не полуторок, а трехтонок, грамотей Вы наш. И это только ЗИС-5.
+ 166 тыс. "изъятых из народного хозяйства" (которое потом кормила хлебом и тушёнкой Америка)
4 млн. тонн продоволсьтвия за всю войну - это мизер.
> - это 375 000 настоящих тяжёлых студебеккеров. Не считая 250 тыс. лёгких вездеходов, способных буксировать пушки и 2 тыс. локомотивов.
Chevrolet G7107 грузоподъемностью 1,5 т – самый известный двухосный полноприводный грузовик Ленд-Лиза. Американский 2,5-тонный полноприводный трехосный автомобиль Studebaker US6 – самый знаменитый грузовик Ленд-Лиза. Таков этот Ваш "настоящий тяжелый студебеккер", которых было отнюдь не 375 тысяч - полно врать! - там был целый интернационал автомобилей. А советский ЗИС-5 был 3 тонным.
В 1945 году объем лендлизовских грузовиков составлял треть военного автопарка страны. В 1943 переломном году было намного меньше.
>Да вы вообще про ленд-лиз впервые в жизни услышали в цифре.
Конечно - в музее советской армии был неоднократно. Там про Ленд-Лиз основные цифры на стекндах десятилетиями стояли и стоят.
>>> Три раза обули всю советскую армию.
>>
>> Даже и половины армии не обули. В Советскую армию мобилизовали 34 млн. человек за всю войну. И ясно, что мало какие ботинки или сапоги служили по 5 лет. То есть производство военной обуви в СССР было много выше американских поставок.
>
>Средняя численность советской армии на фронте 4,5 млн.
>34 млн. - это призыв за 4 года: сопоставь с цифрами потерь за войну - и прозрей, чудо сибирское.
