>>> Например, Ю.В.Ярёменко предсказывал существенное повышение мировых цен на продовольствие в результате улучшения качества питания в Китае ещё в 1994 г. [3], почему же противники биотоплива не переключат свои филиппики с американцев на китайцев? Ведь и китайцы делают то, что им выгодно, то, что улучшает их жизнь!
>>
>>Вы сравнили, Мигель! Совсем одно и то же. Китайцы улучшают питание народа. А американцы, вместо того, чтобы покупать меленькие экономичные машины, покупают роскошные, огромные, немеренно жрущие топливо джипы, по 3 штуки на семью. И возмущаются китайцами, которые решили есть чуточку больше мяса и яиц.
>
>И китайцы, вместо того чтобы иметь свою плошку риса в день, нагло хотят мяса и яиц, а многие китайцы покупают автомобили, как только позволяют средства.
Сказать, что многие китайцы покупают автомобили - это солгать. Немногие китайцы покупают автомобили. Что же вообще до китайского развития сейчас - то естественно оно пошло по западному сценарию с той лишь разницей, что достигнуть западного уровня жизни у китайцев все равно не получится ввиду их многочисленности и ограниченным ресурсам планеты. Четыре с половиной Америки планета просто не выдержит.
>И СССР проводил автомобилизацию, далеко не продвинулся только по причине собственной бедности.
СССР не был бедным государством, а был нормально-обеспеченным государством. По пути автомобилизации он далеко не продвинулся по простой причине - американский уровень автомобилизации не мог быть обеспечен наличными нефтяными запасами, потребовался бы импорт нефти в размере еще около полмиллиарда тонн. СССР же грабить мир, как США не собирался.
>Каждый на своём уровне улучшает свою жизнь. А почему это американцы должны пересаживаться на общественный транспорт и кому они должны?
Это напоминает рассуждения преступника - а почему это я должен честно работать - никому я ничего не должен. Американцы поэтому должны честно работать, не привлекая иностранцев для исполнения непристижных работ и пользоваться ресурсами своей территории, не посягая на чужие.
>Или почему автомобилей должно быть не по 3 на семью, а по одному или два? Ведь Чавес с удовольствием продаёт им столько нефти, сколько они захотят, не силой же отбирают!
Потому что запасы нефти ограничены на земле.
> Это, вообще-то, внутреннее дело Венесуэлы и США, сколько топлива жрут американские машины. Или Вы предлагаете насильственно отбирать у Чавеса нефть не по той цене, по которой он может и хочет продать американцам, а по той цене, которую ему предложат африканцы?
Вам же сказали - предлагается американцам отказаться от трех джипов на семью в пользу одного или вообще без джипа.
