Приветствие всему многоуважаемому интернет-сообществу
Прощу прощения если боян, но не могу удержаться.
Родился в 1900 году в г. Луганске. Окончил Военно-техническую академию им. Дзержинского в Ленинграде. Работал в ГКБ ОАТ, КБ-3 ВОАО под руководством С. П. Шукалова в Москве, затем был откомандирован в распоряжение УММ РККА. В 1930 в составе закупочной комиссии был на заводах в Великобритании, а затем был назначен начальником испытательной группы по танку Т-26 («Виккерс»).
Был прикомандирован к танковой школе в Казани, где занимался копированием чертёжно-технической документации, поступавшей из Германии. С 1932 г. работал в ОКМО ленинградского завода № 174, затем на заводе № 185 помощником директора завода (Н. В. Барыкова) по конструкторской части.
При непосредственном участии и под его руководством на заводе № 185 был выполнен ряд проектно-конструкторских работ по разработке опытных танков Т-33, Т-43, Т-29, Т-46-5, Т-100 и Т-126 СП, а также поступивших впоследствии в серийное производство танков Т-26, Т-28, Т-35 и Т-50.
В мае 1940 после слияния заводов № 185 и 174 был назначен начальником отдела в КБ завода № 174, возглавляемое Г. В. Гудковым.
В годы Великой Отечественной войны работал в конструкторском отделе наркомтанкопрома, был заместителем Ж. Я. Котина, занимавшего должность заместителя наркома танковой промышленности. Контролировал и непосредственно руководил работами по созданию лёгкой самоходной артиллерийской установки СУ-76. За низкое качество первых самоходных установок был отстранён от должности и направлен в действующую армию.
Инженер-полковник Гинзбург погиб 3 августа 1943 года в районе деревни Малая Томаровка Курской области, находясь в должности заместителя командира 32 танковой бригады по технической части. Похоронен у дер. Лучки Томаровского района Курской области (ныне Яковлевский район Белгородской обл.).
По моему где то встречался документ толи ГКО, толи НКО о переводе Гинзбурга.
