>Автотранспорт - самый дорогой вид транспорта. И очень прожорливый. Но зато воистину рыночный. Никакой зависимости от планирования перевозок.
Это кстати очень важный момент с точки зрения психологии, вызывающий сейчас иногда конфликт "отцов и детей". Он выражается в нежелании молодых менеджеров-автовладельцев планировать свое время, в то время как их родители хотели бы чтобы они имели четкий план действий - когда они поедут. Когда хочу, тогда и поеду. Как это следует из теории диссонанса, эти менеджеры вынуждены изменять свои аттитюды так, чтобы владение автомобилем казалось им выигрышным делом. Для этого и развивается принципиальное "непланирование", это отнюдь не разгильдяйство, как можно было бы подумать на первый взгляд.
>Это кстати очень важный момент с точки зрения психологии, вызывающий сейчас иногда конфликт "отцов и детей". Он выражается в нежелании молодых менеджеров-автовладельцев планировать свое время, в то время как их родители хотели бы чтобы они имели четкий план действий
Родители менеджеров имеют очень ограниченное право хотеть.
>>Это кстати очень важный момент с точки зрения психологии, вызывающий сейчас иногда конфликт "отцов и детей". Он выражается в нежелании молодых менеджеров-автовладельцев планировать свое время, в то время как их родители хотели бы чтобы они имели четкий план действий
>
>Родители менеджеров имеют очень ограниченное право хотеть.
Ага, вон в Финляндии уже на уровне диких эскимосов конституцию выполняют, хотеть жить нельзя.