тогда, такой вопрос (всё-таки эта тема всплывала уже несколько раз, интересно было бы её добить): http://photo.qip.ru/users/bj85/150672790/176709060/
эта машина с подобным правым бортом (подкрылком) - два бака, затем 2 скобы для брезента, затем крепление под брусок - с какого завода? (спрашиваю, потому что такой же обвес встречается на машинах, у которых левый борт точть-в-точь как харьковский - для 7 баков).
и попутно - когда в Харькове стали ставить литой необрезиненный ленивец? как-то не клеится наличие литого ленивца (возможно, который успели ввести в Харькове, но не так рано) на спорных (112 или 183 завод) машинах