От Добрыня
К Добрыня
Дата 07.12.2005 15:53:05
Рубрики Теоремы, доктрины; Семинар; Тексты;

Вот тут немножко о боевом аспекте семёрки есть

Доброго времени суток!

http://www.ptlan.com/~pacify/XPF-atom-kseven.htm

Из двух ругающихся глупее не тот кто начал, а тот кто ввязался.
От Karev1
К Добрыня (07.12.2005 15:53:05)
Дата 09.12.2005 08:10:38

Там какая-то абракадабра, что-то с кодировкой (-)
От Добрыня
К Karev1 (09.12.2005 08:10:38)
Дата 09.12.2005 16:11:21

Вот текст (+)

Доброго времени суток!

Е.Г.Малыхин. У истоков легендарной "Семерки"
научно-популярный журнал "Атом". N18. 2002, с.39

В начале разработки первой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР)
Р-7 в ОКБ-1 (главный конструктор С.П.Королев) и ее боевого оснащения
произошла оплошность, которую А.Д.Сахаров достаточно подробно описал
в своей книге "Воспоминания".
Суть заключалось (?) в том, что вскоре после успешного испытания
12 августа первой "сахаровской" водородной бомбы РДС-6с, Правительством
СССР было принято Постановление о разработке ракеты Р-7 с ядерным
зарядом этого типа. Андрей Дмитриевич неосторожно анонсировал мощность
заряда для этой ракеты, в несколько раз превышающую полученную
при испытании РДС-6с. Но после тщательного расчетно-теоретического
анализа стало ясно, что достичь указанное в Постановлении значение
мощноси заряда в условиях ограничения массы полезной нагрузки ракеты
не удастся. В поисках выхода из сложившейся ситуации А.Д.Сахаров
решил вернуться к ранее рассматриваемым основополагающим идеям,
связанным с современным понятием классического термоядерного
заряда ("третья идея").
Опуская все подробности развития этих достаточно острых событий
(об этом можно прочесть в "воспоминаниях"), отметим, что финалом
этой эпопеи был успешно проведенный 22 ноября 1955 года взрыв
водородной бомбы РДС-37. После подтверждения работоспособности
новой схемы термоядерного заряда было принято решение о разработке
головной части (ГЧ) для МБР Р-7 с зарядом типа РДС-37 вместо
заряда РДС-6с.
Однако, при одинаковых массах зарядов РДС-6с и РДС-37, у них
имелись существенные отличия по длине и положению центра тяжести,
поэтому масса ГЧ с новым зарядом оказалась больше согласованного
с ОКБ-1. К тому же прочность нового заряда была рассчитана
только на самолетные перегрузки, уровень которых более чем
на порядок ниже ракетных.
Увеличивать массу "полезной" нагрузки было поздно, разработка МБР
зашла слишком далеко. Проблема была решена конструкторами КБ-11
(сектор 5) совместно со специалистами ОКБ-1. В результате были
существенно откорректированы массогабаритные параметры заряда,
удовлетворяющие требованиям ГЧ, и, соответственно, было принято
решение о разработке заряда специально для ракеты Р-7. В этот
ответственный период разработки нового заряда А.Д.Сахаров был
очень частым гостем у нас, конструкторов, не считая для себя
зазорным напрямую встречаться у чертежной доски с молодыми
специалистами и обсуждать производственные вопросы, признавая
тем самым нас как равноправных разработчиков конструкции заряда.
Это способствовало творческой активности.
Заряд для ГЧ ракеты Р-7 получился не сразу. Возникало много проблем,
были и неудачи. Но в июне 1957 г. заряд был успешно испытан, а затем,
после лабораторной и летной отработки, передан на вооружение первой
советской МБР.
Надо сказать, что и после этого случая с оснащением ракеты Р-7
А.Д.Сахаров сохранил с нами, конструкторами, тесные контакты.
Имел место даже такой эпизод.
Для инженерного просмотра, с точки зрения практической реализации
масштабных идей по мирному использованию взрывной энергии ядерного
заряда, он в своем личном кабинете в целях постоянного контакта
с конструкторами организовал "микроКБ", которое функционировало
около 1,5 месяцев. Для конструкторов случай с ГЧ для Р-7 был
особым уроком, после которого работы, связанные с размещением
зарядов в носителе, стали для нас важнейшим, приоритетным направлением.

Космическая эпопея, связанная с ракетой Р-7, занимала особое место.
Как непосредственный участник работ, имеющих отношение к этим событиям,
хочу рассказать об одном факте.
4 октября 1957 года, в самый разгар летно-конструкторской отработки
боевой ракеты Р-7, ОКБ-1 производит с ее помощью запуск первого
в мире искусственного спутника Земли. Ракета легко справилась
с задачей по разгону относительно легкого спутника по сравнению
с боевой ГЧ до первой космической скорости (7,9 км/с). МБР Р-7
способна была, как оказалось, на большее: достигнуть с достаточно
приемлемой массрй полезной нагрузки второй космической скорости
(11,2 км/с), обеспечивающей выход из зоны притяжения Земли.
Это и послужило основанием для развертывания программ по созданию
аппаратов для космических исследований, и в первую очередь, Луны.
Разработка первой боевой ГЧ для Р-7 была сопряжена с частыми
рабочими посещениями ОКБ-1. Были случаи, когда некоторые
конструкторские вопросы приходилось обсуждать в кабинете
С.П.Королева. Запомнилось, что каждый раз, когда это случалось,
Королев, прежде всего начинал разговор о задачах, связанных
с важностью развиитя космических исследоваинй. При этом
непременно подчеркивая, что принимает нас по боевой тематике
лишь из-за высочайшего уважения к главному конструктору КБ-11
академику Ю.Б.Харитону. На самом деле С.П.Королев прекрасно
понимал важность поставленной Правительством первостепенной
задачи: разработки в кратчайшие сроки МБР с ядерной боевой
частью.
Здесь уместно отметить, что МБР Р-7 как боевая ракета имела
ряд существенных недостатков, поэтому было развернуто ограниченное
число боевых ракетных комплексов. Зато в мирной космической тематике
этой ракете не было равных: первый в мире спутник, первый полет
человека в космос, первый полет к Луне, многочисленные экспедиции
к космическим станциям "Мир" - все это связано с ракетой Р-7.
На одной из последних встеч С.П.Королев обратил наше внимание
на то, каким образом он стремится держать под постоянным контролем
реализацию программ по космическим исследованиям. Под потолком,
почти по всему периметру обширного кабинета, была закреплена лента,
склеенная из листов ватмана, на которой большими буквами была написана
вся грандиозная программа на целую пятилетку. Немногое из того,
что там было, осталось в памяти. Однако такие крупные позиции (этапы),
как зондирование поверхности Луны, осуществление ямгкой посадки,
разработка аппаратуры для установления радиосвязи с Землей,
разработка аппаратов для иссследования лунного грунта, запомнились.
Нам уже тогда стало понятно, что отныне приоритетным направлением
для ОКБ-1 становится задача по сохранению передовых позиций
в области космических программ. Политическая сторона этой
сверхзадачи заключалась в том, чтобы продемонстрировать необычайно
высокий уровень науки и техники в ракетостроении, иметь убедительные
факты преимущества Советского строя.
В ходе реализации лунной программы разработчики натолкнулись
на отсутствие достоверных данных о механических свойствах поверхности
Луны. К тому же авторитетный английский астроном Т.Голд только
что опубликовал (1953 г.) гипотезу, согласно которой поверхность
Луны должна быть покрыта толстым слоем мелкодисперсной пыли,
в которой, по его мнению, могут утонуть космические корабли. Почему ?
Во-первых, пыль на Луне (средняя плотонсть Луны r = 3,33 г/см^3),
не имеющей атмосферы, со значением ускорения силы тяжести в 6 раз
меньше, чем на Земле, по идее должна в течение миллионов лет спокойно
накапливаться. Во-вторых, данные анализа изменений температур наружного
слоя во время смены "дня" и "ночи" (от +140C до -150C0 и лунных
затмений свидетельствуют о крайне низкой теплопроводности наружного
слоя. Кроме того, результаты измерения температур по радиоизлучению
из более глубоких слоев (до нескольких десятков сантиметров)
указывают на постоянство температуры (окоол -50C), что дает
повод предполагать, что поверхностный слой состоит из пыли
или другого вещества с очень низкой теплопроводностью. Необходимо
было найти надежное, быстрое и эффективное техническое решение
для анализа состояния грунта Луны (зондирование). Для решения
этой проблемы в 1957 г. работы в ОКБ-1 по созданию "зонда"
уже велись ("Луна-1"). Время поджимало. Отсюда, по-видимому,
появилась идея обратиться к КБ-11 с предложением проработать
вопрос зондирования поверхности Луны ядерным взрывом.
При этом предполагалось, что оценки такого способа зондирования
будут осуществляться визуально с Земли.
Наш институт занимался проработкой такой головной части
с ядерным зарядом под названием "Изделие Е". Международного
соглашеня о запрещении ядерных взрывов под водой, в атмосфере
и в космосе в то время не существовало, поэтому особых препятствий
для проведения разработок по "Изделию Е" не было, и работа проводилась
достаточно интенсивно, хотя наблюдалось некоторое скептическое
отношение к этой затее со стороны научного руководства КБ-11.
В течение 1957-1958 проработка "Изделия Е" проводилась
с вариантом атомного заряда ранее специально созданного
для тактических систем оружия и успешно испытанного в 1953 г.
После завершения в 1958 г. серии полигонных испытаний водородных
зарядов с различными ТТХ появилась возможность выбрать из них
подходящий по весу и габаритамЮ но с большей мощностью.
Возможно, что переход на заряд с большей мощностью был связан
с получением более заметного визуального эффекта от ядерного
взрыва на Луне. Конструкторам предстояло впервые решать следующие
непростые задачи:
- масса "изделия Е" не должна превышать заданного значения;
- конструктивными мерами обеспечить сохранение работоспособности
заряда и автоматики в течение~3-суточного полета в особо
жестких внешних температурных условиях;
- найти решения для осуществления надежного подрыва заряда
при сближении изделия с поверхностью Луны.
Первая задача решалась (КБ-2) прежде всего за счет выбора
минимальной по весу принципиальной конструктивно-компоновоной
схемы изделия. Было принято решение разрабатывать "Изделие Е"
в виде "обнаженной" капсулы, без каких-либо покрытий
из теплоизоляционных материалов и пр. Заметная экономия веса изделия
была получена также за счет переконструирования основных узлов
внутренней начинки капсулы на более низкий, по сравнению со штатными
изделиями, уровень прочности. Дело в том, что полет на луну будет
сопровождаться только действием механических нагрузок на активном
участке траектории (старт ракеты). В этой части к категории особо
интересных и полезных работ следует отнести освоение на производстве
изготовление (?) корпусных деталей заряда и автоматики из нового
для того времени прочного деформируемого алюминиевого сплава.
К оригинальным мерам для поддержания требуемого теплового режима
внутри капсулы изделия, следует отнести полировку наружной поверхности
до зеркального блеска для отражения части солнечного излечения,
нанесение на внутренней поверхности капсулы слоя тепловой изоляции,
включение в элементы сочленения капсулы с зарядом теплового
сопротивления, установку внутри капсулы вентилятора для теплообмена.
Особый подход потребовался при выборе системы контактного подрыва
по причине полного тосутствия данных о механических свойсвах Луны,
низкой скорости прилунения и др. Причем встреча с поверхностью
могла состояться любой стороной изделия, т.к. система ориентации
в изделии отсутствовала. Датчики контактного типа, по замыслу,
были вынесены на расстояние от поверхности с таким расчетом,
чтобы гарантировать при любом варианте встречи с Луной получение
команды на подрыв заряда до воззникновения на изделии каких-либо
повреждений. Для подстраховки была разработана система
и предконтактного подрыва изделия, представляющая собой весьма
оригинальную конструкцию емкостных шаров на концах шести
выпрямляющихся метровых штанг.
Необходимо отметить, что испытания ядерных зарядов требовали
санкции самого высокого государственного уровня. Очевидно, что
для "Изделия Е" требовались также соответствующие решения.
Почему ? Скорее потому, что прилетной отработке ракеты Р-7
ее аварийный "сход" с расчетной траектории был не редкостью,
так как надежность ракеты еще не достигала высокого уровня.
Ракета Р-7 на случай схода с траектории была снабжена устройством
автономного подрыва (ликвидации) ракеты и заряда, но это не могло
предотвратить загрязнение местности радиоактивными веществами.
К месте стоит сказать, что американцы намного превзошли нас
по степени оголтелости в вопросах, связанных с использованием
ядерных взрывов.
По заявлению американского физика Леонарда Риффеля, США
в начале 60-х годов планировали провести ядерный взрыв на Луне
(А.Бузин "Американцы хотели взорвать Луну, чтобы напугать СССР").
Об этом 73-летний ученый, лично принимавший участие в проекте
под кодовым названием "Эй-119Э, поведал британскому еженедельнику
"Обсервер".
Главной целью пентагоновского замысла, не уступающего фантазиям
"Звездных вйн", была демонстрация всему миру, и прежде всего СССР,
военной мощи Штатов. Причем вполне наглядно. Ядерный заряд,
доставленный на Луну баллистической ракетой, должен был взорваться
на границе между видимой и невидимой сторонами спутника. Именно
так его лучше всего было наблюдать с поверхности Земли.
Сам Риффель, кстати, отвечал за "четкость картинки". Кроме того,
Вашингтон, который тогда заметно отставал от Москвы в космической
гонке, хотел таким образом дать понять, что может "догнать
и перегнать Советы" в этой области.
Мощность заряда должна была быть не меньше, чем у атомной бомбы,
сброшенной на Хиросиму. Но, по словам Риффеля, ядерное облако
Земле никакого вреда не нанесло бы. А вот на Луне появился
бы огромный кратер, заметно изменивший ее облик. В этом его
заверил известный астроном Карл Саган, также участвовавший в "Эй-119".
Риффелю неизвестно, почему проект так и не был осуществлен.
Вряд ли об этом скоро узнаем и мы. Ведь "Эй-119Э имел такой
уровень секретности, что скорее на той же Луне зацветут сады,
чем Пентагон решится опубликовать все его детали.
Другой пример, касающийся темы (В.В.Сухой "Ливермор: мундир
вместо мантии"): отец американской водородной бомбы Э.Теллер,
провозгласивший, что тот, кто завладеет космосом, будет владеть
всей Землей, даже в 1960 г. продолжал ратовать в Конгрессе США
за создание на Луне военной базы с ядерным оружием.

В 1959 году разработка "Изделия Е" перешла в производственную
стадию (довели до металла). В том же году, с некоторым опозданием
плана, ОКБ-1 производит запуск ан Луну зонда "Луан-1". Следом
уходит "Луан-2", доставившая на поверхность Луны вымпел
с надписью "СССР, сентябрь 1959 г."
Вскоре нам становится известно, что С.П.Королев эффектно разрешил
зашедший в тупик спор о характере лунного грунта - на чертеже
космического аппарата он собственноручно сделал надпись "На Луне
пыли нет". Возможно это и предрешило дальнейшую судьбу "Изделия Е".

Малыхин Евгений Георгиевич -
старший научный сотрудинк РФЯЦ-ВНИИЭФ,
кандидат технических наук

Из двух ругающихся глупее не тот кто начал, а тот кто ввязался.
От Karev1
К Добрыня (09.12.2005 16:11:21)
Дата 12.12.2005 08:12:58

Спасибо.

А вот Игорь что-то отмалчивается