|
|
От
|
Pokrovsky~stanislav
|
|
|
К
|
7-40
|
|
|
Дата
|
08.02.2007 09:08:49
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; История;
|
|
Ну как же не проверить?
>Да? А не хотите прикинуть ускорение аэродинамического торможения на такой высоте? Нет, Вам это не под силу, давайте я. Плотность 10^{-4} кг/куб, скорость - сколько Вы там сказали? 1000 м/с? - ну берём Ваши 1000 м/с, площадь ступени 100 квадратов, масса - ну, сколько возьмём? насе Вы не верите, возьмём 100 тонн? Сила 1000*1000*10^{-4}*100=10 000 ньютонов, ускорение 10 000/1 000 000 = 0,01 м/с*с. И это относительное ускорение, если 2-я ступень вообще не тормозится. Хотите посчитать расстояние за 20 секунд? Нет, Вы не справитесь, я помогу: 0,01*20*20/2=2 метра. Вроде, там не два метра на плёнке? Станислав, я не ошибся где-нибудь на пару порядков? Может, должно быть 200 метров? Или всё-таки 2?! Калькулятор не беру, а подсчёты в уме под вечер затруднительны. Вы уж проверьте, Вы ж физик... :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
В сверхзвуковом случае применный расчет неверен принципиально. На скорости 3 Маха перед телом газ сжат приблизительно в 4 раза. На коэффициент 4 Вы бы с радостью согласились, не так ли?
Но не в нем дело. А в том, что пока это сжатие не рассосалось на удалении от аппарата, воздушная пробка сталкивается с окружающим воздухом с такой же скоростью, как и собственно тормозящаяся ступень. Сжимает его, нагревает и разгоняет. И все это происходит - за счет энергии тела.
Произведем оценки.
Прямо на картинке для 10 секунды после разделения отношение диаметра максимального сечения струи за первой ступенью к длине самой ступени равно 3.5. Длина ступени - около 35 метров. Поперечное сечение - более 11 тыс. м2.
На всем этом сечении воздух при встрече со скачком уплотнения разгоняется в направлении движения аппарата - ровно до скорости этого аппарата. Разумеется, не по щучьему велению, а за счет кинетической энергии ступени.
Вот и Ваши недостающие два порядка.
И есть еще неучтенный запас на потери. Нагрев воздуха при разгоне его скачком уплотнения до скорости 3 Маха. Ни много, ни мало - 700 К(на скорости 1000 м/с). Это разогрев не тормозящегося воздуха, а нагрев воздуха перед тем, как он начал двигаться!