так закончился легендарный рейд четырех советских танкистов, мужественных и смелых солдат Родины. Газета "Правда" 20 октября 1941 года писала:
"За время рейда танк Горобца уничтожил до 20 автомашин, несколько противотанковых орудий и мотоциклов. Число фашистских солдат, задавленных гусеницами и расстрелянных пулеметом, даже трудно было представить".
Танк прошел по тылам противника около 50 километров. В машину было более ста попаданий, она была буквально изрешечена пулями и снарядами. Но победили выдержка, отвага, беспредельная любовь к Родине.
Читатели вправе спросить: какова же судьба бригады, других танковых экипажей. В "Ленинском знамени" 7 и 9 декабря 1966 года опубликован очерк генерала Андрея Авксентьевича Витрукч, бывшего комиссара 21-й танковой бригады. В этом очерке подробно рассказывается о рейде, мужестве и стойкости танкистов. В неравном поединке смертью храбрых пали Герои Советского Союза Михаил Алексеевич Лукин и Михаил Павлович Агибалов.
А. А. Витрук провел большую исследовательскую работу. Когда были освобождены город Калинин и Калининский район, он побывал в Пушкине, Троянове, Напрудном, Лебедеве, беседовал с местными жителями, восстанавливая картину сражения танкистов с немецко-фашистскими захватчиками. Танковая бригада уничтожила 38 немецких танков, 34 орудия, 210 автомашин, 70 мотоциклов, 20 автобусов, несколько самолетов, разгромила три штаба, истребила около тысячи солдат и офицеров.
...Десять дней гостил Федор Иванович Литовченко в Калинине. Затав дыхание, слушали пионеры и школьники Пушкинской 8-летней, 23-й и 33-й средних школ города, колхозники сельхозартели "Память Кирова", рабочие завода искусственного волокна его рассказ о рейде, мужестве и отваге танкистов. Он побывал в нашем райкоме партии, вместе с женой Героя Советского Союза М. П. Агибалова Н. В. Ореховой-Агибаловой возложил венки на могилу М. П. Агибалова и М. А. Лукина, участвовал в торжественно-траурном митинге на братской могиле, где захоронены останки М. П. Агибалова. Выступая на митинге он сказал:
- Много, очень много наших товарищей не дошли с нами до Берлина и Эльбы, до светлого дня победы. Но они навсегда остаются в сердце народа. Их подвиг бессмертен. И труд советских людей - творческий, вдохновенный - лучший памятник павшим за свободу и независимость нашей Родины.

П. ИВАНОВ. Пушкино - Трояново - Лебедево - Калинин - Эммаусс

// Ленинское знамя NN 151 - 153, 1966 г.

От AMVAS
К Sven (19.01.2009 16:00:00)
Дата 19.01.2009 20:58:57

Re: 17 октября...

Приветствую
>>21 отбр совершила рейд на Калинин. Т-34 С.Х. Горобца прошел через город и вышел к 5 сд
>Да, это известный факт. Фотографии подбитого около дер. Трояново Т-34-57 майора Лукина (командира танкового полка 21-й тбр) неоднократно воспроизводились, про сам рейд тоже немало напечатано. А в чем ваш вопрос?
*******************************
17 октября 133-я стрелковая дивизия, опрокинув врага, оборонявшегося по южному (правому) берегу р. Тверца, вышла в район Каликино, Малица, Брянцево, отрезав таким образом от района Калинина вражескую группу, прорвавшуюся в Марьино.

Резко осложнилась в этот день обстановка и для немецко-фашистских войск, занимавших район Калинина. С лозунгом «Держаться стойко. За нами родная Москва, впереди победа!» шли в бой советские воины в районе Калинина. 256-я стрелковая дивизия ворвалась в восточные кварталы города. 5-я стрелковая дивизия 30-й армии овладела рубежом Мал. Перемерки, Греблево и продолжала теснить противника к южной окраине города. 21-я танковая бригада этой армии, рассеяв в районе Пушкино неприятельскую автоколонну и уничтожив при этом до 40 автомашин с пехотой и 10 танков, в течение всего дня быстро продвигалась к Калинину. Вечером основные силы бригады, уничтожая отдельные вражеские группы, вышли в район Неготино, а отдельные танки ворвались на южную окраину города. За день боев бригадой было уничтожено 38 вражеских танков, около 70 орудий и минометов, 170 автомашин и до 500 неприятельских солдат и офицеров.

На южной окраине города бригада была встречена массированным огнем артиллерии, танков и авиации противника и отошла в район Неготино. Однако успешный рейд этой бригады по неприятельским тылам южнее Калинина, совпавший по времени с энергичной атакой города стрелковыми дивизиями, расстроил план немецко-фашистского командования наступать на Торжок из Калинина. Немецко-фашистскому командованию пришлось отказаться от усиления своей марьинской группировки и перейти к круговой обороне на окраинах Калинина. Положение вражеской группировки в районе Марьино, отрезанной от войск, [21] находившихся в Калинине, в последующие дни осложнилось еще, больше.
**********************
http://militera.lib.ru/h/sb_vi_7/05.html
http://militera.lib.ru/h/sb_vi_7/s05.gif




Алексей AMVAS http://rkkaww2.armchairgeneral.com

От Мологин
К AMVAS (19.01.2009 20:58:57)
Дата 24.01.2009 00:02:36

Re: 17 октября...

Спасибо за информацию - об саиои рейде я знал довольно много, а о общей обстановке у Калинона мало.Кстати, группа Маковского шла по Тургиновскому шоссе и на её пути была д. Цветково Там в раньше была у нас дача(купили в 91м, продали недавно). На огороде мы находили множество гильз - все немецкие(винтовочные). Наших было только две (от трехлинейки). Я был тогда маленький, про 21 тбр слухом не слыхивал, а жаль... На дачу мы ехали через Гришкино(где 21 тбр оборонялась). Отец не раз предлагал: "давай пойдем, грибы пособираем". Но грибы я не любил, поэтому там мы не походили. Сейчас пишу про рейд 21 тбр реферат на городскую олимпиаду. А что, в самом деле не подтверждено другого такого случая, когда танк прорывался через населенный пункт к своим благополучно? Ведь из Минска и Слонима Т-28 и КВ-1 , Т-34 так и не ушли.

От Мологин
К AMVAS (19.01.2009 20:58:57)
Дата 21.01.2009 21:16:20

Re: 17 октября...

Вот реферат писал(в школе надо) Интересно, что пишут в газетах про таран Горобца и что рассказывал Литовченко(механик-водитель). Вот отрывок про таран:«И вот уже навстречу "тридцатьчетверке" по Советской движется тяжелый немецкий танк, идет в лобовую. Механик-водитель Федор Литовченко ловко маневрирует и бьет "немца" в бок. От бокового таранного удара не защищен ни один бронированный монстр. "Немец" отброшен на тротуар, но и "тридцатьчетверка" заглохла. Нет, двигатель после нескольких попыток заработал, но слышен скрежет траков. Неужели гусеница? Пробуют двигаться на скорости. Вот и гусеница стала на место. А потом радостный возглас башнера Григория Коломийца: пушка от удара ожила!» Так пишут везде, только танк немцы ставят то легкий, то средний, то, как здесь, тяжелый. Ну, тяжелый – чтобы еще больше воспеть подвиг танкистов (хотя он и так незаурядный и яркий) – до зимы 1942/1943 годов у немев по-настоящему тяжелых танков не было – правда, тяжелым считался 22-тонный PzKpfw IV с его 75мм короткоствольной пушкой. Танк, скорее всего, был либо PzKpfw IV, либо 21-тонный PzKpfw III. А вот шел ли танк в лобовую… «Немцы поставили на пути свой легкий танк» (Игорь Красяков, газета «Тверская жизнь»). В обоих этих случаях авторы объясняют причины тарана.
Между тем, таран объяснился в разговоре с механиком-водителем Федором Ивановичем Литовченко («Правда», 23 декабря 1966 г):

- А как вам удалось расстрелять комендатуру?
- Комендатуру? – удивляется наш собеседник, но тут же вспоминает:
- А! Это там, на площади. Не знаю уж, была ли там комендатура, но только видим – большой флаг со свастикой висит над подъездом и часовые стоят. Ну, Горобец и скомандовал: «По флагу осколочными!» Не ручаюсь, что у них там было, комендатура или нет, но только снаряда два мы туда всадили… К слову сказать, тут недалеко, возле крыльца, их танк стоял - на охране, что ли. Снарядом его не задело, так я машину на тротуар и этот танк – в бок всем корпусом. Такой удар получился, что у меня на миг желтые брызги из глаз посыпались, вроде бы даже сознание от толчка потерял. Но рычаги не отпустил, выхватил машину на большую улицу – Советская, кажется, она тут называется, – и по ней к заставе. А там с тылу на их батарею наехали и – дальше по шоссе. Видим, а впереди войска, не знаем, свои или чужие, но гоним навстречу…

Из рассказа танкиста, человека, который вел свой танк по городу и таранил немецкий, видно, почему и как произошел таран, что ударили немца в борт. Также интересно, что пушку у Т-34 не заклинивало (Литовченко в течение интервью об этом не упоминал. Немцам могло это показаться – возможно, танк какой-то относительно большой период времени не стрелял из пушки – берег снаряды).