От IGA
К И.Т.
Дата 15.11.2006 00:15:02
Рубрики Прочее; Россия-СССР;

Православное регулирование дорожного движения

http://avtomarket.ru/scripts/news/?id=12806
<<<
Идет увеличение доли ПРАВОСЛАВНОГО регулированиЯ дорожного движения

10.11.2006

Растущее количество аварий на российских дорогах, по-видимому, заставляет сотрудников ГИБДД вспомнить о Боге. Как отмечает в вчерашняя публикация газеты "Новые известия", в последние годы они стали приглашать православных священников освящать самые коварные участки дорог, а на обочинах трасс начали строить часовни. В Приморье же гаишники обзавелись даже собственным храмом. Только вот вопрос как это отразиться на лицах непримкнувших к православному сообществу? Но давайте по-порядку:

Накануне во Владивостоке было совершено первое богослужение в храме святого благоверного князя-страстотерпца Игоря Черниговского. Церковь построена возле здания городского управления ГИБДД. Высота храма – 21 метр, площадь каждого из двух этажей по 78 кв. м. Нижний придел освящен в честь святого великомученика Димитрия Солунского, покровителя воинов. Там будет располагаться крестильня. На богослужении присутствовали все милицейские начальники.

Как заверили священнослужители на открытии храма, дорога в него будет открыта всем верующим, а не только милиционерам.

ГИБДД крепко подружилась с Русской православной церковью (РПЦ), отмечает газета. Так, руководство дорожно-патрульной службы Абинского района Краснодарского края решило освятить самые опасные места на дорогах – всего около 30.

Управление трассы Москва–Нижний Новгород и Нижегородская епархия РПЦ вместе построили на самом опасном участке трассы часовню. Деньги на нее собрали с оштрафованных автолюбителей. Результат оказался потрясающим – за год число аварий на этом участке трассы сократилось на 13%, число травмированных – на 42%, а погибших – на целых 67%. Вдохновленные фантастическим успехом, дорожная служба, ГИБДД и представители епархии открыли на трассе еще одну часовню, а в ближайшем будущем будет построено два храма.

В феврале этого года по просьбе начальника ГИБДД поселка Искитим Новосибирской области Сергея Кожакина были освящены все перекрестки в районе. "Мы встретились с отцом Гурием – настоятелем Никольского храма, – рассказал г-н Кожакин, – и нашли понимание с его стороны. Оказывается, у них тоже были такие задумки. Как нам объяснил отец Гурий, на перекрестках скапливается отрицательная энергия (ведь водитель испытывает стрессы, часто чертыхается, а то и матом загнет), вот и получаются такие места концентрации ДТП. И хотя сам я человек не особо верующий, если это поможет снизить количество аварий на дорогах, то я только "за"..."

В храмах Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга и Тольятти регулярно читаются проповеди о безопасности дорожного движения. Соображение простое: к словам батюшки прихожане прислушаются лучше, чем к нотациям дорожного инспектора.

В храмах Архангельска в прошлом году, по просьбе областного ГИБДД, были отслужены молебны святителю Николаю Чудотворцу. Озабоченные резким увеличением детского травматизма на местных трасах, стражи дорожного порядка обратились в Архангельскую епархию. Епископ Архангельский и Холмогорский Тихон поддержал эту инициативу и благословил совершить молебны после утренних воскресных богослужений во всех храмах Архангельска, сообщалось на сайте епархии.

Пожалуй, самые необычные и доверительные отношения установились у сотрудников ГИБДД с православным духовенством в подмосковном Красногорске. Там для инспекторов дорожного движения священник Знаменской церкви служит молебен, кропит личный состав святой водой и объясняет им, что даже штрафовать лихачей следует с любовью в сердце. По словам жителей Красногорска, пораженные вежливостью гаишников автолюбители сразу же едут освящать машины, а заодно получают от священника молитву "от лихачества".

Этому "великому почину", по мнению газеты, шесть лет. Все началось в Воронежской епархии, еще когда ею управлял митрополит Мефодий (Немцов), кстати, заядлый водитель. Там сначала освящали опасные перекрестки, а потом стали вести занятия по основам христианской нравственности на курсах вождения. Как говорят инспекторы ГИБДД, эти занятия помогают в воспитании культуры водителей и способствуют улучшению состояния безопасности на дорогах.

В Московском Патриархате высоко ценят богобоязненность сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения России. Когда минувшим летом она отмечала свое 70-летие, Патриарх Алексий II вручил начальнику департамента обеспечения безопасности движения МВД генерал-лейтенанту милиции Виктору Кирьянову орден преподобного Сергия Радонежского II степени. По представлению г-на Кирьянова орденами РПЦ был награжден ряд руководителей региональных управлений ГИБДД.

И регулировка движения на дорогах, оказывается, в России может быть православной, заключает автор публикации в "Новых известиях". Но на вопрос - как это отразится и отражается на правах и обязанностях "иноверцев" ответа так и не получено. И потом, возникает следующий вопрос, как расценить подобное вмешательство РПЦ в урегулирование "светской" жизни государства или Россия уже не является свободной от влияния "государственной церкви"?
<<<
От Владимир К.
К IGA (15.11.2006 00:15:02)
Дата 15.11.2006 01:22:52

Мне понравилось заключение статьи.

> И потом, возникает следующий вопрос, как расценить подобное вмешательство РПЦ в урегулирование "светской" жизни государства или
> Россия уже не является свободной от влияния "государственной церкви"?

Это значит, пусть лучше люди бьются, - главное, чтобы "вмешательства РПЦ в урегулирование светской жизни" не было.

"Гранаты у него не той системы" (с)

Это при том, что РПЦ не занимается "урегулированием светской жизни" и уж тем более не входит в стуктуру управления ГИББДД, как можно
подумать, прочитав это заявление.

Расчёт на мракобесные нерассуждающие "рефлексы": "Религия?! - Ату её!"
От Vano
К Владимир К. (15.11.2006 01:22:52)
Дата 17.11.2006 14:40:14

Ну как это не занимается ;)


>Это при том, что РПЦ не занимается "урегулированием светской жизни" и уж тем более не входит в стуктуру управления ГИББДД, как можно
>подумать, прочитав это заявление.

Ясно же написано, что РПЦ фактически является подрядчиком ГИБДД :)

Оплата подрядных работ - из прибыли ;)

>Управление трассы Москва–Нижний Новгород и Нижегородская епархия РПЦ вместе построили на самом опасном участке трассы часовню. Деньги на нее собрали с оштрафованных автолюбителей.

>Так, руководство дорожно-патрульной службы Абинского района Краснодарского края решило освятить самые опасные места на дорогах – всего около 30.

>В феврале этого года по просьбе начальника ГИБДД поселка Искитим Новосибирской области Сергея Кожакина были освящены все перекрестки в районе.

>В храмах Архангельска в прошлом году, по просьбе областного ГИБДД, были отслужены молебны святителю Николаю Чудотворцу.

>Там сначала освящали опасные перекрестки, а потом стали вести занятия по основам христианской нравственности на курсах вождения.

Ни молебны, ни освящения не бесплатны... (по авто, например, 1-5% стоимости)

Так что хотя окончание статьи действительно тупо-либеральническое, можно написать и более жесткое...

В самом невинном стиле: Хочет гаишник/водитель/пешеход помолиться/приобщиться/просветиться пусть идет в церковь. А часовни вместо ремонта дороги и "освящения перекрестков" вместо светофоров пусть идут лесом.
От Владимир К.
К Vano (17.11.2006 14:40:14)
Дата 18.11.2006 01:04:35

Хм... А кто там сказал, что "часовни" вместо "светофоров"? Это вместе.

Тем более, если даже достаточное количество "светофоров", в отсутствие (а бывает, что и в присутствии) рядом надзирающих за порядком
ГАИшников, должного действия не оказывают - однозначно нужно что-то менять не только в материальном мире - но и в головах участников
движения.

Ведь как оно "работает"?
Увидит лихач часовенку на повороте - и невольно задумается о бренности своего существования. ;-)

И никакой мистики.
От Vano
К Владимир К. (18.11.2006 01:04:35)
Дата 20.11.2006 17:50:55

Re: Хм... А...

Насчет вместе - все упирается в ограниченный ресурс. Сам был очевидцем беседы с нач. гибдд, в которой обсуждалась просьба граждан поставить светофор. Отказали с формулировкой - нет денег.

>Тем более, если даже достаточное количество "светофоров", в отсутствие (а бывает, что и в присутствии) рядом надзирающих за порядком
>ГАИшников, должного действия не оказывают - однозначно нужно что-то менять не только в материальном мире - но и в головах участников
>движения.

Безусловно надо. Но что именно и как именно - нало обсуждать. С привлечением всех заинтересованных сторон. А не кулуарно "перечислять средства штрафов"...

>Ведь как оно "работает"?
>Увидит лихач часовенку на повороте - и невольно задумается о бренности своего существования. ;-)

Венки и памятники вдоль дороги скорее помогут. А на стоящую в стороне часовенку лихач и внимания не обратит...

>И никакой мистики.

Вот именно. "Подрядные" работы церкви - это скорее проблемы церкви, а не государства...

ЗЫ Вобщем грустно все это...