Re: [2Евгений Дриг] Каша реальная.... - БЕПО с башней КВ-2
>>высказывайся, ветка вроде заполнена сведениями для размышления. Ничто не говорит, что это - Не Шахты, смотри карту.
>
>А что толочь воду в ступе? Мы кстати, вопрос уже обсуждали.
> https://vif2ne.org/rkka/forum/arhprint/45322
>Согласно воспоминаниям Бойко он командовал бронепоездом 6-12 (он его так называет по армиям, куда он якобы входил). Сам Бойко после ранения к своему бепо не вернулся, а тот стал 66-м дивизионом. Так он утверждает.
>Согласно Коломийцу, в 66-м дивизионе было два бепо - 1 и 2. 1 - вновь построенный НКПС-42, а второй - тяжелый бывщий второй очереди 56-го бепо 7-го одн, по фото явно не то. Подбит 23.08.42 г. где-то в районе Моздока.
Стал разбираться с военными бронепоездами. Особое внимание обратил на 2-ю часть ФИ Коломийца по бронепоездам. Там он исправляет эту ошибку, мол к 66-му одн эти два бронепоезда отношения не имеют. На самом деле, это № 19 "Щорс" и № 20, который бывший 56-й второй очереди 7-го одн. Они потеряли в августе матчасть под Моздоком (уже тогда возможно были 20-м одн?), а из сохранившегося личного состава и новой матчасти создали 65-й одн, а вовсе и не 66-й.
А 66-й сформирован согласно директиве ГАБТУ КА № 733491сс от 26.03.42 г. на Южном фронте. 27.04.42 г. на его формирование обращен и искомый 11-й отдельный бронепоезд, который до 23.11.41 г. был 2-м отдельным бронепоездом 6-й и 12-й армий (6-12 в терминологии П.Бойко).
Согласно тому же Коломийцу, точнее документу по потерям бронепоездов в 1942 г., который он приводит, 66-й одн бепо под командованием майора Прусенко 20 июля 1942 года потерял один бронепоезд в районе ст.Горная Ворошиловской ж.д., действуя в составе 12-й армии Южного фронта.
