Мегаполисы и бюджеты первыми привлекают электромобили: шаттлы и авто
На фоне энергосбережения, когда светодиодные технологии внедрялись с отклонением и отвлечением на предыдущие менее эффективные технологии - от простой лампы накаливания, учёные не смогли сразу обосновать курс на светодиод - произошло неоправданное тупо "отставание от Америки". А ведь могли сразу заткнуть все щели выпадающего вольфрама нормальным хайтеком.
И что мы видим сегодня ниже на графиках - в США почти пол страны (сто пятьдесят миллионов) уже вовсю рассекают на электромобилях, Газпром там наконопатил в достаток электростанций (газо-турбинные эл.генераторы) и вот Америка в своих мегаполисах ДЫШИТ ЧИСТЫМ ВОЗДУХОМ, копоть и раковые больные с раком лёгких исчезли. И статистика продолжает говорить о тенденции полного перехода граждан с архаичных ДВС-гаджетов на электромобильную круть. К тому же это выгодно, налог на старпёрных загрязнителей (пенсионеры не отстают и зададут тон мелюзге), а у нас Москва с двух сторон обеспечивается рекреационным Подмосковьем, потоки воздуха (роза ветров с северо-запада (с Атлантики и Севера) на юго-восток) как бы снабжает-продувает свежим воздухом Москву - снабжает Москву чистым воздухом, потому высокоэтажное строительство запретят ради снабжения Москвы ресурсом атмосферного чистого воздуха и экологическая программа электромобилей тоже кстати - всё это наполнит бюджет и будет что немножко экономно тратить.
Проект закона подготовлен с целью стимулирования перехода ТС на газовое топливо. По мнению авторов инициативы, увеличение количества транспорта на газовом топливе сократит бюджетные расходы на закупку топлива и улучшит состояние окружающей среды.
МОСКВА, 15 окт — РИА Новости. Депутаты от ЛДПР Антон Ищенко, Сергей Каргинов и Иван Сухарев подготовили законопроект, освобождающий от уплаты налогов граждан и организаций на федеральном уровне, в собственности которых находятся транспортные средства (ТС), оснащенные оборудованием для использования газового моторного топлива, следует из текста документа, который имеется в распоряжении РИА Новости.
Предлагается внести поправки в статью 358 части второй Налогового кодекса РФ. Проект закона подготовлен с целью стимулирования перехода ТС на газовое топливо в России. В настоящее время он направлен на заключение правительства.
график показывающий общее количество серийных проданных электромобилей на рынке США (по тем компаниям которые официально раскрывают данные) с 2010 года
Как отмечается в пояснительной записке к документу, выработка мер по переходу на использование газомоторного топлива не раз обсуждалась на самом высоком уровне, начиная с 2004 года. Кроме того распоряжением правительства РФ от 13 мая 2013 года было поручено разработать комплекс мер, направленных на расширение использования газового топлива. Власти субъектов рекомендовали снизить налоговые ставки транспортного налога для авто, использующих природный газ в качестве моторного топлива. Но в силу дефицитности субфедеральных бюджетов, налоговая ставка была снижена лишь в некоторых регионах, — только в девяти регионах она уменьшена преимущественно для организаций, осуществляющих перевозку пассажиров и багажа транспортом общего пользования.
«Так, в Брянской области льготная ставка установлена в размере 10% для организаций и индивидуальных предпринимателей осуществляющих определенные виды деятельности. В республике Башкортостан, Чувашской республике в размере 20%, и только лишь в Кемеровской области льготная ставка установлена в размере 100% в отношении автотранспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа», — отмечается в пояснительной записке.
Документ затрагивает доходы федерального бюджета. Отмечается, что с 15 ноября 2015 года будет введён обязательный сбор в счёт возмещения вреда, причиняемого автодорогам общего пользования федерального значения большегрузами свыше 12 тонн, в размере 3,73 рубля на один километр пути. Ожидается, что каждый месяц в Федеральный дорожный фонд будет поступать 54,8 млрд или 657,6 млрд рублей в год. Таким образом потери дорожных фондов субъектов РФ от отмены транспортного налога по такой категории ТС будут полностью компенсированы.
По мнению авторов инициативы, увеличение количества транспорта на газовом топливе позволит расширить сбыт газа внутри страны, сократить бюджетные расходы на закупку топлива, а также улучшить состояние окружающей среды.
***
Кремлевский диод
Ведомости 23 марта 2010
Как стало известно «Ведомостям», сегодня в Ханты-Мансийске президентская комиссия по модернизации собирается одобрить идею грядущей замены ламп накаливания на светодиоды, а не на люминесцентные энергосберегающие, как предполагалось ранее. В проекте решения комиссии министерствам экономического развития, промышленности и торговли и министерству финансов поручено до 1 июня 2010 г. представить предложения «по развитию производств и ускоренного распространения светодиодных источников освещения», рассказали «Ведомостям» член президентской комиссии и сотрудник Минпромторга.
По их словам, доводы против внедрения люминесцентных энергосберегающих ламп таковы: их нужно специальным образом утилизировать, технология их производства достигла предела эффективности и правильнее сразу перейти на более перспективные технологии. Пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков также признаёт эти преимущества светодиодных ламп, но говорит, что вопрос пока прорабатывается. Аргументов против массового внедрения светодиодов два: их высокая цена и возражения Роспотребнадзора, говорят член комиссии и сотрудник Минпромторга. Сейчас санитарно-эпидемиологические нормы (СанПиН) не предполагают такого источника освещения, как светодиоды.
Светодиодные лампы – самые эффективные из всех существующих, но и самые дорогие, говорит директор по развитию AZ (светотехника под торговой маркой «Старт») Андрей Туряница. Продолжительность горения у нее выше в 30 раз, а потребление электроэнергии в 10 раз ниже, чем у лампы накаливания (для сравнения: энергосберегающие в 8 раз дольше горят, потребление энергии ниже в 5 раз). Но лампа накаливания в рознице стоит 15–20 руб., энергосберегающая – около 80–120 руб., а вот светодиодные – порядка 2000 руб., объясняет Туряница.
Вопрос стоимости решается просто, считает помощник президента Аркадий Дворкович: «Заводы надо строить, и тогда с учётом масштабов рынка лампы будут существенно дешевле». Первое отечественное производство светодиодов должно заработать в этом году, оно принадлежит АО «Оптоган» (доля группы «Онэксим» Михаила Прохорова в ней 50% плюс 1 акция, у «Роснано» – 17%, у РИК – 33% минус 1 акция). И гендиректор «Роснано» Анатолий Чубайс накануне заседания комиссии в Ханты-Мансийске успел рассказать президенту Дмитрию Медведеву о преимуществах своих светодиодов. По его словам, энергоэффективность по потреблению светодиодной лампочки будет в 7 раз выше обычной, по сроку службы (50 000 часов) она будет фактически вечной, а по качеству исполнения – «лучшей в мире». Как говорит гендиректор «Оптогана» Максим Одноблюдов, предприятие сможет производить в год 1,5 млрд диодов, из которых можно изготовить 1–2 млн светильников. Но это примерно 10% потребности страны.
Роспотребнадзору по итогам заседания комиссии будет поручено изменить СанПиН, говорит сотрудник Минпромторга, специалисты «Роснано» уже разработали нужные изменения. Член рабочей группы президентской комиссии знает, что Роспотребнадзор возражал против применения светодиодов в дошкольных и лечебных учреждениях, потому что направленный тип освещения может негативно влиять на здоровье. Сделать исключения для этих учреждений склонен и вице-премьер Сергей Собянин, поддержавший изменение СанПиНа в пользу светодиодов, рассказывает собеседник «Ведомостей». Одноблюдов ожидает, что в ближайшие месяцы в СанПиН будут внесены поправки, официально разрешающие светодиодное освещение общественных помещений. Вопрос насчёт детских учреждений более сложный, потребуются дополнительные испытания, признаёт он.
Чиновник Минпромторга предполагает, что стоимость светодиодов приблизится к стоимости люминесцентных ламп не ранее 2013 г. Одноблюдов же приводит свою арифметику: светодиодная лампа стоит 1000–1500 руб., но аналогичная ей лампа накаливания за год съест электричества как раз на 1000 руб. То есть светодиодная окупится за 1,5 года.
