>Тем не менее, танки и самолеты клепали тысячами, которые к 1941 превратились в металлолом.
Если бы вместо 10 тысяч Т-26 наклепали бы... ну, допустим, 30 тысяч грузовиков -- было бы лучше? Против немецких 600 тысяч только на Востоке?
А больше грузовиков наклепать бы не удалось -- там уже не от цены зависит, а от производственных мощностей, станочного парка и т.д. Сами-то грузовики были дешевыми -- от 10 зарплат командира взвода...
Вдобавок подозреваю, что грузовики, сделанные в начале 30-х, к началу 40-х частично превратились бы в металлолом сами собой...
