|
|
От
|
А. Решняк
|
|
|
К
|
Игорь
|
|
|
Дата
|
04.03.2009 15:31:39
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; Тексты;
|
|
Различайте объём потребления нефти и переплату за роскошь при обновление авто.
Обновление автомобиля в американской семье происходит гораздо раньше срока механического износа самого автомобиля - точнее средний аериканец "бестся с жиру" меняя менее новую модель авто на самую новую в текущем месяце-квартале-полугоде максимум.
Совершенно естественно, что в период переживания кредитного кризиса - появления "кассовых разрывов" в ведении индивидуьных домохозяйств совершенно справедливо и прогнозируемо решение автовладельцев об ВРЕМЕННОМ ОТКАЗЕ от обновления своего автопарка, к тому текущее состояние мторного парка позволяетобходиться сущесвтующим автотранспотом значительный период хоть год (у нас "жигуль" служит по 5-6 лет в среднем и более того).
И совершенно ИНОЙ вопрос - вопрос потребления нефти-топива. Американский обыватель - такой же кк и московский или любой иной - их хрен два заставишь венуться пользоваться мерополитеном и др. общесвенным транспортом - пчёлки вкусили мёда и кладут на весь кризис большой прибор ПРОДОЛЖАЯ ЕЗДИТЬ НА СВОЁМ ЧАСТНОМ АВТО. В сСША даже выработался ОБРАЗ ЖИЗНИ такой и менят его никто не собирался - в этом вся соль для ОПЕКа и прочих свидетелей "иеговы" (кризиса).
Объёмы потребления нефти ВОССТАНОВИЛИСЬ, более того, они закономерно системно не могли долго находиться внизу (быть минимальными) - поскольку помимо краткого шока от инспрированного шоу у старых основных потребителей нефти - автовладельцев США, есть ещё и ЖАЖДУЩИЕ этих ресурсовпотребители остального мира, которым ума хватило использовать краткий ажиотажный момент для фиксирования запасов нефти для себя (фьючерсы и другие деривативы).
Остальных продолжают пугать "годами рецессии", "тьмою над миром" и прочими процентами временного отказа от роскоши и сверхроскоши (производство частных яхт упало на ХХХ%!! да ну!..) в то время как батон хлеба стоит 14 рублей до и после "кризисного потопа".
С уважением.