|
|
От
|
Сэм д'Уррак
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
24.11.2000 11:33:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
310. ПДД
Демшисты сравнивают свое либ-оральное государство с ночным
сторожем. А мне так кажется вернее сравнение с уличным
регулировщиком. От участников движения требуется лишь
соблюдение ПДД.
Все мы знаем, что на Западе (я не имею в виду греков и
латинос) энти самые правила соблюдают почище, чем
ихние 10 заповедей. Даже если полисмена и фотоапарата в
кустах нет.
В России же на ПДД чаще всего плюют и ездят
"по понятиям". Знаков иногда слушаются (кроме
ограничения скорости). Но на разметку - уж точно всем
чихать, и не потому, что ее не видно под слоем грязи или
снега, но принципиально - даже летом по свежей разметке.
Сам вижу это на отремонтированной рядом с домом дороге.
Так что на каждом углу должен стоять мент с радаром,
палкой и толстым карманом для "штрафов".
Я думаю, что степень соблюдения дорожных Правил есть
критерий готовности общества к жизни по либ-оральному
варианту. Россия и Лат. Америка - не готовы, чтобы там
не писал Гайдар. На каждом
предприятии должен быть представитель Госплана и
Госприемки (молодчина Андропов!).
Общественный транспорт уподоблю троллейбусу, который
ездит по маршруту. В СССР был приоритет развития
именно общественного...
Но вот эффективность… Когда менты перекрывают въезд в
Москву и поток сужается, то немедленно собирается толпа
машин. Наш народ (как ни странно) не желает стоять в
очереди за "ограниченным благом"! И от этого риск аварий
выше, среднее время проезда сквозь пробку растет… То
есть на дорогах России почему-то реализуется сценарий
БОРЬБЫ (шоб я тебя пропустил? Ни в жисть!), а не
СОТРУДНИЧЕСТВА (как у западоидов).
Но конечно так раньше не было. При Советской Власти
было шоферское братство… Выручали друг друга,
буксировали без денег… Удастся его вернуть - вернется и "в
большом" нормальная жисть, это точно…
Автомобильная дорога - прекрасная модель общества.