>Снятую неженатым молодняком вскладчину квартирку с советскими клоповниками сравнить - это надо уметь. Реально идёт.
В Европе полно зданий, построенных века назад, в которых продолжают жить люди - прежде всего эти квартирки сдают приезжим и там они живут в тех еще условиях. Плесень на стенах в полуподвалах этих въевшихся в землю строений - самое приемлемоек, что там есть.
>Дохрена народу жило в коммуналках - до сих пор в РФ 2,5 млн. семей на "очереди".
>Норма при СССР была 12 кв. м на человека. Если она выполнялась, то семья из 4-х человек могла иметь квартиру в... 48 кв.м - и это считалось отлично!
Да, и что? В СССР массовое переселение в города началось фактически в 50-ые годы. Темпы строительства городского жилья были поболе, чем на Западе. Естественно, что начали с небольших норм, которые впоследствии учеличивались. Все естественно и закономерно. Упрекнуть социализм совершенно не в чем.
>Это всё не социальное дно - это люди с работой и зарплатой!
И что, в чем СССР-то виноват? В том, что не сделал нормы строительства в период массового переселения в 10 раз выше чем на Западе? Вы как ребенок, ей Богу. Выложь да положь все и сразу. Но жилье сразу не строится. Нигде.
Менее всего "сразу" жилье не строится в Вашей Украине в постсоветские годы. Так что все было правильно.Начали с малых норм, потом, по мере наращивания современного жилого фонда нормы увеличивали.
>Когда в СССР Миронин раскошествовал в трамвае за 5 коп., Запад переживал бум автомобилизации. Они сейчас вводят бесплатный проезд (кто читал статью) - чтобы разгрузить магистрали, а не чтобы поддержать штаны нищему населению.
Трамвай был по 3 коп., а не по 5. А в Эстонии население не то чтобы богатое и прямо скажем из кризиса после 1991 г. и не вылезало. В РФ тоже в периоды обострения кризиса в ряде городов проезд на общественном транспорте делали бесплатным.
Иначе бы он просто остановился. Думаю, что и в Таллине такая же история.
>В каком говне вы живёте! Ещё Сталина вспомните.
Вы в намного большем.
>>какой процент жил в коммуналках? Ибо в коммуналках и сейчас живут, и во вполне благоустроенных странах, типа США и Канады (пресловутое appt. sharing), не говоря за более скромные ойропейские города, есть не что иное, как коммуналка. Сам жил таким образом в Дублине, снимая на троих (scientist, lecturer и IT-шник) дом. Будем отсюда выводить неибженость дешевизны оплаты проезда в общестевнном транспорте в перечисленных странах?
>>Что-то вы совсем затроллячились.
