на приложенной карте жб моста нет
видимо карта до того
мосты, глядя по течению, располагались так
1. длинный деревянный мост на высоких опорах - на продолжении нынешней ул. Лопатина - его уже нет (он на карте первый слева)
2. ниже него двойной (т.е. последовательно мосты через старое и новое русла) - где сейчас пешеходный (второй слева)
3. железобетонный - там где и сейчас жб автодорожный (нет на карте)
Сха тут ни при чем, через нее дальше мост отдельно
