|
|
От
|
Игорь
|
|
|
К
|
И.Т.
|
|
|
Дата
|
01.06.2012 00:12:55
|
|
|
Рубрики
|
Тексты;
|
|
Первый якобы частный и якобы комерческий космический корабль успешно приземлился
"Американский грузовой космический корабль Dragon сегодня вернулся на Землю, успешно завершив девятидневную миссию. Он стал первым в мире коммерческим аппаратом, состыковавшимся с Международной космической станцией (МКС).
В 11:42 по времени Восточного побережья США (19:42 мск) корабль приводнился в Тихом океане в 900 км к юго-западу от Лос-Анджелеса. Там его уже встречали три зафрахтованных судна. Им предстоит поднять капсулу из воды и доставить в порт «города ангелов», что может занять от двух до трех дней. Затем Dragon доставят на базу компании в город Мак-Грегор (штат Техас), где специалисты проведут ее инспекцию и разгрузку.
Пристыковавшись к МКС в минувшую пятницу, Dragon доставил на орбиту 544 кг груза, в том числе продовольствие, одежду и материалы для экспериментов. На Землю он привез груз весом около 620 кг, включая результаты научных экспериментов, которые уже в ближайшее время будут переданы американскому космическому ведомству.
Завершившийся полет Dragon был испытательным. Если он будет признан НАСА успешным, то в соответствии с заключенным с американским космическим ведомством контрактом на $1,6 млрд разработчик корабля компания Space-Х осуществит еще 12 миссий по доставке грузов на МКС. Первая из них, как ожидается, состоится уже осенью текущего года. Space-Х рассчитывает использовать Dragon также для осуществления пилотируемых полетов.
На сегодняшний день этот аппарат — единственный в мире «грузовик», способный возвращаться на Землю. Все остальные грузовые корабли сконструированы таким образом, что сгорают при входе в плотные слои атмосферы. Приняв несколько лет назад решение отказаться от эксплуатации шаттлов, для доставки своих астронавтов и грузов на МКС США вынуждены были пользоваться услугами российских, европейских и японских кораблей. Однако теперь НАСА сможет отправлять грузы к МКС с территории США".
Мой коментарий:
Если не можешь сделать частный коммерческий космический корабль, то по крайней мере можешь назвать его так. А сегодня в пропагандистких целях это становится особенно важно сделать, чтобы показать всему миру, что частные корпорации, захватывающие глобальную власть на Земле, вполне способны заменить собой национальные государства с их выдающимися достижениями. Поэтому можно осуществлять проекты на государственные деньги, а называть это частными комерческими проектами. СМИ не впервой лгать. Фирма Space-X действительно начинала как чисто частное предприятие на деньги миллиардера, внедрившего новую платежную систему в США. Однако позже она получила государственное бюджетное финансирование, заключив контракты с Пентагоном и НАСА. Корабли, созданные на бюджетные деньги не принято называть частными и коммерческими - хотя вся ракетная техника США и создавалась на частных фирмах. Данный грузовой корабль можно назвать продуктом частно-государственного партнерства, но никак не чисто частным и коммерческим кораблем. Параметры у него отнюдь не выдающиеся по сравнению с прежней американской космической техникой.