>>То есть как нарисованно? Его не должно быть на самом деле, а его нарисовали? Или оно всё таки должно быть? То есть - как по вашему должно выглядить выключение двигателей первой ступени, чтоб было правильно?
>
>Если бы работали периферийные двигатели, то после их выключения дым остаточного выгорания должен был валить из них. А на ролике наоборот совершенно явным образом дым валит исключительно из центрального движка, который не работает уже секунд 40.
То есть насовские фальсификаторы забыли, в каком порядке, по их собственной версии, выключаются двигатели, и пририсовали дым к неправильному движку?
>>Я вас не понимаю. Когда капком говорит "s-2 ignition" тогда собственно говоря и включаются двигатели. Я не вижу там никакого дыма - 1 ступень уже далеко.
>
>Простите, я смотрю без звука. У меня на рабочих компьютерах даже динамиков нет. Поэтому я не знаю, когда произносятся слова "s-2 ignition". А вот по распорядку работы ракеты "Менее, чем через 1 сек после разделения ступеней подается команда на запуск ЖРД ступени S-II. "
> http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/raketostr3/1-2.html
>Но вот движение первой ступени оказывается уже несоосным с движением второй. первая ступень проворачивается. А дым остается соосным первой ступени. Несмотря на то, что поток дует уже не в лоб торцу первой ступени, а обтекает его спереди-сбоку.
Вообще-то хорошо видно, что сначала дым остаётся почти соосным ступени (с небольшим загибом), а потом загибается сильнее. Как он там загибается - завист от того, каковы потоки в аэродинамической тени ступени.
>Расстояние от среза сопла второй ступени до сопел первой ступени равно двум корпусам головной части - т.е. что-то масштаба 120 метров. Невесомые дымовые частички даже не догадываются, что свечение пяти сопел второй ступени должно означать для них команду моментально довернуться. Невнимательно читали сценарий. Либо автор сценария об этом забыл упомянуть.
Или автор сценария прикинул, каким становится давление давление потока из сопел на удалении в 120 метров.
>То есть насовские фальсификаторы забыли, в каком порядке, по их собственной версии, выключаются двигатели, и пририсовали дым к неправильному движку?
Не стерли.
Поскольку бесследное удаление дыма со снимка практически нереализуемая процедура. А вот нанесение нескольких ярких точек - примитивная ретушь.
Кстати, вопрос о том, что под конец полета первой ступени работает только центральный двигатель вместо четырех периферийных нами уже поднимался - исходя из конфигурации светящейся части факела на других роликах. Припоминаете?
Дядюшка ВВ предоставил нам замечательное подтверждение этой догадки.
>Или автор сценария прикинул, каким становится давление давление потока из сопел на удалении в 120 метров.
А какое нужно давление, чтобы снести невесомые дымовые частички?
Тут вопрос о скорости потока на расстоянии 120 метров.
А вот эту задачку мы уже умеем решать.
В ролике для А-11 имеется чудный момент. Конец срабатывания РДТТ и постепенное отставание убежавших вперед дымов. Которые некоторое время прикрывали нос ракеты, т.е. имели скорость, равную скорости ракеты.
Для того, чтобы скорость снизилась наполовину(иначе, чтобы скорость отставания дымов от ракеты достигла половины конечной), требуется 3-4 кадра. 1/8-1/6 секунды.
За такое время на уполовинненной от 3000 м/с скорости куда улетают газы? Правильно. На расстояние 200-250 метров. Это типа в первом, самом грубейшем приближении. В приближении равнозамедленного движения удаление порции струи составит уже 300-400 метров. И при этом струя еще остается весьма существенно сверхзвуковой. Типа 1500 м/с.
Натыкаясь на цилиндр первой ступени, она создает скачок уплотнения, имеющий резкую границу. Причем пересекающую ось цилиндра невдалеке от сопел. А дым ни о каких резких границах не знает.
На ролике удивительно плавный доворот дымового следа, отражающий собственную эволюцию в связи с постепенным опрокидыванием первой ступени тяжелыми движками вниз.
________________________________
Все-то Вам, 7-40, грезятся специалисты, которые должны были просмотреть каждый кадр и увидеть любую несуразность. Но они-то профессионалы. И могут предусмотреть реакцию только профессионалов в своей области. У профессионалов же память и знания - как после тяжелой болезни: здесь помню, а здесь не помню, здесь знаю, а здесь не знаю.
Дядюшка Мюллер, как Вы помните, поговаривал: труднее всего работать с непрофессионалами.
Профессионалы ведь просчитываемы: что знают, как мыслят, на что обратят внимание, а на что будут смотреть как баран на новые ворота.
А в случае непрофессионалов никогда заведомо не знаешь, в чем они разбираются и как пойдет ход их мыслей.
>>То есть насовские фальсификаторы забыли, в каком порядке, по их собственной версии, выключаются двигатели, и пририсовали дым к неправильному движку?
>
>Не стерли.
>Поскольку бесследное удаление дыма со снимка практически нереализуемая процедура. А вот нанесение нескольких ярких точек - примитивная ретушь.
А в чём проблема бесследно удалить дым?
>Кстати, вопрос о том, что под конец полета первой ступени работает только центральный двигатель вместо четырех периферийных нами уже поднимался - исходя из конфигурации светящейся части факела на других роликах. Припоминаете?
Не нами поднимался - Вами поднимался. Как оказалось, всё на снимках соответствует официальной версии.
>>Или автор сценария прикинул, каким становится давление давление потока из сопел на удалении в 120 метров.
>
>А какое нужно давление, чтобы снести невесомые дымовые частички?
Посчитайте, если хотите. Только начните не с невесомых дымовых частиц, а с дымовых частиц с отрицательной массой. Это методически забавнее.
>Тут вопрос о скорости потока на расстоянии 120 метров.
>А вот эту задачку мы уже умеем решать.
>В ролике для А-11 имеется чудный момент. Конец срабатывания РДТТ и постепенное отставание убежавших вперед дымов. Которые некоторое время прикрывали нос ракеты, т.е. имели скорость, равную скорости ракеты.
>Для того, чтобы скорость снизилась наполовину(иначе, чтобы скорость отставания дымов от ракеты достигла половины конечной), требуется 3-4 кадра.
Как это посчитано?
>1/8-1/6 секунды.
>За такое время на уполовинненной от 3000 м/с скорости куда улетают газы? Правильно. На расстояние 200-250 метров. Это типа в первом, самом грубейшем приближении. В приближении равнозамедленного движения удаление порции струи составит уже 300-400 метров. И при этом струя еще остается весьма существенно сверхзвуковой. Типа 1500 м/с.
>Натыкаясь на цилиндр первой ступени, она создает скачок уплотнения, имеющий резкую границу. Причем пересекающую ось цилиндра невдалеке от сопел. А дым ни о каких резких границах не знает.
Может, он знает о плотности газов из сопла на таком расстоянии?
>На ролике удивительно плавный доворот дымового следа, отражающий собственную эволюцию в связи с постепенным опрокидыванием первой ступени тяжелыми движками вниз.
А может, не вниз, а вбок?
>Все-то Вам, 7-40, грезятся специалисты, которые должны были просмотреть каждый кадр и увидеть любую несуразность. Но они-то профессионалы. И могут предусмотреть реакцию только профессионалов в своей области. У профессионалов же память и знания - как после тяжелой болезни: здесь помню, а здесь не помню, здесь знаю, а здесь не знаю.
>Дядюшка Мюллер, как Вы помните, поговаривал: труднее всего работать с непрофессионалами.
>Профессионалы ведь просчитываемы: что знают, как мыслят, на что обратят внимание, а на что будут смотреть как баран на новые ворота.
>А в случае непрофессионалов никогда заведомо не знаешь, в чем они разбираются и как пойдет ход их мыслей.
Есть такая замечательная фраза, нечто вроде "никогда не знаешь, что придёт в голову мишке, у которого в голове опилки". Видите ли, если какому-то малограмотному любителю неспециалисту кажется, что он умнее всех специалистов, это ещё не значит, что так на самом деле и есть. Особенно в случае, если этого неспециалиста не способен понять никто, кроме таких же, как он, малограмотных любителей неспециалистов.