Приветствую !
>>>В октябре 1941 в Туле был создан бронепоезд "Туляк" который был создан по инциативе командования 115 пождс войск НКВД и укомплектован личным составом 115 пождс. Прошу всех по возможности сообщить судьбу этого бепо.
>>
>>А такой был? Ни разу не встречал упоминаний....
>>Это не № 13 "Тульский рабочий"?
>
>>С уважением, Евгений Дриг.
>> http://rkka.ru/drig
>
>На стр.227 книги «Внутренние войска в Великой Отечественной войне» М. написано по чертежам полкового(115 пождс) инженера 2 ранга Грязнова строится бепо «Туляк», который вооружается и укомплектовывается л/составом. Об этом бепо упоминается и на странице 129 в книги «На линии огня» М. Юридическая литература.1976, название бепо упоминается «Туляк»
По всем источникам в Туле было два бронепоезда: №16 армейский бронепоезд типа БП-35 отремонтированный в Туле и вновь построенный в Туле бронепоезд №13 "Тульский рабочий" также именуемый №13 "Туляк" как написано на мемориальной доске на Тульском вокзале (о чем упоминает Манжосов и др.)
Таким образом тот БП который у Евгения на сайте на двух фото
это скорее всего №16 отремонтированный в Туле
некоторым подтверждением этой версии может служить фото из "Коллекция фотодокументов Центра новейшей истории Тульской области" (бывшего партийного архива Тульского обкома КПСС)Ф. 5682, оп.1, д.106
с подписью
"Бронепоезд № 16, принимавший участие в обороне г. Тулы осенью 1941 г."
Поскольку №13 был уже военной постройки вряд ли он так аналогичен типу БП-35
По всем источникам в обороне Тулы активно участвовал 156 полк НКВД -командир Зубков С.Ф.
Из этого полка была набрана часть команды,как об этом пишет Манжосов, но был он армейским БП но никак не НКВД
После боев под Тулой бронепоезд №13 входил в состав 60 ОДБП и действовал в районе Изюм -Святогорская где бронепоездом командовал уже капитан Есин (до этого начиная с Тулы ст. л-т Клюев С.Л.)
Так что судьбу этого БП надо смотреть в фонде 60-го ОДБП,если конечно Вам интересна судьба армейского БП
>С уважением,
>капитан.
С наилучшими пожеланиями BP_TOR
